以下是:大理市劍川縣買球鉸支座必看-質(zhì)量優(yōu)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)地 河北 廠家 橋興 型號 齊全 材料 Q345B 加工方式 機加工 顏色 灰色 范圍 買球鉸支座必看-質(zhì)量優(yōu)供應范圍覆蓋云南省、大理市、劍川縣、祥云縣、賓川縣、彌渡縣、永平縣、洱源縣、鶴慶縣等區(qū)域。 【橋興】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋洱源球鉸支座專業(yè)完善售后、鶴慶球鉸支座高品質(zhì)誠信廠家、永平球鉸支座定制零售批發(fā)、彌渡球鉸支座自有廠家等。買球鉸支座必看-質(zhì)量優(yōu),橋興工程技術(shù)(大理市劍川縣分公司)為您提供買球鉸支座必看-質(zhì)量優(yōu)產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:張虹,電話:【0527-88266888】、【17768165506】。 云南省,大理白族自治州,劍川縣 境內(nèi)地勢西北高,東南低。主要山脈有老君山、石寶山、金華山、鹽路山、雪斑山等。礦藏有銅、鐵、鉛、鋅、煤、鹽巖。214國道、甸(南)六(庫)公路、平(坡)甸(南)公路縱橫縣境。名勝古跡有全國重點文物保護單位唐代石刻石鐘寺石崖,省級文物保護單位金華山毗沙門天王像、寶和寺,石寶山風景名勝區(qū)。2020年1月22日,被住房和城鄉(xiāng)建設部命名為園林縣城。2020年5月17日,正式退出貧困縣序列。
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橋興工程技術(shù)有限公司
大理劍川橋興工程技術(shù)有限公司成立多年以來,始終秉承“誠信為本、服務至上”的宗旨,公司所有 球鉸支座產(chǎn)品用料精良,通過服務獲得客戶的滿意; 提高客戶對 球鉸支座的信賴。 近年來,企業(yè)發(fā)展突飛猛進,生產(chǎn)規(guī)模迅速擴大, 球鉸支座產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高,各項管理逐步規(guī)范,銷售額逐年猛增。我們愿以完善的質(zhì)量體系, 勇于開拓、高信譽與各地區(qū)的客商攜手合作,開創(chuàng)美好未來!
對于滑動支座本身,應驗算其彎曲應力,先按作伴商承受的集中力及其下面承受的分布壓力。然后按照下列公式驗算其彎曲之處?;瑒又ё蜉佪S支座中圓柱型弧面與平板為線接觸,其支座反力應滿足公式要求。對輥軸支座的直接那個,對弧形表面接觸點半徑的二倍。假定梁端支點反力通過支座墊板均勻的分布到墩臺的支座墊塊上單向滑動球鉸支座價格,在保證滑動支座墊式的應壓力 網(wǎng)架滑動球鉸支座成品,不超過混凝土局部承壓的影牙力設計值的前提下是足夠大的。成品抗震球鉸支座要考慮由于溫度變化等因素,上墊板有一個允許的 水平變位會引起附加彎矩,滑動支座考慮后邊的計算值。成品抗震球鉸支座板應力驗算。支座屋面,2200KNWJQZ球鉸支座 球鉸支座產(chǎn)品特點:球鉸支座除具有球型支座傳力可靠,轉(zhuǎn)動靈活的特點,以及承載能力大,位移大大轉(zhuǎn)角等特點,還增加了鉸接結(jié)構(gòu),具有了抗上拔拉力的性能。具體特點是,鉸支座平面滑動和轉(zhuǎn)動磨擦阻力小。防塵防水性能好,可保證磨擦副無腐蝕無污染。設計壽命長,(按 100 年設計)球鉸支座具備抗水平剪力的性能,保證水平受力時不脫落;
鋼支座總體性能指標.1、單向滑動鋼支座豎向承壓力:500~800000KN.2、單向滑動鋼支座豎向拔力:500~800000KN.3、單向滑動鋼支座 水平剪力:500~800000KN.以上三種類型的力可按業(yè)主及工程需要,自由組合選取。4、單向滑動鋼支座設計轉(zhuǎn)角:0.02~0.06Rad(弧度,相當于1.140~3.440)5、單向滑動鋼支座位移量:(±5~±1500)mm,如有特殊需要可按需要設計。
成品支座特別適用大轉(zhuǎn)角要求的橋梁使用。A、支座反力(堅向承載力)可分為16級:1000,1500,2000,2500,3000,4000,5000,6000,7000,8000,9000,10000,12500,15000,17500,20000kN,大于20000kN時單獨設計加工。B、設計轉(zhuǎn)角分為 0.01 0.015和0.02rad。成品支座設計位移量:順橋向:1000~2500KN,50mm;3000~1000kN;50mm;100mm和±150mm。橫橋向:采用DX多向活動支座,20mm。設計位移量根據(jù)工程需要可進行變更。設計摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下,應力為30Mpa左右時,取值如下:常溫(-25℃~+60℃)0.03;低溫(-40℃~+40℃)0.05E、橡膠支座可承受的水平力:縱向活動支座(ZX)橫橋向水平力為支座反力的10%;固定支座(GD)承受水平力為支座反力的10%。
雙向成品鉸支座與其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運行的平順性。4、雙向成品鉸支座通過球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用機種材料的優(yōu)化組合,故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比(如搖擺支座、輥軸支座等),其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。5、雙向成品鉸支座適用溫度范圍大(-40+70),耐久性好;不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響。6、雙向成品鉸支座特別適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程,尤其在*震高烈度區(qū)更為適用。7、雙向成品鉸支座具有抗拉結(jié)構(gòu),可減少橋端壓重塊。8、雙向成品鉸支座已開發(fā)出參數(shù)化、系列化產(chǎn)品,可滿足不同用戶的各種技術(shù)要求,成品鉸支座是由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座、支柱和高彈性阻尼橡膠體通過連桿連接而成。梁體由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座支撐,用連桿將支柱與高彈性阻尼橡膠體連接起來,高彈性阻尼橡膠體由擋板和支撐固定。未發(fā)生位移時(支柱在支座正中間),高彈性阻尼橡膠體與支柱的間距為D,一段連桿的長度為L,
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