以下是:樂(lè)山市犍為縣高溫合金管_來(lái)電咨詢的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
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| 發(fā)貨期限 | 電議 |
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| 供貨總量 | 電議 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
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| 產(chǎn)地 | 中國(guó) |
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| 品牌 | 無(wú)錫拓亞 |
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| 材質(zhì) |
GH1015、daoGH1035、GH1040、GH1131、GH1140、
GH2018、GH2036、GH2038、GH2130、GH2132、GH2135、GH2136、GH2302、GH2696
、
GH3030、GH3039、GH3044、GH3028、GH3128、GH3536、GH605,GH600、
GH4033、GH4037、GH4043、GH4049、GH4133、GH4133B、GH4169、GH4145、GH4090
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| 用途 | 用于制造航空、艦艇和工業(yè)用高溫部件，還用于制造航天飛行器、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、核反應(yīng)堆、石油化工設(shè)備以及煤的轉(zhuǎn)化等能源轉(zhuǎn)換裝置等。 |
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| 范圍 | 高溫合金管_供應(yīng)范圍覆蓋四川省、樂(lè)山市、犍為縣、沙灣區(qū)、五通橋區(qū)、金口河區(qū)、井研縣、夾江縣、沐川縣、峨眉山市等區(qū)域。 |
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以下是:樂(lè)山犍為高溫合金管_來(lái)電咨詢的圖文介紹
高溫合金管按強(qiáng)化方式有固溶強(qiáng)化型、沉淀強(qiáng)化型、氧化物彌散強(qiáng)化型和纖維強(qiáng)化型等（見(jiàn)金屬的強(qiáng)化）。
氧化物彌散強(qiáng)化(ODS)合金管
是采用獨(dú)特的機(jī)械合金化(MA)工藝，超細(xì)的(小于50nm)在高溫下具有超穩(wěn)定的氧化物彌散強(qiáng)化相均勻地分散于合金基體中，而形成的一種特殊的高溫合金。其合金強(qiáng)度在接近合金本身熔點(diǎn)的條件下仍可維持，具有優(yōu)良的高溫蠕變性能、優(yōu)越的高溫抗氧化性能、抗碳、硫腐蝕性能。
已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)的主要有三種ODS合金：
MA956合金在氧化氣氛下使用溫度可達(dá)1350℃，居高溫合金抗氧化、抗碳、硫腐蝕之首位。可用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)襯。
MA754合金在氧化氣氛下使用溫度可達(dá)1250℃并保持相當(dāng)高的高溫強(qiáng)度、耐中堿玻璃腐蝕?，F(xiàn)已用于制作航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)向器蓖齒環(huán)和導(dǎo)向葉片。
MA6000合金在1100℃拉伸強(qiáng)度為222MPa、屈服強(qiáng)度為192MPa；1100℃，1000小時(shí)持久強(qiáng)度為127MPa，居高溫合金之首位，可用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片。
幾年來(lái)樂(lè)山犍為拓亞鋼鐵有限公司通過(guò)全體員工的共同努力，兄弟單位的友好協(xié)作，且準(zhǔn)確的把握了 TA2鈦管市場(chǎng)信息和機(jī)遇，擁有穩(wěn)定的客戶群，公司以較高的速度不斷發(fā)展完善?？次磥?lái)，我們會(huì)在全國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)，以優(yōu)異 TA2鈦管產(chǎn)品質(zhì)量，誠(chéng)信合作的工作態(tài)度，熟練的業(yè)務(wù)，更好的發(fā)展壯大企業(yè)規(guī)模，與時(shí)俱進(jìn)。
高溫合金管按基體元素主要可分為鐵基高溫合金、鎳基高溫合金和鈷基高溫合金。
鐵基高溫合金是一種在600~800攝氏度高溫下有一定強(qiáng)度和抗氧化、抗燃?xì)飧g的材料。主要以鐵為基體、含一定量鉻和鎳的奧氏體合金。
發(fā)展過(guò)程
鐵基高溫合金是從奧氏體不銹鋼發(fā)展起來(lái)的。40年代，發(fā)現(xiàn)18-8型不銹鋼中加入鉬、鈮、鈦等元素可提高這種鋼在500～700℃條件下的持久強(qiáng)度，從而制成以美國(guó)牌號(hào) 16-25-6(Fe-25Ni-16Cr-6Mo)為代表的加工硬化型奧氏體耐熱鋼。為了適應(yīng)航空工業(yè)對(duì)耐高溫材料的需要，發(fā)展出一系列沉淀強(qiáng)化型Fe-Ni-Cr系、Fe-Ni-Co-Cr系高溫合金，如A286、Incoloy 901等。第二次世界大戰(zhàn)期間，德、日等國(guó)迫于戰(zhàn)爭(zhēng)需要和鎳資源缺乏,發(fā)展出Fe-Cr-Mn系、Fe-Ni-Cr-Mn系高溫合金。這樣就逐步形成鐵基高溫合金系列。50年代，美國(guó)為節(jié)約鎳資源還研制出無(wú)鎳的AF-71(Fe-Cr-Mn系)合金,用于制造燃?xì)廨啓C(jī)部件。中國(guó)結(jié)合本國(guó)資源條件，于50年代末開(kāi)始研制鐵基合金，發(fā)展出一系列Fe-Ni-Cr系固溶強(qiáng)化型、沉淀強(qiáng)化型的高溫合金,如GH140、GH130、GH135、K13、K14等。
高溫合金管發(fā)展
從20世紀(jì)30年代后期起，英、德、美等國(guó)就開(kāi)始研究高溫合金。二戰(zhàn)期間，為了滿足新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的需要，高溫合金的研究和使用進(jìn)入了蓬勃發(fā)展時(shí)期。40年代初，英國(guó)首先在 80Ni-20Cr合金中加入少量鋁和鈦，形成γ┡相以進(jìn)行強(qiáng)化，研制成種具有較高的高溫強(qiáng)度的鎳基合金。同一時(shí)期，美國(guó)為了適應(yīng)活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)用渦輪增壓器發(fā)展的需要，開(kāi)始用 Vitallium鈷基合金制作葉片。此外，美國(guó)還研制出 Inconel鎳基合金，用以制作噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室。以后，冶金學(xué)家為進(jìn)一步提高合金的高溫強(qiáng)度，在鎳基合金中加入鎢、鉬、鈷等元素，增加鋁、鈦含量，研制出一系列牌號(hào)的合金，如英國(guó)的 “Nimonic”，美國(guó)的“Mar-M”和“IN”等；在鈷基合金中,加入鎳、鎢等元素，發(fā)展出多種高溫合金，如 X-45、HA-188、FSX-414等。由于鈷資源缺乏，鈷基高溫合金發(fā)展受到限制。40年代，鐵基高溫合金也得到了發(fā)展，50年代出現(xiàn) A-286和Incoloy901等牌號(hào)，但因高溫穩(wěn)定性較差，從60年代以來(lái)發(fā)展較慢。蘇聯(lián)于1950年前后開(kāi)始生產(chǎn)“ЭИ”牌號(hào)的鎳基高溫合金，后來(lái)生產(chǎn)“ЭП”系列變形高溫合金和“ЖС”系列鑄造高溫合金。中國(guó)從1956年開(kāi)始試制高溫合金,逐漸形成“GH”系列的變形高溫合金和“K”系列的鑄造高溫合金。70年代美國(guó)還采用新的生產(chǎn)工藝制造出定向結(jié)晶葉片和粉末冶金渦 ，研制出單晶葉片等高溫合金部件，以適應(yīng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪進(jìn)口溫度不斷提高的需要。
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