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材料準備根據(jù)施工圖紙和設計要求,采購工程所需各種原材料。欄桿確定材料符合圖紙設計要求無誤后,才得進入加工車間加工制作,確保不合格材料不進現(xiàn)場使用。制作工藝各項欄桿按照圖紙設計要求并根據(jù)圖紙所示圖樣和現(xiàn)場實際規(guī)格尺寸制作。材料進入現(xiàn)場制作安裝之前做防銹處理,制作過程中,定位尺寸要準確,該磨口的地方磨口。保證角度拼裝準確精細。進行拼裝時,焊接部位要焊平,對接部位要嚴密,保證平整度橫平豎直。焊接部位的焊口必須滿焊,做到焊口無斷縫,漏焊,無沙眼,焊口要打磨光滑,平整度達標。護墻欄桿加工為半成品用鋼絲輪除銹,表面進行防銹處理完好后再做面漆處理,保證欄桿表面的整潔。施工人員安排:項目負責人,技術負責人,焊工,安裝工,油漆工。主要機具安排:預埋件及鐵藝欄桿安裝水平安裝工藝鐵藝橋梁復合管護欄均按照所提供的標準線為欄桿安裝水平標準。安裝工藝產(chǎn)品到達施工現(xiàn)場后按圖紙上所規(guī)定的位置及尺寸準確安裝就位,確定好標高及垂直平整度。應按照甲方要求與圖紙設計要求進行定位,確保達到設計要求與驗收規(guī)范。預埋件安裝根據(jù)圖紙設計要求和施工現(xiàn)場的實際情況準確無誤的定位,避免造成不在一條平行線上。景觀護欄安裝按所提供的標準線抄水平定位安裝,預埋間距根據(jù)現(xiàn)場尺寸及圖紙設計要求,安裝定位。安裝偏差必須符合規(guī)定和設計要求,達到驗收標準。預埋件、景觀護欄安裝必須牢固,安裝偏差根據(jù)規(guī)定和設計要求:直線度<3mm,垂直度<3mm,欄桿間距誤差<3mm,對角線誤差<3mm,預埋件垂直誤差<3mm,水平誤差<3mm。
不同的產(chǎn)品,在材質方面會存在比較大的差別,如果我們能夠正確的作出判斷,然后才可以做出更適合的選擇。認真的進行比較景觀護欄非常的多,當我們真的要作出選擇的時候,必須要認真的去做好各個方面的比較。不同的產(chǎn)品在質量方面會存在很大的差別,如果我們大家能夠認真的去了解并且做好了相應的一些比較工作,然后再做出了對應的選擇,這樣才可以讓你買到質量更不錯,性價比更高的產(chǎn)品。購買景觀護欄之后,運輸?shù)墓ぷ饕捕挤浅5闹匾?,不管是長距離的運輸還是短距離的運輸,有些問題是我們必須要格外關注的,這樣才能夠有效的減少一些不必要的麻煩,那么當我們要做運輸工作的時候,有哪些方面的問題,必須要格外的注意,現(xiàn)在就來進一步的說明。提前了解運輸?shù)姆绞浆F(xiàn)在物流行業(yè)如此的發(fā)達,對景觀護欄進行運輸有很多的方式,我們要根據(jù)距離的長短,然后選擇一種價格方面更合理,實效性更好的運輸方法。如果廠家沒有合作的運輸,做出選擇的時候,就應該充分的去了解各個的情況,通過正確的比較,然后再做出比較適合的選擇。做好對產(chǎn)品的保護對景觀護欄進行運輸,應該真正的做好這些產(chǎn)品的保護。如果大家平時在做運輸工作的時候,能夠充分的對于這些產(chǎn)品有著更多的保護,避免運輸過程中出現(xiàn)的損壞的問題,這樣才能夠減少一些不必要的麻煩,所以我們大家應該充分的去關注這些方面的情況,把運輸?shù)墓ぷ鞫甲龅酶?。不要暴力裝卸運輸裝卸工作也很重要,這個階段千萬不要暴力的裝卸。有些人所做的裝卸工作,總體上來說特別的暴力,根本就沒有注意其中具體的情況。如果存在著暴力裝卸的問題,勢必就會影響到了終的結果,所以大家必須要充分的去了解各個方面,并且能夠把這些事情合理的安排,減少不必要的損失。
防撞護欄是重要的交通基礎設施,我國高速公路是從20世紀80年代發(fā)展起來的,它對國民經(jīng)濟和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。
由于高速公路行車速度快,行車密度大,在高速公路上必須設置一套完整的設施。
高速公路護欄板的材質是鋼板材質,然后經(jīng)過酸洗、沖壓等工藝,加工而成。在后期,還有熱鍍鋅處理,這使得護欄板不僅抗壓,而且有耐腐蝕、抗老化的特點。橋梁防撞護欄制作的時候需要先確定需要什么防護級別的,不同的路段需要的鍍鋅波形護欄的防撞等級是不同的。或者直接告訴廠家安裝在什么地方,比如:村莊道路中間帶、高速公路隔離帶、高速公路兩側等地方。防撞護欄為設施,一般來說防撞護欄的養(yǎng)護主要包括更換和保潔工作:
(1)當高速公路護欄被撞受損時,為確往車輛能通行,我們需要采用施工機械和材料及時對已損壞的波形護欄進行修復,恢復防撞護欄原有的防護功能,隱患,為道路提供良好保障。從養(yǎng)護中發(fā)現(xiàn),工程建設期間,當防撞護欄與通信、監(jiān)控管道同時位于公路兩側或中央分隔帶時,應特別做好兩個項目的銜接工作,避免安裝防撞護欄柱時將已埋設的管道擊破,影響管線的安裝。
(2)為了高速公路護欄的美觀,我們還須需要定期對波形護欄進行清洗養(yǎng)護。 由于人工清洗波形護欄勞動強度大、工作效率低,而且對養(yǎng)護工人造成威脅。目前一般采用專門的車輛改良裝備進行每周清洗養(yǎng)護。
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