以下是:上海市松江區(qū)隔熱管托介紹的產(chǎn)品參數(shù)
品牌 志昂 產(chǎn)地 河北滄州 規(guī)格 DN200 材質(zhì) 組合件 是否進(jìn)口 否 可否加工 可加工 范圍 隔熱管托介紹供應(yīng)范圍覆蓋上海市、松江區(qū)、黃浦區(qū)、徐匯區(qū)、長寧區(qū)、靜安區(qū)、普陀區(qū)、閘北區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、閔行區(qū)、寶山區(qū)、嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、金山區(qū)、青浦區(qū)、奉賢區(qū)、崇明區(qū)等區(qū)域。 【志昂】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括靜安隔熱管托自有生產(chǎn)工廠、金山隔熱管托品質(zhì)不將就等,適配多元場景需求。隔熱管托介紹,志昂管道設(shè)備制造(上海市松江區(qū)分公司)專業(yè)從事隔熱管托介紹,聯(lián)系人:王秀軍,電話:【0527-88266222】、【18762195566】,以下是隔熱管托介紹的詳細(xì)頁面。 上海市,松江區(qū) 松江區(qū)歷史文化悠久,有著“上海之根” 的稱呼。主要河流有流貫?zāi)暇车狞S浦江,以及淀浦河、泗涇塘等。工業(yè)以機(jī)械、輕紡、冶金、化工、電子、食品等行業(yè)為重點(diǎn)。商品糧基地和上海市副食品基地之一。特產(chǎn)有“四鰓鱸魚”等。滬杭鐵路、滬昆高速公路、滬渝高速公路、沈海高速公路、同三國道等干線過境。古建筑有全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位唐代陀羅尼經(jīng)幢、宋代興圣教寺塔(俗稱方塔)、始建于1899年的佘山天文臺(tái)、廣富林遺址。市級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位、明代照壁、秀道者塔,還有初建于清同治二年(1863年)的佘山天主教堂等。
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傳統(tǒng)的保溫管道上普通管托并不絕熱,其處于裸露狀態(tài)下造成較大能耗現(xiàn)象,已引起相關(guān)部門的足夠重視。從保溫角度來看,普通管托作為一種裸露的管件,不 僅自身向外散熱損失能量,而且作為一個(gè)熱橋通過與其接觸的鋼支架等形成ige溫度梯度傳熱場,直接向大氣中散失熱量。
以200℃蒸汽管道為例,通常氣溫 下,通過普通管托造成的熱損失占整條保溫管道熱損失的3/5,同時(shí)因非絕熱管托的熱傳形成管道鋼支架溫度梯度產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕又縮短了鋼支架的使用壽命。
我公司生產(chǎn)的各類隔熱型導(dǎo)向管托、滑動(dòng)管托、固定管托及各類支吊架,隔熱材料使用新型復(fù)合隔熱鋼,全部采用無機(jī)材料,具有抗壓強(qiáng)度高、耐高溫、抗老化、導(dǎo)熱系數(shù)低、比重輕、隔熱效果顯著等特點(diǎn)。
說明:
1、具體長度和高度視現(xiàn)場情況而定。
2、管夾內(nèi)配有硬質(zhì)保溫層和軟質(zhì)保溫層,其中管徑在DN500以下,軟質(zhì)保溫層厚度為20-30mm,硬質(zhì)保溫層為≥50-60mm,DN500以上為≥60-100mm,當(dāng)溫度t=250℃時(shí),導(dǎo)熱系數(shù)為≤0.2W/m.k,抗壓強(qiáng)度為≥2.0Mpa。
蛭石管托,又稱發(fā)泡混凝土保溫板、無機(jī)防火保溫板、A級(jí)防火保溫板。強(qiáng)度大、硬度高、導(dǎo)熱系數(shù)小,這是高溫隔熱管托成型以后的基本特性。當(dāng)然,從滑動(dòng)部分來看,滑動(dòng)系數(shù)越來越高,這對(duì)于放置產(chǎn)品的時(shí)候帶來了節(jié)省了很多的力氣。從整體的管托效果來說,高溫隔熱管托尺寸精準(zhǔn)度高,放置產(chǎn)品以后帶來的穩(wěn)定性好,因此現(xiàn)如今推廣到很多的加工型企業(yè)當(dāng)中。
將支座置于支墩或鋼結(jié)構(gòu)支架上,需首先調(diào)整支座的前后、左右位置,使焊接后的支座功能齊全.
1、 下基板位于支墩鋼板的可焊接范圍;
2、 調(diào)整下基板,使支座水平安裝,并保證與管道軸向方向一致,使支座上部能滑動(dòng)自如;
3、 認(rèn)準(zhǔn)偏裝尺寸,調(diào)整支座上部,以保證偏裝和熱位移量的設(shè)計(jì)要求.支座在進(jìn)行偏心安裝時(shí),應(yīng)使支座上部的標(biāo)示線與下基板中心重合,支座上部遠(yuǎn)離膨脹節(jié).
管托的分類
管托也分為保溫(保冷)與不保溫的
不保溫的直接被叫做support 也就用在常溫管道;
保溫(保冷)的就被稱作為pipe-shoe
無論是否保溫都可以分為滑動(dòng),固定,導(dǎo)向,不管選擇那一種,管托是不變的,只是在管托與鋼結(jié)構(gòu)或支架的連接改變。
通?;瑒?dòng)和導(dǎo)向型式的管托采用四氟板與四氟板滑動(dòng)摩擦,或者白鋼板與四氟板滑動(dòng)摩擦,以減小摩擦系數(shù),降低管道在變形或移位時(shí),管架對(duì)管道的束縛應(yīng)力,并且盡量避免管托與管道之間的相對(duì)位移
有A1U形螺栓,A2U形螺栓(帶角鋼),A3導(dǎo)向管卡,A4緊固管卡,A5基準(zhǔn)型雙孔螺栓管夾,A6重型雙螺栓管夾,A7三螺栓管夾(保溫管用),A8三螺栓管夾(支托用),A9雙排螺栓管夾,A12管卡(保冷管用),A10四螺栓管夾,A11雙排螺栓壓緊管卡,A13雙螺栓管卡(保冷管用),A14四螺栓管卡(保冷管用),A15雙頭螺紋吊桿,A16吊環(huán)型吊桿,A17松緊螺母,A18角形吊耳,A19U形吊耳,A20倒U形吊耳(焊接型),A21倒U形吊耳(吊桿型),A22板式吊耳,A23墊板,A24支腿加強(qiáng)板,A25連接板
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