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不銹鋼的大多數使用要求是長期保持建筑物的原有外貌。在確定要選用的不銹鋼類型時，主要考慮的是所要求的審美標準、所在地大氣的腐蝕性以及要采用的清理制度。然而，復合管護欄其應用越來越多的只是尋求結構的完整性或不透水性。
在這些應用中，物主的建造成本可能比審美更為重要，表面不很干凈也可以。在鄉(xiāng)村和城市要想在戶外保持其外觀，就需經常進行清洗。在污染嚴重的工業(yè)區(qū)和沿海地區(qū)，表面會非常臟，甚至產生銹蝕。但要獲得戶外環(huán)境中的審美效果，就需采用含鎳不銹鋼。
而且還有圓型、橢圓型、方型、矩型和六角型焊管或無縫鋼管及其它形式的產品，包括型材、棒材、線材和鑄件。其中不銹鋼復合管就可以應用于橋梁欄桿等的制造。
橋梁欄桿是設置于橋梁上的護欄，是為了防止失控車輛越出橋外，橋梁護欄也具有美化橋梁建筑的功能。橋梁欄桿有如下類型：
按設置位置分有：橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按防撞性能分有：剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄；按構造特征分有：梁柱式護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄。
不銹鋼橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能,劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分，按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄。
一、基本要求
1、材質：不銹鋼欄桿扶手制作，常用201、304和316的不銹鋼材料，201和304不銹鋼主要用于室內，316不銹鋼主要用于室外和靠海邊的地方，304也可用與室外。
2、欄桿的分類結構：主要有全不銹鋼結構、玻璃不銹鋼結構和木質不銹鋼結構。
3、高度與間距：臨空高度在24米以下時，欄桿高度不應少于1.05米，臨空高度在24米以上時，欄桿高度不應少于1.1米，垂直欄桿凈間距不應大于0.11米（也有些不大于0.1米）。
4、公共場所：住宅、幼兒園、校園及少年兒童專用活動場所的不銹鋼樓梯護欄立柱必須采用防止攀爬的構造；文化娛樂建筑、商業(yè)服務建筑、體育建筑、園林景觀建筑等允許兒童進入的活動場所，當采用垂直欄桿造樓梯時，其垂直欄桿的凈間距也應少于0.1米。
二、 材料要求
1、不銹鋼欄桿護欄的壁厚規(guī)格、尺寸、形狀應符合設計和施工要求，一般壁厚不小于1mm，以鋼管為立柱時，壁厚不應少于2.0mm。
2、木制扶手一般用硬雜木加工成規(guī)格成品，其樹種、規(guī)格、形狀按設計要求。木材本身應紋理順直、顏色一致，不得有腐朽、節(jié)疤、裂縫、扭曲等缺陷；含水率不得大于12％。彎頭材料一般采用扶手料。以45度斷面相接。
3、玻璃欄板的厚度應符合設計要求，一般欄桿不應少于12mm厚的鋼化玻璃或夾膠玻璃，鋼化玻璃應有進場復試報告。
橋梁護欄的規(guī)范
1、人行道或帶外側的橋梁護欄高度不應小于1.10m。欄桿構件間的凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計必須可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿足規(guī)范要求。
2、橋梁護欄強度應滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。
3、橋梁護欄造型、色調與周圍環(huán)境協(xié)調，對重要橋梁宜作景觀設計。
4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網，護網高度不應小于2m，護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋梁護欄扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。
隨著生活生平的不斷，在日常生活中。已經有許多的事物在隨之變化，橋梁，是常見到經常被忽略的基礎設施，但是人類的的進步也是離不開橋梁的，橋的出現，連接了河流兩岸，促進了文明的發(fā)展，是人類的一次大躍進，從簡單的獨木橋開始，也慢慢的產生了許多聞名遐邇的橋梁，如盧溝橋，廣濟橋 ，五亭橋 ，十字橋，鐵索橋等等。橋，見證著歷史的滄桑，人事的變遷。從伊始的無欄桿、無防護的橋梁，逐漸演變，出現了鐵索、石柱、不銹鋼柱等不同種類的欄桿，進入，我們今天就來說一說生活中如此常見卻被大家所忽略的橋梁護欄。
不銹鋼橋梁護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把不銹鋼橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。
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