以下是:晉城市陽(yáng)城縣廢五金回收貨源穩(wěn)定的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 范圍 廢五金回收供應(yīng)范圍覆蓋山西省、晉城市、陽(yáng)城縣、沁水縣、陵川縣、澤州縣、高平縣等區(qū)域。 【鴻隆】為您提供澤州深圳廢電纜回收實(shí)體廠家大量現(xiàn)貨、沁水深圳廢電纜回收多種款式可隨心選擇、高平深圳廢電纜回收現(xiàn)貨直發(fā)等多元產(chǎn)品與服務(wù)。廢五金回收貨源穩(wěn)定_鴻隆再生(晉城市陽(yáng)城縣分公司),固定電話:【18762195566】,移動(dòng)電話:【0527-88266222】,聯(lián)系人:江劍浩,龍華新區(qū)環(huán)觀南路觀瀾尚美大廈。 山西省,晉城市,陽(yáng)城縣 春秋戰(zhàn)國(guó)楚地,秦屬陳郡。西漢地節(jié)四年(公元前66年)置陽(yáng)城縣,治所在今河南漯河市東、商水縣西,屬汝南郡。東漢初廢。
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《電池發(fā)展史》
1890年Thomas Edison 發(fā)明可充電的鐵鎳電池
1896年在美國(guó)批量生產(chǎn)干電池
1896年發(fā)明D型電池.
1899年Waldmar Jungner 發(fā)明鎳鎘電池.
1910年可充電的鐵鎳電池商業(yè)化生產(chǎn)
1911年我國(guó)建廠生產(chǎn)干電池和鉛酸蓄電池(上海交通部電池廠)
1914年Thomas Edison 發(fā)明堿性電池.
1934年Schlecht and Akermann 發(fā)明鎳鎘電池?zé)Y(jié)極板.
1947年Neumann 開發(fā)出密封鎳鎘電池.
1949年Lew Urry (Energizer) 開發(fā)出小型堿性電池.
1954年Gerald Pearson, Calvin Fuller and Daryl Chapin 開發(fā)出太陽(yáng)能電池.
1956年Energizer.制造個(gè)9伏電池
1956年我國(guó)建設(shè)個(gè)鎳鎘電池工廠(風(fēng)云器材廠(755廠))
1960前后Union Carbide.商業(yè)化生產(chǎn)堿性電池,我國(guó)開始研究堿性電池(西安慶華廠等三 家合作研發(fā))
1970前后出現(xiàn)免維護(hù)鉛酸電池.
1970前后一次鋰電池實(shí)用化.
1976年Philips Research的科學(xué)家發(fā)明鎳氫電池.
1980前后開發(fā)出穩(wěn)定的用于鎳氫電池的合金.
1983年我國(guó)開始研究鎳氫電池(南開大學(xué))
1987年我國(guó)改進(jìn)鎳鎘電池工藝,采用發(fā)泡鎳,電池容量40%
1987前我國(guó)商業(yè)化生產(chǎn)一次鋰電池
1989年我國(guó)鎳氫電池研究列入計(jì)劃
1990前出現(xiàn)角型(口香糖型)電池,
1990前后鎳氫電池商業(yè)化生產(chǎn).
1991年Sony.可充電鋰離子電池商業(yè)化生產(chǎn)
1992年Karl Kordesch, Josef Gsellmann and Klaus Tomantschger 取得堿性充電電池 專利
1992年Battery Technologies, Inc.生產(chǎn)堿性充電電池
1995年我國(guó)鎳氫電池商業(yè)化生產(chǎn)初具規(guī)模
1999年可充電鋰聚合物電池商業(yè)化生產(chǎn)
2000年我國(guó)鋰離子電池商業(yè)化生產(chǎn)
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《電池的原理》在化學(xué)電池中,化學(xué)能直接轉(zhuǎn)變?yōu)?/span>電能是靠電池內(nèi)部自發(fā)進(jìn)行氧化、還原等化學(xué)反應(yīng)的結(jié)果,這種反應(yīng)分別在兩個(gè)電極上進(jìn)行。負(fù)極活性物質(zhì)由電位較負(fù)并在電解質(zhì)中穩(wěn)定的還原劑組成,如鋅、鎘、鉛等活潑金屬和氫或碳?xì)浠衔?/span>等。正極活性物質(zhì)由電位較正并在電解質(zhì)中穩(wěn)定的氧化劑組成,如二氧化錳、二氧化鉛、氧化鎳等金屬氧化物,氧或空氣,鹵素及其鹽類,含氧酸及其鹽類等。電解質(zhì)則是具有良好離子導(dǎo)電性的材料,如酸、堿、鹽的水溶液,有機(jī)或無(wú)機(jī)非水溶液、熔融鹽或固體電解質(zhì)等。當(dāng)外電路斷開時(shí),兩極之間雖然有電位差(開路電壓),但沒(méi)有電流,存儲(chǔ)在電池中的化學(xué)能并不轉(zhuǎn)換為電能。當(dāng)外電路閉合時(shí),在兩電極電位差的作用下即有電流流過(guò)外電路。同時(shí)在電池內(nèi)部,由于電解質(zhì)中不存在自由電子,電荷的傳遞必然伴隨兩極活性物質(zhì)與電解質(zhì)界面的氧化或還原反應(yīng),以及反應(yīng)物和反應(yīng)產(chǎn)物的物質(zhì)遷移。電荷在電解質(zhì)中的傳遞也要由離子的遷移來(lái)完成。因此,電池內(nèi)部正常的電荷傳遞和物質(zhì)傳遞過(guò)程是保證正常輸出電能的必要條件。充電時(shí),電池內(nèi)部的傳電和傳質(zhì)過(guò)程的方向恰與放電相反;電極反應(yīng)必須是可逆的,才能保證反方向傳質(zhì)與傳電過(guò)程的正常進(jìn)行。
因此,電極反應(yīng)可逆是構(gòu)成蓄電池的必要條件。為吉布斯反應(yīng)自由能增量(焦);F為法拉第常數(shù)=96500庫(kù)=26.8安·小時(shí);n為電池反應(yīng)的當(dāng)量數(shù)。這是電池電動(dòng)勢(shì)與電池反應(yīng)之間的基本熱力學(xué)關(guān)系式,也是計(jì)算電池能量轉(zhuǎn)換效率的基本熱力學(xué)方程式。實(shí)際上,當(dāng)電流流過(guò)電極時(shí),電極電勢(shì)都要偏離熱力學(xué)平衡的電極電勢(shì),這種現(xiàn)象稱為極化。電流密度(單位電極面積上通過(guò)的電流)越大,極化越嚴(yán)重。極化現(xiàn)象是造成電池能量損失的重要原因之一。極化的原因有三:①由電池中各部分電阻造成的極化稱為歐姆極化;②由電極-電解質(zhì)界面層中電荷傳遞過(guò)程的阻滯造成的極化稱為活化極化;③由電極-電解質(zhì)界面層中傳質(zhì)過(guò)程遲緩而造成的極化稱為濃差極化。減小極化的方法是增大電極反應(yīng)面積、減小電流密度、提高反應(yīng)溫度以及改善電極表面的催化活性。
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