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球墨鑄鐵管的安裝要求：
1、施工前，對管材、管件、橡膠圈等做一次外觀檢查，發(fā)現(xiàn)有問題的均不能使用。
2、管道安裝一般采用滑入式“T”型接口，只要將插口插入承口就位即可。施工實踐證明，這種接口具有可靠的密封性、良好的抗震性和耐腐蝕性；操作簡單、安裝技術易掌握；改善勞動條件。是一種比較好的接口形式。
安裝程序為：清理承口插口→清理膠圈→上膠圈→下管（排管）→在插口外表和膠圈上刷潤滑劑→頂推管子使之插入承口→檢查。
安裝要點：
①、清理管口：將承口內的所有雜物擦洗干凈。
②、清理膠圈、上膠圈：將膠圈上的粘著物清擦干凈，把膠圈彎為“梅花形”或“8”字形裝入承口槽內，并用手沿整個膠圈按壓一遍，或用橡皮錘砸實，確保膠圈各個部分不翹不扭，均勻地卡在槽內。
③、在插口外表面和膠圈上涂刷潤滑劑：將潤滑劑均勻地涂刷在承口安裝好的膠圈內表面、在插口外表面涂刷潤滑劑時要將插口線以外的插口部位全部刷勻。
④、下管：應按下管的要求將管子下到槽底，通常采用人工下管法或機械下管法。
⑤、安裝機具設備：將準備好的機具設備安裝到位，安裝時注意不要將已清理的管子部位再次污染。
⑥、頂推管子使之插入承口：在安裝時，為了將插口插入承口內較為省力、順利。首先將插口放入承口內且插口壓到承口內的膠圈上，接好鋼絲繩和倒鏈，拉緊倒鏈；與此同時，讓人可在管承口端用力左右搖晃管子，直到插口插入承口全部到位，承口與插口之間應留2mm左右的間隙，并保證承口四周外沿至膠圈的距離一致。
⑦、管件安裝：由于管件自身重量較輕，在安裝時采用單根鋼絲繩時，容易使管件方向偏轉，導致橡膠圈被擠，不能安裝到位。因此，可采用雙倒鏈平行用力的方法使管件平行安裝，膠圈不致被擠。也可采用加長管件的辦法，用單根鋼絲進行安裝。
室外給水球墨鑄鐵管管道工程七月份的價格是比較不錯的，受環(huán)保因素的影響再加上限產，很多的k9級球墨鑄鐵管因為生產量較少，供貨比較緊張，就趁機抬高價格，搞一個短期暴力的情況。這樣的話，小編認為這樣做不科學，短期暴力不如企業(yè)自己探尋盈利的新模式。其實，不僅是室外給水球墨鑄鐵管管道工程生產企業(yè)在上半年打了一個還算漂亮的翻身仗，眾多鋼貿企業(yè)在經歷了連續(xù)多年的低迷行情之后，在今年上半年也迎來了一波較好的盈利行情，相較于此前長期噸鋼10元左右的利潤水平，今年的盈利情況明顯有了好轉?？梢钥闯?，室外給水球墨鑄鐵管管道工程行業(yè)經過多年的洗禮，大多數(shù)企業(yè)都開始變得成熟、理性，雖然他們還是一樣關注行情，但卻更清晰地認識到，與行情相比，更重要的是企業(yè)的盈利模式與盈利能力。在此前的采訪中，北京首鋼新鋼聯(lián)科貿有限公司總經理李文杰也強調了這一觀點，他認為，鋼貿企業(yè)經營過程中，看行情得有度，不能依賴于行情和庫存，企業(yè)的正常運營需要持續(xù)不斷的盈利能力，而這個得靠真正提高服務、提高管理等方式來完成?？梢哉f，賭行情的操作模式早已過時，盡管賭對了可能為企業(yè)帶來豐厚的利潤，但追求一個可持續(xù)的盈利模式，卻是企業(yè)發(fā)展的永恒目標。
經過河南漯河凌洲管業(yè)有限公司多年的努力，現(xiàn)公司擁有一批高素質的研發(fā)團隊，和技術服務團隊，被認定為河南漯河高新技術企業(yè)，我們堅持以質量為生命， 國標球墨鑄鐵管市場為導向，誠信為本的理念，永遠把客戶的利益和需求放在首位，且在國內外市場上有一定的認知度，同時也獲得行業(yè)內人士和客戶一致的認可，同時歡迎各界朋友同我公司進行廣泛的技術交流與合作。
隨著我國工業(yè)化的加快推進，未來十年我國鋼鐵產量將逐步達到峰值。鋼鐵產業(yè)競爭將逐步從生產環(huán)節(jié)向服務環(huán)節(jié)轉移，制造業(yè)"服務化"和服務業(yè)"專業(yè)化"趨勢將更加明顯，鋼鐵產業(yè)與鋼鐵流通業(yè)的聯(lián)動融合將更加普遍，這對鋼鐵流通業(yè)發(fā)展帶來重大機遇。鋼鐵物流作為鋼鐵流通的重要組成部分，還處于發(fā)展的初級階段，具有巨大的發(fā)展?jié)摿?。我國鋼鐵物流也要順應社會經濟發(fā)展要求，打造鋼鐵物流"升級版"，為鋼鐵產業(yè)轉型升級提供重要支撐，據(jù)第七屆中國鋼鐵物流合作論壇發(fā)言人的觀點表示，中國鋼鐵物流可以從以下幾點進行升級改變。
一 轉變經營模式，加快從傳統(tǒng)的貿易商向流通商、物流商轉型，改變一買一賣賺取差價的"坐商"經營模式，主動接近客戶、主動開辟市場、主動服務，挖掘客戶需求，提供差異化服務，為客戶創(chuàng)造更多價值，打造高端服務品牌。這是贏得市場的重要手段，也是今后發(fā)展的生存之道。
二 推動產業(yè)融合，加快延伸產業(yè)鏈條，與上下游企業(yè)聯(lián)動發(fā)展，建立供應鏈戰(zhàn)略合作關系。深度嵌入產業(yè)鏈，與客戶實現(xiàn)"捆綁式"發(fā)展，逐步由"競爭"走向"競合"，形成你中有我，我中有你的利益共同體，整個供應鏈的競爭力。這將從根本上改變產業(yè)競爭格局，推動整個產業(yè)轉型升級。
三 堅持創(chuàng)新驅動，重點加強和完善流通加工、物流配送、代理采購、貿易結算、物流金融等物流增值服務，加快由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉變。近兩年，雖然物流金融業(yè)務出現(xiàn)較大風險，但是隨著監(jiān)管體系的完善和管理制度的規(guī)范，物流金融創(chuàng)新對整個產業(yè)的帶動作用還將進一步增強。這有利于增加物流服務效益，物流業(yè)在整個產業(yè)中的地位。
四 鼓勵平臺發(fā)展，當前，電子商務對社會經濟的影響日益增強。要開發(fā)利用網(wǎng)上交易平臺，克服現(xiàn)貨市場的不足，推進商流、物流、資金流、信息流的集成運作，形成虛擬與實體網(wǎng)絡"無縫對接"的電子商務運營模式，這是現(xiàn)貨市場未來發(fā)展的重要路徑選擇。
同時，要鼓勵平臺之間的隨著市場進一步開放，客戶對服務網(wǎng)絡的廣度和深度要求將不斷。要順應客戶需要，逐步拓展物流網(wǎng)絡，推進物流倉儲和配送中心布局建設，推動連鎖復制和兼并重組，形成區(qū)域性和全國性的物流服務網(wǎng)絡體系。
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