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祥農(nóng)專用車(chē)輛有限公司
信陽(yáng)潢川祥農(nóng)專用車(chē)輛有限公司坐落在嘉祥縣黃垓經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。 公司主要產(chǎn)品有: 清潔吸污車(chē)。 公司在發(fā)展過(guò)程中,始終秉持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、品牌引領(lǐng),不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和管理水平,堅(jiān)持走科技創(chuàng)新規(guī)模發(fā)展之路,企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,產(chǎn)品市場(chǎng)占有率逐年上升,經(jīng)營(yíng)效益穩(wěn)步提高。
通過(guò)灑水車(chē)水頭損失測(cè)算,后噴灑水頭損失約為13m,前沖洗與射的水頭損失各約為10m。灑水車(chē)技術(shù)條件要求:灑水工作壓力≥250kpa,射與沖洗工作壓力≥300kpa。為保證沖洗及灑水同時(shí)工作的壓力要求,考慮水頭損失,其水泵楊程應(yīng)不小于45m,所以灑水車(chē)選擇揚(yáng)程大為60m的水泵即可。4.灑水車(chē)灑水作業(yè)時(shí)要停車(chē)換檔:灑水車(chē)不進(jìn)行灑水作業(yè)時(shí),其行駛速度的調(diào)整均可實(shí)現(xiàn)順利換擋,其取力器不影響變速箱同步器的同步性。當(dāng)灑水作業(yè)時(shí),取力器直接驅(qū)動(dòng)水泵,當(dāng)踏下離會(huì)器換擋時(shí),由于水泵較大的扭矩,迫使變速器動(dòng)力輸出齒輪轉(zhuǎn)速迅速降低,造成換擋不能進(jìn)行,迫使灑水車(chē)停車(chē)才能換擋。如果想灑水車(chē)灑水作業(yè)的不停車(chē)換擋,可在取力器與水泵傳動(dòng)之間加裝離合器。
5.灑水車(chē)的綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)性:灑水車(chē)生產(chǎn)廠家應(yīng)提高技術(shù)的先進(jìn)性和實(shí)用性,簡(jiǎn)化線路,便于檢修,特別是選擇、低功率的水泵,以降低用戶在使用過(guò)程中的油耗,以追求實(shí)現(xiàn)較好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)性。有些灑水車(chē)雖然灑水量大、壓力高,由于水泵功率大,所耗燃油多,用戶長(zhǎng)期使用并不經(jīng)濟(jì)。所以購(gòu)置灑水車(chē)的用戶也應(yīng)學(xué)習(xí)知識(shí),提高技術(shù)水平,要對(duì)各廠家的灑水車(chē)進(jìn)行綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)性分析,來(lái)選擇質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉、油耗少的灑水車(chē)。灑水車(chē)水泵技術(shù)參數(shù)以流量60m3/h、揚(yáng)程60m。效率不小于60%為宜,要求水泵在不加注引水的狀態(tài)下應(yīng)具備自吸高度不小于4m的功能,這不僅適于野外工程作業(yè),也適于抽取市內(nèi)河道渠內(nèi)的清凈水,以節(jié)約水資源。城市供水管網(wǎng)布設(shè)消防拴時(shí)。
也應(yīng)考慮灑水車(chē)的補(bǔ)水點(diǎn),以減少空耗,節(jié)約財(cái)政支出費(fèi)用。城市道路要在道路干凈后再灑水,不要在使用前沖洗,以避免污泥淤塞路旁下水管道和造成積水,這可節(jié)約市政管理經(jīng)常掏挖的費(fèi)用。提高后噴灑噴嘴的架設(shè)高度,可有效地?cái)U(kuò)大灑水寬度,甚至可以單噴嘴完成作業(yè),而且壓塵、降溫的效果好,將會(huì)受到社會(huì)的歡迎。灑水車(chē)通常以汽車(chē)二類底盤(pán)改裝,隨著現(xiàn)在汽車(chē)技術(shù)性能的提高及燃油指標(biāo)的下降,灑水車(chē)應(yīng)以單車(chē)型15一30m3為佳,以提高社會(huì)使用經(jīng)濟(jì)性;將控制裝置集中在具有空調(diào)的駕駛室內(nèi),以減輕駕駛員人員的疲勞,提高舒適性。具有多功能的灑水車(chē)仍然存在利用的季節(jié)性,主要應(yīng)考慮在冬季的使用性。在現(xiàn)有的灑水車(chē)上增加其他專用功能顯然是不可取的。
剎車(chē)系統(tǒng)是灑水車(chē)行駛中重要的系統(tǒng),跑的快不算什么,能剎住才叫厲害。剎車(chē)時(shí),從我們踩剎車(chē)踏板開(kāi)始,到東風(fēng)灑水車(chē)剎住,究竟有哪些部件起作用了呢?首先我們踩剎車(chē)踏板時(shí),把力量傳給了剎車(chē)總泵,總泵他就像一個(gè)打針的針管,里面裝的是剎車(chē)油。當(dāng)力傳過(guò)來(lái)之后,活塞會(huì)推動(dòng)剎車(chē)油往前移動(dòng),剎車(chē)油通過(guò)剎車(chē)油管,傳到了四個(gè)輪子處的剎車(chē)分泵,剎車(chē)分泵再推動(dòng)剎車(chē)片移動(dòng),剎車(chē)盤(pán),實(shí)現(xiàn)剎車(chē)。整個(gè)這一套系統(tǒng)中,只有剎車(chē)油是需要定期更換的,佳使用工況下,大約3年6萬(wàn)公里必須要更換,因?yàn)閯x車(chē)力的傳遞,靠的就是剎車(chē)油,若是變質(zhì),會(huì)導(dǎo)致力量傳遞不準(zhǔn)確,甚至失效。剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)屬于磨損件,沒(méi)有固定的更換周期,無(wú)論多少公里,只要達(dá)到磨損極限。
就需要更換。剎車(chē)習(xí)慣和行駛路況不一樣,剎車(chē)片更換的里程會(huì)相差很多,有的車(chē)3萬(wàn)公里就需要換,有的8萬(wàn)公里才換。剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片一樣,也是磨損到了極限才需要更換,一般是換三副剎車(chē)片,就要換剎車(chē)盤(pán)了。剎車(chē)系統(tǒng)其他部件的壽命都很長(zhǎng),基本無(wú)需更換。若是某些部件有問(wèn)題了,剎車(chē)時(shí)會(huì)出現(xiàn)什么呢?剎車(chē)發(fā)抖。剎車(chē)發(fā)抖是因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)不平造成的,需要到車(chē)重新車(chē)平剎車(chē)盤(pán),若剎車(chē)盤(pán)已經(jīng)磨損較多,則需要更換剎車(chē)盤(pán)。剎車(chē)跑偏。剎車(chē)跑偏是因?yàn)閯x車(chē)時(shí),左右輪的制動(dòng)力不一樣導(dǎo)致,一般是某個(gè)輪的剎車(chē)分泵出現(xiàn)問(wèn)題,卡死或回位不良,需更換剎車(chē)分泵。剎車(chē)有異響。常見(jiàn)的是吱吱響,要先檢查剎車(chē)片是否磨到報(bào)警片,是磨到報(bào)警片而發(fā)出的聲音。則需要更換剎車(chē)片。
濕地制動(dòng)距離45.7米。輪胎的排水不但涉及汽車(chē)直線行駛問(wèn)題,也涉及汽車(chē)轉(zhuǎn)向行駛問(wèn)題,排水欠佳的輪胎會(huì)使汽車(chē)失去控制能力,從而對(duì)行車(chē)構(gòu)成嚴(yán)重威脅。我們的車(chē)輛高速行駛過(guò)程中制動(dòng),出現(xiàn)了嚴(yán)重的側(cè)滑,這就是一起典型的濕滑路面引起滑水現(xiàn)象的的車(chē)輛行駛軌跡。輪胎的滑水現(xiàn)象車(chē)速提高時(shí)形成水漂現(xiàn)象:動(dòng)壓力與輪胎的載荷相平衡的時(shí)候,這時(shí)候輪胎就完全是失去了與路面的接觸,漂浮在水膜上,失去與地面的摩擦力。這種現(xiàn)場(chǎng)就是“滑水現(xiàn)象”。當(dāng)輪胎在有積水的路面上滾動(dòng)時(shí),會(huì)擠壓積水層,與輪胎接觸的前部的積水會(huì)產(chǎn)生一定的壓力沖向輪胎,這個(gè)就和我們把手伸進(jìn)水缸里攪動(dòng)水,會(huì)發(fā)現(xiàn)水會(huì)回饋手一個(gè)反作用力一樣。但是水對(duì)輪胎產(chǎn)生的這個(gè)動(dòng)壓力與速度的平方成正比。
當(dāng)輪胎的轉(zhuǎn)速再次提高,當(dāng)動(dòng)壓力與輪胎的載荷相平衡的時(shí)候,這時(shí)候輪胎就完全是失去了與路面的接觸,漂浮在水膜上,失去與地面的摩擦力。輪胎的滑水現(xiàn)象的三個(gè)階段:normal:胎面與路面完全接觸,這時(shí)候水能夠順暢的通過(guò)輪胎排走;transition:胎面和地面不完全接觸,有大量水流散,但輪胎上仍然留有一層水膜;hydroplane:水膜完全把汽車(chē)托住,離開(kāi)地面。這種現(xiàn)象就很好的解釋了為什么雨天汽車(chē)更容易失控和打滑。在輪胎發(fā)生滑水現(xiàn)象前會(huì)經(jīng)歷三個(gè)階段,個(gè)階段是胎面與路面完全接觸,這時(shí)候水能夠順暢的通過(guò)輪胎排走,第二個(gè)階段胎面和地面不完全接觸,有大量水流散,但輪胎上仍然留有一層水膜,第三個(gè)階段就是水膜完全把汽車(chē)托住。
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