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隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化、工業(yè)化發(fā)展速度加快,城市建設(shè)從外延式開(kāi)發(fā)與大規(guī)模舊城改造并舉、住宅小區(qū)規(guī)模化建設(shè),大量建筑垃圾急劇產(chǎn)生,說(shuō)明我國(guó)建筑垃圾排放量高峰期已經(jīng)到來(lái)。隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,城市中建筑垃圾的產(chǎn)生和排出數(shù)量也在快速增長(zhǎng)。人們?cè)谙硎艹鞘形拿鞯耐瑫r(shí)也在遭受城市垃圾帶來(lái)的煩惱,城市垃圾之中建筑垃圾占有相當(dāng)大的比例,約占垃圾總量的30%-40%,因此建筑垃圾已經(jīng)越來(lái)越受到人們的重視,如何處理和利用越來(lái)越多的建筑垃圾,已經(jīng)成為各級(jí)部門(mén)和建筑垃圾產(chǎn)出處理單位所面臨的一個(gè)重要課題。移動(dòng)破碎站集建筑垃圾受料、破碎、傳送、處理、再加工等工藝裝備為一體,通過(guò)不同的設(shè)備組合成為一套強(qiáng)大的移動(dòng)生產(chǎn)加工線,完成多需求的建筑垃圾加工處理作業(yè)。該工作站具有結(jié)構(gòu)優(yōu)化、輕巧合理、多功能性等特點(diǎn),克服了設(shè)備組件分體擺放占用場(chǎng)地大、分散作業(yè)繁雜的弊端。
移動(dòng)式破碎站是新一代的移動(dòng)式破碎篩分設(shè)備,使粗碎、中細(xì)碎作業(yè)效率更高。配置堅(jiān)固的可移動(dòng)車架,適合在普通公路上行駛,而且適用于在破碎廠區(qū)內(nèi)崎嶇的道路上行駛,可以方便的進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),節(jié)省大量物料運(yùn)輸費(fèi)用,為客戶節(jié)約大量生產(chǎn)成本。移動(dòng)式破碎站主要用于冶金、化工、建材、水電等經(jīng)常需要搬遷作業(yè)的物料加工,特別是用于高速公路、鐵路、水電工程等流動(dòng)性石料的作業(yè),用戶可根據(jù)加工原料的種類,規(guī)模和成品物料要求的不同采用多種配置形式。移動(dòng)破碎站能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)破碎,物料運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)再破碎的中間環(huán)節(jié),大大降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用。
移動(dòng)破碎站主要由給料系統(tǒng)、集中控制及監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、破碎系統(tǒng)等部分組成。反擊式移動(dòng)破碎機(jī)采用的制造工藝,選用的制作材料,整裝置,減少了停機(jī)和檢修的時(shí)間。自帶的開(kāi)頂裝置,可迅速地完成錘頭等易損件的更換,自載輸送機(jī)。簡(jiǎn)易移動(dòng)破碎站用于物料中碎的破碎篩分處理。
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