以下是:煙臺(tái)市牟平區(qū)合金管技術(shù)參數(shù)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)地 山東 品牌 智凱 計(jì)量單位 噸 范圍 合金管技術(shù)參數(shù)供應(yīng)范圍覆蓋山東省、煙臺(tái)市、牟平區(qū)、芝罘區(qū)、福山區(qū)、萊山區(qū)、長(zhǎng)島縣、龍口市、萊陽(yáng)市、萊州市、蓬萊區(qū)、招遠(yuǎn)市、海陽(yáng)市等區(qū)域。 【智凱】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景,主營(yíng)龍口合金管產(chǎn)地貨源、海陽(yáng)合金管實(shí)力商家、萊陽(yáng)合金管價(jià)格地道、蓬萊合金管經(jīng)久耐用等產(chǎn)品服務(wù)。合金管技術(shù)參數(shù),智凱鋼管(煙臺(tái)市牟平區(qū)分公司)為您提供合金管技術(shù)參數(shù),聯(lián)系人:賈經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【17768165506】。 山東省,煙臺(tái)市,牟平區(qū) 牟平區(qū)隸屬于山東省煙臺(tái)市,位于膠東半島東部,因處牟山之陽(yáng)平川地而得名,北瀕黃海,南臨乳山市,東接威海市,西臨煙臺(tái)市萊山區(qū),西南與煙臺(tái)市棲霞市、海陽(yáng)市接壤。
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一般而言,發(fā)展家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提速通常會(huì)導(dǎo)致進(jìn)口設(shè)備、原料、基礎(chǔ)產(chǎn)品、能源、消費(fèi)品等需求增長(zhǎng),進(jìn)而導(dǎo)致貿(mào)易收支惡化;在制造業(yè)欠發(fā)達(dá)、缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的,這一效應(yīng)相當(dāng)明顯。此時(shí),若要遏制貿(mào)易收支惡化,就會(huì)阻礙經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng);要保證經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),就不得不承受貿(mào)易收支惡化。 但自從2010年來,以打擊采礦和名義大面積頒布實(shí)施鐵礦石開采和出口禁令,終結(jié)了鐵礦石產(chǎn)業(yè)的黃金時(shí)代,導(dǎo)致鐵礦石生產(chǎn)和出口在牛市期間陡然連續(xù)大幅下滑,全印幾乎所有高溫合金管廠都遭到意料之外的重大沖擊,生產(chǎn)因原料不足而受限,鐵礦石成本坐地起價(jià),出現(xiàn)。 在高溫合金鋼管產(chǎn)業(yè)身上,這一矛盾得尤為顯著:是一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)供給嚴(yán)重不足的,高溫合金管產(chǎn)業(yè)供需缺口相當(dāng)突出,多年來一直依靠進(jìn)口彌補(bǔ)供給缺口,近年來每年高溫合金管進(jìn)口數(shù)以千萬(wàn)噸計(jì),特鋼、硅鋼、軌道用鋼等均需進(jìn)口。 因?yàn)楸緛硎氰F礦資源大國(guó),多年來鐵礦石出口量?jī)H次于澳大利亞和巴西,本無(wú)原料短缺之虞。為了加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展,必須加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);而鋼鐵工業(yè)無(wú)論是產(chǎn)量還是質(zhì)量,本來就都滿足不了國(guó)內(nèi)需求,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)必然導(dǎo)致鋼鐵進(jìn)口進(jìn)一步快速增長(zhǎng)。
同時(shí)我們企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)單一,僅靠?jī)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。市場(chǎng)無(wú)序,又引發(fā)惡性競(jìng)爭(zhēng)。另一方面,成本居高不下,人工成本和運(yùn)費(fèi)要漲,鐵礦石也維持高位很難下降。所以短期期望市場(chǎng)回升是不可能的。因?yàn)楦邷睾辖鸸苄袠I(yè)屬于資本密集型,我們的太高了,超過萬(wàn)億,應(yīng)該是接近3萬(wàn)億上。 近十年來高溫合金管行業(yè)的率從不到60%升到近70%。但行業(yè)虧損不能夠償還,因此必然有一部分企業(yè)會(huì)出現(xiàn)問題,停產(chǎn)或者是出局。我們要高度企業(yè)的資金鏈問題,要高度高溫合金管企業(yè)率過高的問題。如果不處理好,會(huì)引發(fā)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn),這一點(diǎn)要避免。 鋼鐵企業(yè)的發(fā)展,缺少聯(lián)合重組的支撐體系。盡管加快企業(yè)兼并重組的文件已下,要求創(chuàng)造有助于聯(lián)合重組的方方面面的支持,包括文化、資金和人才。但文件到落實(shí)還有漫長(zhǎng)的過程。目前鋼鐵企業(yè)這么多,這么分散,這么無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),不聯(lián)合重組是不行的。 聯(lián)合重組肯定是一個(gè)方向,我們必須鼓勵(lì),但是也需要五到十年的時(shí)間。環(huán)保做得好的企業(yè)噸鋼成本高,環(huán)保差的企業(yè)噸鋼成本低,僅就這一項(xiàng)就要差百元。這還會(huì)造成劣幣驅(qū)逐良幣,這是很嚴(yán)重的一件事?,F(xiàn)在有一些民營(yíng)高溫合金管鋼企,還有個(gè)別的環(huán)保都做得不太好。
第三,高溫合金管廠固定資產(chǎn)投資也印證了鋼廠資金狀況不樂觀的事實(shí)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,1-5月,國(guó)內(nèi)黑色金屬冶煉及壓延工業(yè)完成固定資產(chǎn)投資1464億元,同比下降12.8%。以前鋼材市場(chǎng)好的時(shí)候,鋼廠固定資產(chǎn)投資都是以10%以上的速度增長(zhǎng),現(xiàn)在鋼廠固定資產(chǎn)投資這一塊都是負(fù)增長(zhǎng),他們已經(jīng)沒有投資能力了,劉秋平直言。 一位不愿具名的高溫合金管廠人士向透露,1-5月鋼廠的盈利數(shù)據(jù)改善可能存在一些水分,按照市場(chǎng)價(jià)格算高溫合金管廠肯定利潤(rùn)高,但是實(shí)際上并沒有想象中的那么好,1-5月,有三分之一的優(yōu)特鋼企業(yè)是虧損的,還有一部分高溫合金管廠因?yàn)椴惶嵴叟f,所以有利潤(rùn),但這個(gè)利潤(rùn)是有水分的。 譚乃芬表示,從2003年開始,造船工業(yè)開始快速發(fā)展,高溫合金管工業(yè)尤其是在高端船舶用鋼方面,雖然有些基礎(chǔ),但還是沒能跟得上船舶行業(yè)的快速發(fā)展,船用高溫合金管出現(xiàn)短缺,當(dāng)時(shí)的造船用高溫合金管大概有80%都是從國(guó)外進(jìn)口。 現(xiàn)在船舶工業(yè)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新的階段,海洋工程裝備是船舶工業(yè)下一步轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向。此外,當(dāng)前在海洋工程裝備的選材和使用等方面還缺乏相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,有一些標(biāo)準(zhǔn)成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。業(yè)內(nèi)人士建議,后期須制定海洋工程用鋼使用規(guī)范。
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