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一起來看看鍍鋅角鋼的特點有哪些?
1、處理費用低:
熱浸鍍鋅防銹的費用要比其他漆料涂層的費用低;
2、耐久經用:
熱鍍鋅角鋼具有外表光澤,鋅層均勻,無漏鍍,無滴溜,附著力強,抗腐蝕能力強的特性,在郊區(qū)環(huán)境下,規(guī)范的熱鍍鋅防銹厚度,可堅持50年以上而不用修補;在市區(qū)或近海區(qū)域,規(guī)范的熱鍍鋅防銹層則可堅持20年而不用修補;
3、可靠性好:
鍍鋅層與鋼材間是冶金結合,成為鋼外表的一部份,因此鍍層的耐久性較為可靠;
4、鍍層的耐性強:
鍍鋅層構成一種特別的冶金結構,這種結構能接受在運送及使用時遭到機械損傷;
5、全方面性維護:
鍍件的每一部分都能鍍上鋅,即便在凹陷處、尖角及隱藏處都能遭到全方面維護;
6、省時省力:
鍍鋅角鋼的鍍鋅進程要比其他的涂層施工法更快捷,并且可避免安裝后在工地上涂刷所需的時間。
合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種,它們的含碳量稍低,主要靠硅含量WSi(1.3%~2.8%)性能;另外還有鉻、鎢、的合金彈簧鋼。近年來,結合我源,并根據汽車、拖拉機設計新技術的要求,研制出在硅錳鋼基礎上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種,了彈簧的使用壽命,了彈簧。
14軸承鋼軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承在工作時承受著極大的壓力和力,所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格。
軸承鋼又稱高碳鉻鋼,含碳wc為l%左右,含鉻量wc為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。
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造船用鋼造船用鋼是指用于制造海船和大型內河船體結構的鋼。由于船體結構一般采用焊接制造,所以要求造船鋼有的焊接性能。
此外,還要求有一定的強度、韌性和一定的耐低溫及腐蝕性能。過去主要采用低碳鋼作為造船用鋼。近來,已大量采用普通低合金鋼,已有的鋼種如12錳船、16錳船、15錳船等鋼種。這些鋼種有強度高、韌性好、容易加工和焊接、耐海水腐蝕等綜合特性,可成功地用來制造萬噸遠洋巨輪。
18橋梁鋼鐵路或公路橋梁承受車輛的沖擊載荷,橋梁鋼要求有一定的強度、韌性和良好的抗疲勞性能,并且對鋼材的表面要求較高。橋梁鋼常采用堿性平爐鋼,近來成功地采用了普通低合金鋼如16錳、15錳氮等。19鍋爐鋼鍋爐鋼主要指用來制造過熱器、主蒸氣管和鍋爐火室受熱面用的材料。
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