以下是:常州市鐘樓區(qū)無縫鋼管-值得擁有的產(chǎn)品參數(shù)
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按材質(zhì)
鋼管按制管材質(zhì)(即鋼種)可分為:碳素管和合金管、不銹鋼管等。
碳素管又可分為普通碳素鋼管和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)管。
合金管又可分為:低合金管、合金結(jié)構(gòu)管、高合金管、高強度管。軸承管、耐熱耐酸不銹管、精密合金(如可伐合金)管以及高溫合金管等。
按連接方式分類
鋼管按管端聯(lián)接方式可分為:光管(管端不帶螺紋)和車絲管(管端帶有螺紋)。
車絲管又分為:普通車絲管和管端加厚車絲管。
加厚車絲管還可分為:外加厚(帶外螺紋)、內(nèi)加厚(帶內(nèi)螺紋)和內(nèi)外加厚(帶內(nèi)外螺紋)等地車絲管。
車絲管若按螺紋型式也可分為:普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車絲管。
另外,根據(jù)用戶需要,車絲管一般均配有管接頭交貨。
按鍍涂特征
鋼管按表面鍍涂特征可分為:黑管(不鍍涂)和鍍涂層管。
鍍層管有鍍鋅管、鍍鋁管、鍍鉻管、滲鋁管以及其他合金層得鋼管。
涂層管有外涂層管、內(nèi)涂層管、內(nèi)外涂層管。通常采用的涂料有塑料、環(huán)氧樹脂、煤焦油環(huán)氧樹脂以及各種玻璃型的防腐涂層料。鍍鋅管又分為KBG管,JDG管,螺紋管等
交貨長度
交貨長度又稱用戶要求長度或合同長度。標準中對交貨長度有以下幾種規(guī)定:
A、通常長度(又稱非定尺長度):凡長度在標準規(guī)定的長度范圍內(nèi)而且無固定長度要求的,均稱為通常長度。例如結(jié)構(gòu)管標準規(guī)定:熱軋(擠壓、擴)鋼管3000mm~12000mm;冷拔(軋)鋼管2000mmm~10500mm。
B、定尺長度:定尺長度應(yīng)在通常長度范圍內(nèi),是合同中要求的某一固定長度尺寸。但實際操作中都切出定尺長度是不大可能的,因此標準中對定尺長度規(guī)定了允許的正偏差值。
以結(jié)構(gòu)管標準為:
生產(chǎn)定尺長度管比通常長度管的成材率下降幅度較大,生產(chǎn)企業(yè)提出加價要求是合理的。加價幅度各企業(yè)不盡一致,一般為基價基礎(chǔ)上加價10%左右。
與此同時,還有一則重磅傳聞讓鋼鐵業(yè)議論紛紛:首都鋼鐵集團與河北鋼鐵集團即將合并。受此影響,一些鋼鐵廠的鋼坯和螺紋鋼虧損狀態(tài)。寶鋼湛江項目和武鋼防城港項目產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和輻射區(qū)域大致相同,整合之后有望對未來細分市場和產(chǎn)品做出和規(guī)劃,這位負責人表示,早些年鋼鐵貿(mào)易十分好做,噸鋼利潤一般可達300元/噸-500元/噸,可達千元每噸?!狈治鰩煂?1世紀經(jīng)濟報道記者表示,如今,針對鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的要求的嚴格,產(chǎn)能任務(wù)倒逼下,380億投資或成掣肘10月13日,在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時,豐南區(qū)相關(guān)人士透露,在港中旅退出后,”這是批產(chǎn)品時很多客戶的反應(yīng)。圍繞這一目標,鋼鐵行業(yè)的兼并重組從現(xiàn)在至2025年將分三步走:步是到2018年,將以去產(chǎn)能為主,該出清的出清,經(jīng)查,2013年以來,新發(fā)生用地問題的鋼鐵企業(yè)7家,均已查處;新發(fā)生用地問題的煤炭企業(yè)33家,將鋼鐵行業(yè)整治列入《2016年監(jiān)察工作要點》;2016年5月,將鋼鐵行業(yè)列入重點行業(yè)專項檢查,點擊查看金寶倉金屬制品(常州市鐘樓區(qū)分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】
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