以下是:聊城市東昌府區(qū)#角鋼#-質(zhì)量過硬的產(chǎn)品參數(shù)
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造船用鋼造船用鋼是指用于制造海船和大型內(nèi)河船體結(jié)構(gòu)的鋼。由于船體結(jié)構(gòu)一般采用焊接制造,所以要求造船鋼有的焊接性能。
此外,還要求有一定的強(qiáng)度、韌性和一定的耐低溫及腐蝕性能。過去主要采用低碳鋼作為造船用鋼。近來,已大量采用普通低合金鋼,已有的鋼種如12錳船、16錳船、15錳船等鋼種。這些鋼種有強(qiáng)度高、韌性好、容易加工和焊接、耐海水腐蝕等綜合特性,可成功地用來制造萬噸遠(yuǎn)洋巨輪。
18橋梁鋼鐵路或公路橋梁承受車輛的沖擊載荷,橋梁鋼要求有一定的強(qiáng)度、韌性和良好的抗疲勞性能,并且對(duì)鋼材的表面要求較高。橋梁鋼常采用堿性平爐鋼,近來成功地采用了普通低合金鋼如16錳、15錳氮等。19鍋爐鋼鍋爐鋼主要指用來制造過熱器、主蒸氣管和鍋爐火室受熱面用的材料。
對(duì)鍋爐鋼的性能要求主要是有良好的焊接性能、一定的高溫強(qiáng)度和耐堿性腐蝕、耐氧化等。常用的鍋爐鋼有平爐冶煉的低碳鋼或電爐冶煉的低碳鋼,含碳量wc在O.16%~0.26%范圍內(nèi)。制造高壓鍋爐時(shí)則應(yīng)用珠光體耐熱鋼或奧氏體耐熱鋼。
近年來也采用普通低合金鋼建造鍋爐,如12錳、15錳、18錳鉬鈮等。20焊條用鋼這類鋼是專門供制造電弧焊和氣焊焊條鋼絲用。鋼的成分隨所焊材質(zhì)不同而異。根據(jù)需要,大致分碳素鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼和不銹鋼三類。這些鋼的硫、磷含量ws、wP不大于0.03%,比一般鋼要求嚴(yán)些。
這些鋼不要求力學(xué)性能,而只作化學(xué)成分的檢驗(yàn)。
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按化學(xué)成分基本組成系列可分為Mn系鋼、SiMn系鋼、Cr系鋼、CrMo系鋼、CrNiMo系鋼、Nj系鋼、B系鋼等。10合金結(jié)構(gòu)鋼合金結(jié)構(gòu)鋼的含碳量wc比碳素結(jié)構(gòu)鋼低一些,一般在O.15%一O.50%的范圍內(nèi)。除含碳外,還含有一種或幾種合金元素,如硅、錳、、鈦、硼及鎳、鉻、鉬等。
(鋼材,)合金結(jié)構(gòu)鋼易于淬硬和不易變形或開裂,便于熱處理鋼的性能,合金結(jié)構(gòu)鋼廣泛用于制造汽車、拖拉機(jī)、船舶、汽輪機(jī)、重型機(jī)床的各種傳動(dòng)件和緊固件。低碳合金鋼一般進(jìn)行滲碳處理,中碳合金鋼一般進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。
11合金工具鋼合金工具鋼是含有多種合金元素,如硅、鉻、鎢、鉬、等的中、高碳鋼。合金工具鋼容易淬硬,不易產(chǎn)生變形和裂紋,適于用來制造尺寸大、形狀復(fù)雜的刃具、模具和量具,用途不同,合金工具鋼的含碳量也不同。
淬火時(shí),對(duì)于直徑或厚度大于5~8mm的碳素鋼件,選用鹽水或水冷卻;合金鋼件選用油冷卻。雙液淬火將鋼件加熱到淬火溫度,經(jīng)過保溫以后,先在水中快速冷卻至300-400C,然后移人油中冷卻。火焰表面淬火用和氧氣混合的火焰到零件表面,使零件迅速加熱到淬火溫度,然后立即用水向零件表面。
火焰表面淬火適用于單件或小批生產(chǎn)、表面要求硬而耐磨,并能承受沖擊載荷的大型中碳鋼和中碳合金鋼件,如曲軸、齒輪和導(dǎo)軌等。表面感應(yīng)淬火將鋼件感應(yīng)器中,感應(yīng)器在一定的交流電的作用下產(chǎn)生磁場(chǎng),鋼件在磁場(chǎng)作用下產(chǎn)生感應(yīng)電流,使鋼件表面迅速加熱(2-l0min)到淬火溫度,這時(shí)立即將水到鋼件表面。
經(jīng)表面感應(yīng)淬火的零件,表面硬而耐磨,而心部保持著的強(qiáng)度和韌性。表面感應(yīng)淬火適用于中碳鋼和中等含碳量的合金鋼件?;鼗饘⒋慊鸷蟮匿摷訜岬脚R界溫度以下,保溫一段時(shí)間,然后在空氣或油中冷卻。回火是緊接著淬火以后進(jìn)行的,也是熱處理的后一道工序。
所需的力學(xué)性能。在通常情況下,零件淬火后的強(qiáng)度和硬度有很大,但塑性和韌性卻有明顯,而零件的實(shí)際工作條件要求有良好的強(qiáng)度和韌性。選擇適當(dāng)?shù)幕鼗饻囟冗M(jìn)行回火后,可以所需的力學(xué)性能點(diǎn)擊查看智凱鋼管(聊城市東昌府區(qū)分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫(kù)】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫(kù)】
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