以下是:阜新市細(xì)河區(qū)球鉸支座合作廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)地 河北 廠家 橋興 型號 齊全 材料 Q345B 加工方式 機加工 顏色 灰色 范圍 球鉸支座合作供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省、阜新市、細(xì)河區(qū)、新邱區(qū)、太平區(qū)、清河門區(qū)、彰武縣等區(qū)域。 【橋興】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景,主營清河門球鉸支座質(zhì)量看得見、彰武球鉸支座工藝成熟等產(chǎn)品服務(wù)。您是想要在阜新市細(xì)河區(qū)采購高質(zhì)量的球鉸支座合作廠家產(chǎn)品嗎?橋興工程技術(shù)(阜新市細(xì)河區(qū)分公司)是您的不二之選!我們致力于提供品質(zhì)保證、價格優(yōu)惠的球鉸支座合作廠家產(chǎn)品,品種齊全,不斷創(chuàng)新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯(lián)系人:張虹-【17768165506】,地址:《紅旗大街76號》。 遼寧省,阜新市,細(xì)河區(qū) 清代以前,今細(xì)河區(qū)境內(nèi)為少數(shù)民族的牧地。明末清初,蒙古族土默特部徙來駐牧,境內(nèi)為土默特左翼牧地。清光緒二十九年(1903年)阜新置縣后,境內(nèi)屬阜新縣轄。1960年5月31日,遼寧省人民政府遼(60)編字第503號批復(fù),成立阜新市郊區(qū)辦事處。1984年9月,阜新市郊區(qū)更名為阜新市細(xì)河區(qū)。細(xì)河區(qū)地處大凌河下游,地勢北高南低,地形為東西狹長的盆地。境內(nèi)點海拔385.9米,點海拔118.3米,屬北溫帶半干旱季風(fēng)大陸性氣候區(qū),境內(nèi)主要河流有細(xì)河、伊嗎圖河。
球鉸支座合作廠家的詳細(xì)視頻已經(jīng)上傳,從產(chǎn)品的外觀到內(nèi)在,從功能到性能,視頻將為您呈現(xiàn)一個真實、的產(chǎn)品形象。以下是:阜新細(xì)河球鉸支座合作廠家的圖文介紹
雙向成品鉸支座與其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運行的平順性。4、雙向成品鉸支座通過球面?zhèn)髁Γ芰γ娣e大,并采用機種材料的優(yōu)化組合,故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比(如搖擺支座、輥軸支座等),其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。5、雙向成品鉸支座適用溫度范圍大(-40+70),耐久性好;不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響。6、雙向成品鉸支座特別適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程,尤其在*震高烈度區(qū)更為適用。7、雙向成品鉸支座具有抗拉結(jié)構(gòu),可減少橋端壓重塊。8、雙向成品鉸支座已開發(fā)出參數(shù)化、系列化產(chǎn)品,可滿足不同用戶的各種技術(shù)要求,成品鉸支座是由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座、支柱和高彈性阻尼橡膠體通過連桿連接而成。梁體由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座支撐,用連桿將支柱與高彈性阻尼橡膠體連接起來,高彈性阻尼橡膠體由擋板和支撐固定。未發(fā)生位移時(支柱在支座正中間),高彈性阻尼橡膠體與支柱的間距為D,一段連桿的長度為L,
阜新細(xì)河橋興工程技術(shù)有限公司地理位置十分優(yōu)越,素有 球鉸支座之鄉(xiāng)美譽,交通方便,物流發(fā)達(dá),能快捷方便的將 球鉸支座運送至全國各地。我公司的 球鉸支座在業(yè)內(nèi)享有良好的信譽,深受廣大客戶的青睞。
支座承受的水務(wù)是:單向活動支座(DX)橫橋向承受水平力及固定支座(GD)承受水平力為支座反力的10%。我公司所生產(chǎn)DX單向滑動成品減震支座全部符合標(biāo)準(zhǔn)要求,支座在正確使用下壽命不低于100年,在質(zhì)保期內(nèi)如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品有任何缺陷,均可以退回、更換,保證滿足用戶的要求。成品鉸支座,成品滑動支座 網(wǎng)架支座 建筑連廊支座 常見規(guī)格技術(shù)要求.支座豎向承載力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四個級別;支座的抗水平力為豎向承載力的20%;支座抗豎向拉力: GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%; GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%;設(shè)計轉(zhuǎn)角為0.08rad(可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計),支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm;支座滑動摩擦系數(shù)μ0.03(-25-+60);
活動支座用側(cè)向?qū)Р刍宀捎肧F-三層復(fù)合板,其構(gòu)造、物理機械性能應(yīng)符合TB/T2331的要求。聚四氟乙烯板的物理機械性能 項目,試驗標(biāo)準(zhǔn),性能要求.密度GB/T 10332.142.20g/cm3支座用不銹鋼冷軋鋼板應(yīng)符合GB3280不銹鋼冷軋鋼板技術(shù)條件的要求。不銹鋼冷軋鋼板應(yīng)有材質(zhì)證明書。聚四氟乙烯板的物理機械性能應(yīng)滿足表3要求。鋼支座潤滑用5201-2優(yōu)等品硅脂,其技術(shù)性能應(yīng)符合HG/T 2502的規(guī)定。當(dāng)支座部件采用其它材料時,其性能應(yīng)符合備注的要求。鉸支座特點,耐低溫性,球形鋼支座特別適用于公路鐵路兩用橋、公路橋梁和轉(zhuǎn)動方向不易明確的空間大跨度結(jié)構(gòu),以及寬面橋、曲面橋、斜橋等工程結(jié)構(gòu)中。梁體由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座支撐,用連桿將支柱與高彈性阻尼橡膠體連接起來,高彈性阻尼橡膠體由擋板和支撐固定。未發(fā)生位移時(支柱在支座正中間),高彈性阻尼橡膠體與支柱的間距為D,一段連桿的長度為L,且滿足D/2
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