山東青島球墨鑄鐵管的抗拉強度遠遠超過灰口鑄鐵，而與鋼相當。因此對于承受靜載的零件，使用球墨鑄鐵比鑄鋼還節(jié)省材料，而且重量更輕。不同基體的球墨鑄鐵，性能差別很大，球墨鑄鐵管具有較好的疲勞強度。 1、球墨鑄鐵管具有抗沖擊性、抗拉、硬度強等特點，并且效果都比灰鑄管要好很多。 2、球墨鑄鐵管的抗腐蝕性比其他的鋼管要優(yōu)越。 3、球墨鑄鐵管的使用壽命也是較長的，所以使用范圍比較廣泛。 4、山東青島球墨鑄鐵管具有鐵的性質，機械性能好、延展性能好。 5、山東青島球墨鑄鐵管的安裝比較簡單，密封效果也是很不錯的。?山東青島球墨鑄鐵管 山東青島球墨鑄鐵具有很高的強度和韌性，國內(nèi)外發(fā)展很快。其產(chǎn)量已超過鑄鋼和可鍛鑄鐵，成為僅次于灰鑄鐵的鑄造合金材料。球墨鑄鐵中石墨呈球狀的原因是鐵水中加入了能使石墨呈球狀的球化劑。球墨鑄鐵鑄造技術生產(chǎn)的產(chǎn)品具有高強度、高韌性、價格低廉等優(yōu)點，滿足了汽車生產(chǎn)的要求。因此，山東青島球墨鑄鐵鑄造技術在汽車生產(chǎn)中得到了廣泛應用。鑄態(tài)珠光體球墨鑄鐵曲軸和鑄態(tài)鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件已分別在我國企業(yè)的汽車廠投入使用，這也標志著我國球墨鑄鐵生產(chǎn)已達到較高水平。球墨鑄鐵在汽車工業(yè)中的應用顯示了它的優(yōu)越性。隨著技術水平的不斷提高，相信球墨鑄鐵將來會在各個領域得到應用。 　　山東青島在球墨鑄鐵中，由于石墨呈球狀，石墨球析出后開始吸附周圍的石墨，周圍的液體因w(C)含量減少而變成固態(tài)奧氏體并包圍石墨球；由于石墨球被奧氏體包圍，只能從奧氏體中吸收的碳是有限的，而液體中的碳通過固體緩慢擴散到石墨球中，被奧氏體包圍限制了其生長。因此，即使球墨鑄鐵的碳當量遠高于灰口鑄鐵，但球墨鑄鐵的石墨化是困難的，因此沒有足夠的石墨化膨脹來抵消凝固收縮。所以球墨鑄鐵容易產(chǎn)生縮孔。

離心山東青島球墨鑄鐵管已經(jīng)取代普通鑄鐵管，目前多數(shù)見到在市政工程和在安裝工程，供水、輸氣等管道。離心球墨鑄鐵管是用離心鑄造工藝生產(chǎn)的一種管材，材質為球墨鑄鐵。它被廣泛應用于冶金、礦山、水利、石油和城市公用化建設的各種管道工程，可輸送水、燃氣等多種流體介質。它具有鐵的本質，鋼的性能，強度高、韌性好、耐腐蝕，是傳統(tǒng)鑄鐵管和普通鋼管的更新?lián)Q代產(chǎn)品。另外，離心山東青島球墨鑄鐵管直線性好、表面光潔、尺寸準確、壁厚均勻、機械性能好、涂層粘附牢固，采用T型承插式柔性接口，膠圈密封，安裝方便。山東青島 【球墨鑄鐵管比普通鑄鐵管強度高】山東青島球墨鑄鐵管和普通鑄鐵里都含有石墨單體，就是說鑄鐵是鐵和石墨的混合體。普通鑄鐵中的石墨是片狀存在的，石墨的強度很低，所以相當于鑄鐵中存在許多片狀的空隙，所以普通鑄鐵強度比較低，較脆。石墨鑄鐵中的石墨是呈球狀的，相當于鑄鐵中存在許多球狀的空隙。球狀空隙對鑄鐵強度的影響遠比片狀空隙小，所以球墨鑄鐵強度比普通鑄鐵強度高許多。強度高的球墨鑄鐵管當然比較受歡迎啦！

山東青島球墨鑄鐵管是鑄鐵的一種，是一種鐵、碳和硅的合金。球墨鑄鐵中石墨是以球狀形式存在的，一般石墨的大小為6-7級，質量上要求鑄管的球化等級控制為1-3級（球化率≥80%），因而材料本身的機械性能得到了較好的改善，具有鐵的本質，鋼的性能。退火后的球墨鑄鐵管，其金相組織為鐵素體加少量珠光體，機械性能較好。山東青島球墨鑄鐵管在氣溫下影響并不是很大，球墨鑄鐵件有較好的耐性，又有鋼的強度，有較好的延伸率球墨鑄鐵件在低溫下也可以良好的運轉作業(yè)。 球墨鑄鐵管迸裂主要是看球墨鑄鐵件中流體的介質，如果流體臨界點比較低，可以恰當參加防凍劑，也可以關于球墨鑄鐵件進行恰當保溫處理，這樣可以在冬季較低溫度迸裂。 山東青島球墨鑄鐵件選用中，選擇具有較好低溫抗凍材質的球墨鑄鐵材料制造成球墨鑄鐵件，在制造中需求有較高的技術措施，這樣可以使球墨鑄鐵件在低溫下良好作業(yè),低溫高耐性球墨鑄鐵件成本是十分貴的。