以下是:葫蘆島市建昌縣爬梯、爬梯廠家現(xiàn)貨的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說明 電議 范圍 爬梯、爬梯供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省、葫蘆島市、建昌縣、連山區(qū)、龍港區(qū)、南票區(qū)、綏中縣、興城市等區(qū)域。 【坤茂】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景,主營龍港防護(hù)棚我們更專業(yè)、南票防護(hù)棚質(zhì)量優(yōu)價格低、連山防護(hù)棚真誠合作等產(chǎn)品服務(wù)。爬梯、爬梯廠家現(xiàn)貨,坤茂建設(shè)工程(葫蘆島市建昌縣分公司)為您提供爬梯、爬梯廠家現(xiàn)貨產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:單玉峰,電話:【0527-88266888】、【18762195566】。 遼寧省,葫蘆島市,建昌縣 建昌歷史悠久,自然和人文景觀豐富。境內(nèi)發(fā)現(xiàn)了世界上早、距今1.6億年的帶羽毛恐龍“赫氏近鳥龍”化石,迄今發(fā)現(xiàn)古老真獸類哺乳動物“中華侏羅獸”化石;山嘴子紅山文化遺址與牛河梁紅山文化遺址齊名;遼寧建昌東大杖子戰(zhàn)國墓地的發(fā)掘打破了“山海關(guān)外無春秋戰(zhàn)國時期古跡”的說法,有自然保護(hù)區(qū)白狼山、遼西屋脊大青山、“北方的小西藏”龍?zhí)洞髰{谷等。
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插銷直接焊接在立桿頂部,確保無丟失。3.橫桿是框架水平承力構(gòu)件。它通過銷庫與立桿連接,由于銷庫帶有鍥鐵,使兩者的連接具有極好的力學(xué)強(qiáng)度和極高的自鎖性能。4.橫撐是框架水平承力及用來安放梯子和腳踏板構(gòu)件。它通過銷庫與立桿連接。
5.梯子安放在橫撐上,用于施工人員上下的通道。6.腳踏板是安放在橫撐上,用于施工通道,操作平臺的橋板。7.斜桿是用于加強(qiáng)整個框架的構(gòu)件。它是由的斜接頭連接在立桿的銷扣上。8.為保證施工人員,立桿上每隔495需安裝橫桿,梯子兩邊均安放扶手,另外爬梯的斜桿也要四面安放,以加強(qiáng)整架的性。
爬梯腳手架安裝說明爬梯、腳手架、主要由立桿、橫桿、斜桿、橫撐、頂桿、底座、可調(diào)U托、腳踏板、梯子、踢腳板及其他配套構(gòu)件組成。各部件安裝使用方法如下:1.可調(diào)底座插于立桿底部,用作支承系統(tǒng)的水平,高度垂直調(diào)節(jié)及擴(kuò)大承壓面,傳力給基礎(chǔ),由螺桿及底板焊接而成,可調(diào)底座不可調(diào)得太高,以免從立桿中脫出造成事故。
2.立桿是承受垂直方向載荷的主要構(gòu)件。在立桿的管件上每隔495的距離焊有一排銷扣,用來安裝橫桿、橫撐、或斜桿。插銷直接焊接在立桿頂部,確保無丟失。3.橫桿是框架水平承力構(gòu)件。它通過銷庫與立桿連接,由于銷庫帶有鍥鐵,使兩者的連接具有極好的力學(xué)強(qiáng)度和極高的自鎖性能。
葫蘆島建昌坤茂建設(shè)工程有限公司坐落于歷城區(qū)榮盛時代廣場B座6號樓9層。我廠主要產(chǎn)品有: 防護(hù)棚等各種產(chǎn)品。我司以好的售后服務(wù),質(zhì)量和信譽(yù)開拓新市場。以此來贏得廣大用戶的信賴和好評。我廠始終堅持開拓創(chuàng)新,精益求精,產(chǎn)銷量逐年增長,成為國內(nèi) 防護(hù)棚的先進(jìn)企業(yè)。為進(jìn)一步提高 防護(hù)棚產(chǎn)品的質(zhì)量,增加產(chǎn)品的附加值,公司堅持“用戶為先”以“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品優(yōu)惠價格真誠合作”的宗旨為國內(nèi)外客戶服務(wù)。
立桿是接受筆直方向載荷的首要構(gòu)件。在立桿的管件上每隔0.5/0.75m的間隔焊有一排銷扣,用來裝置橫桿、橫撐、或斜桿。插銷直接焊接在立桿頂部,確保無丟掉。橫桿是結(jié)構(gòu)水平承力構(gòu)件。它經(jīng)過銷庫與立桿銜接,因?yàn)殇N庫帶有鍥鐵,使兩者的銜接具有極好的力學(xué)強(qiáng)度和極高的自鎖功能。
橫撐是結(jié)構(gòu)水平承力及用來安放梯子和腳踏板構(gòu)件。它經(jīng)過銷庫與立桿銜接。梯子安放在橫撐上,用于施工人員上下的通道。腳踏板是安放在橫撐上,用于施工通道,操作渠道的橋板。斜桿是用于加強(qiáng)整個結(jié)構(gòu)的構(gòu)件。它是由的斜接頭銜接在立桿的銷扣上。
橋梁爬梯工程的技能要求:橋梁爬梯工程的要求①有必要有完善的施工計劃,負(fù)責(zé)人批閱。有必要有完善的防護(hù)方法,、護(hù)欄、擋板。操作人員上下架子,要有保證的扶梯、爬梯或斜道。
在靠船面上施工爬梯的距離主張為30m.在引橋上能夠選用相同距離。
鋼爬梯應(yīng)一般遵從英國規(guī)范BS4211,下列各方面在外:不需求圈;在任何或許構(gòu)成阻礙的區(qū)域,例如對系船纜、梯梁不該伸到碼頭面以上;施工爬梯不需求渠道;在梯架不伸到碼頭面以上的一切施工爬梯頂上,應(yīng)將長度和截面與橫擋相同的手柄頂部固定于碼頭面的凹槽中。
施工爬梯應(yīng)坐落不受系船纜阻止的當(dāng)?shù)?。施工爬梯還應(yīng)裝置在轉(zhuǎn)角延伸的側(cè)墻上,設(shè)有扶梯處在外。施工爬梯常以鋼制成。盡管也能夠用鋁合金。如在碼頭面有護(hù)坎,手柄能夠固定在護(hù)坎的頂部標(biāo)高處。施工爬梯的上橫擋應(yīng)低于碼頭面0.15m,而其下橫擋則應(yīng)低于均勻低水位1.0m.靠船面的施工爬梯應(yīng)放在凹槽內(nèi),用以確保碼頭線與橫擋間至少有0.Im的凈距。
假如凹槽過深而構(gòu)成風(fēng)險,則凹槽應(yīng)圍以護(hù)坎或覆以活動蓋板。如沒有設(shè)置施工爬梯凹槽,則應(yīng)在爬梯每邊或接近爬梯每邊設(shè)置護(hù)墊,以防被小舟或船只所損壞。在可為小舟效勞的施工爬梯處,系船環(huán)或相同設(shè)備應(yīng)在爬梯的兩頭裝置并有恰當(dāng)?shù)淖o(hù)舷。
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