以下是:四川省瀘州市球鉸支座-廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 產(chǎn)地 河北 廠家 橋興 型號(hào) 齊全 材料 Q345B 加工方式 機(jī)加工 顏色 灰色 范圍 球鉸支座-供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽(yáng)市、攀枝花市、瀘州市、樂(lè)山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽(yáng)市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽(yáng)市、廣元市、眉山市 江陽(yáng)區(qū)、納溪區(qū)、龍馬潭區(qū)、瀘縣、合江縣、敘永縣、古藺縣等區(qū)域。 【橋興】為您提供古藺球鉸支座庫(kù)存齊全廠家直供、江陽(yáng)球鉸支座真材實(shí)料加工定制、眉山球鉸支座源頭直供、廣元球鉸支座市場(chǎng)行情、成都球鉸支座定金鎖價(jià)、宜賓球鉸支座優(yōu)選廠商等多元產(chǎn)品與服務(wù)。球鉸支座-廠家,橋興工程技術(shù)(瀘州市分公司)為您提供球鉸支座-廠家,聯(lián)系人:張虹,電話(huà):【0527-88266888】、【17768165506】。 四川省,瀘州市 瀘州是全國(guó)區(qū)域中心城市,川渝滇黔結(jié)合部區(qū)域中心城市和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈南翼中心城市、重要的商貿(mào)物流中心,長(zhǎng)江上游重要的港口城市,全國(guó)Ⅱ型大城市,也是歷史文化名城,具有兩千多年歷史文化;形成了以名酒文化、生態(tài)文化、紅色文化、歷史文化、長(zhǎng)江文化為代表的五大特色旅游資源;擁有4A級(jí)旅游景區(qū)14個(gè),3A級(jí)旅游景區(qū)8個(gè),2A級(jí)旅游景區(qū)10個(gè)。瀘州市是四川培育壯大的七大區(qū)域中心城市之一,是長(zhǎng)江中上游地區(qū)第二大集裝箱碼頭,四川第三大航空港;也是第三批新型城鎮(zhèn)化綜合試點(diǎn)地區(qū)、跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)。瀘州市先后獲得過(guò)聯(lián)合國(guó)改善人居環(huán)境范例獎(jiǎng)(迪拜獎(jiǎng))、中國(guó)地級(jí)市民生發(fā)展100強(qiáng)、衛(wèi)生城市、中國(guó)旅游城市、森林城市、園林城市、全國(guó)文明城市、水生態(tài)文明城市等榮譽(yù)。
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支座在鋼結(jié)構(gòu)工程中,一般用在上部結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的結(jié)合處,上部結(jié)構(gòu)的靜、動(dòng)載荷通過(guò)支座傳遞給基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),要求支座要有足夠的承受豎向載荷的能力;溫度變化或*震將使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生水平剪力和豎向拉力,這些力的傳遞也要靠支座來(lái)完成,因此還要求支座具有足夠的抗水平剪力和抗豎向拉力的能力;結(jié)構(gòu)在長(zhǎng)期服役過(guò)程中,由于受力件的變形或位移,對(duì)于某些節(jié)點(diǎn)中心將產(chǎn)生很大的力矩,對(duì)于這些力矩若不采取措施釋放掉,必將對(duì)建筑結(jié)構(gòu)產(chǎn)生很大的危害,釋放有害力矩的措施,一般是在節(jié)點(diǎn)處設(shè)置鉸接結(jié)構(gòu)和對(duì)支座釋放足夠的位移空間,而鉸接性能反應(yīng)到節(jié)點(diǎn)處的支座上,就是要求支座具有足夠的轉(zhuǎn)動(dòng)能力。從以上分析可以看出,應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)工程的支座需具備足夠的承載能力、抗拉能力、抗剪能力和轉(zhuǎn)動(dòng)能力。需要指出的是,鋼結(jié)構(gòu)工程要求支座轉(zhuǎn)角要比用于其它(例如橋梁)工程的支座的轉(zhuǎn)角大得多。支座轉(zhuǎn)角的增大,就普通支座而言,破壞了支座的受力狀況,面?zhèn)髁ψ優(yōu)榫€(xiàn)傳力或點(diǎn)傳力,或支座卡死,不能轉(zhuǎn)動(dòng),將給工程埋下巨大隱患。為了適應(yīng)工程需要,保證工程,我們開(kāi)發(fā)了一種大轉(zhuǎn)角網(wǎng)架球型鋼支座,已廣泛地在一些建筑工程中應(yīng)用。
四川瀘州橋興工程技術(shù)有限公司自投產(chǎn)以來(lái),通過(guò)優(yōu)良的 球鉸支座產(chǎn)品性能和完善的售后服務(wù)體系逐步贏得了客戶(hù)的信賴(lài)并全國(guó)各地。公司一貫堅(jiān)持以人為本的管理理念,人才薈萃是我們創(chuàng)新發(fā)展的基礎(chǔ),質(zhì)優(yōu)量大是我們競(jìng)爭(zhēng)前進(jìn)的優(yōu)勢(shì)。我們的生產(chǎn)工藝規(guī)范,技術(shù)力量雄厚,可根據(jù)客戶(hù)要求和使用環(huán)境不同制造出符合客戶(hù)需求的 球鉸支座。
雙向成品鉸支座與其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),靜剛度大,在列車(chē)及大型汽車(chē)巨大自重及慣性力作用下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地保證汽車(chē)、列車(chē)、特別是高速車(chē)運(yùn)行的平順性。4、雙向成品鉸支座通過(guò)球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用機(jī)種材料的優(yōu)化組合,故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比(如搖擺支座、輥軸支座等),其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。5、雙向成品鉸支座適用溫度范圍大(-40+70),耐久性好;不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。6、雙向成品鉸支座特別適用于寬橋、曲線(xiàn)橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程,尤其在*震高烈度區(qū)更為適用。7、雙向成品鉸支座具有抗拉結(jié)構(gòu),可減少橋端壓重塊。8、雙向成品鉸支座已開(kāi)發(fā)出參數(shù)化、系列化產(chǎn)品,可滿(mǎn)足不同用戶(hù)的各種技術(shù)要求,成品鉸支座是由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座、支柱和高彈性阻尼橡膠體通過(guò)連桿連接而成。梁體由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座支撐,用連桿將支柱與高彈性阻尼橡膠體連接起來(lái),高彈性阻尼橡膠體由擋板和支撐固定。未發(fā)生位移時(shí)(支柱在支座正中間),高彈性阻尼橡膠體與支柱的間距為D,一段連桿的長(zhǎng)度為L(zhǎng),
總體性能指標(biāo),1、豎向承壓力:500~800000KN,2、豎向拔力:500~800000KN,3、水平剪力:500~800000KN,以上三種類(lèi)型的力可按業(yè)主及工程需要,自由組合選取。4、設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角:0.02~0.06Rad(弧度,相當(dāng)于1.140~3.440),5、活動(dòng)支座位移量:(±5~±1500)mm,如有特殊需要可按需要設(shè)計(jì)。6、摩控系數(shù):μ=0.03(常溫-250~400),μ=0.005(常溫-600~-250),7、抗*震能力:5~11度(按地區(qū)及用戶(hù)要求設(shè)計(jì)).球形鋼支座,鋼結(jié)構(gòu)支座的主要技術(shù)性能(即作用):1、可承受豎向載荷;2、具有抗豎向拉力的性能,保證豎向*震時(shí)上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié);3、具有抗水平力的性能,保證水平*震時(shí)結(jié)構(gòu)不脫落;4、可適應(yīng)徑向、環(huán)向的位移要求;5、可適應(yīng)任意方向的轉(zhuǎn)角要求;6、減震支座具有良好的減震性能;7、支座通過(guò)球面?zhèn)髁Γ怀霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻;8、支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座的影響,使用壽命長(zhǎng)。
支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致,適用于寬橋、曲線(xiàn)橋;支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)。
支座是依據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)球形支座技術(shù)條件(GB/T17955-2009)及建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50011-2001)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003),經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析研制而成的新型抗震減振鋼支座。抗震減振支座結(jié)構(gòu)更加合理,性能更加可靠,使用壽命更長(zhǎng)。支座(又名鋼結(jié)構(gòu)支座)分為四個(gè)類(lèi)型:GKQZ型鋼結(jié)構(gòu)抗震鋼球支座、GJQZ型鋼結(jié)構(gòu)減震鋼球支座、GKGZ型鋼結(jié)構(gòu)抗震球型鋼支座、GJGZ型鋼結(jié)構(gòu)減震球型鋼支座。該支座包括固定支座(代碼為GD)、單向支座(代號(hào)為DX)、雙向支座(代號(hào)為SX)三種型式,22個(gè)等級(jí),其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強(qiáng)度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件,當(dāng)水平力大到一定程度后,減振彈簧開(kāi)始發(fā)生彈性變形實(shí)現(xiàn)緩沖作用。當(dāng)結(jié)構(gòu)發(fā)生轉(zhuǎn)角時(shí),球芯產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng),釋放上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。*震時(shí),剛性抗震措施和柔性減振措施同時(shí)發(fā)生作用,以抵御巨大的*震輸入能量,這樣既能保證橋梁上、下結(jié)構(gòu)合理相對(duì)位移,減小*震力的放大系數(shù),又使結(jié)構(gòu)保持統(tǒng)一性。對(duì)高烈度*震區(qū)尤其直下型*震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)有良好的抗震減振作用。
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