以下是:撫順市東洲區(qū)買(mǎi)鋼筋堆放架認(rèn)準(zhǔn)坤茂建設(shè)工程有限公司的產(chǎn)品參數(shù)
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在主體結(jié)構(gòu)施工期間,設(shè)置鋼筋加工棚和原材料堆場(chǎng)。臨時(shí)道路限載使用: 雖然地下車(chē)庫(kù)頂板設(shè)計(jì)覆土厚度達(dá)1200㎜,估計(jì)平均分布荷載約為21.6KN/㎡,為了防止集中荷載。
1 鋼筋桁架樓承板吊運(yùn)時(shí)應(yīng)輕起輕放,不得碰
撞,防止鋼筋桁架樓承板變行。鋼筋桁架樓承板的裝卸、吊裝均采用角鋼或槽鋼制作的專用吊架配合軟吊帶來(lái)吊裝,不得使用鋼索直接兜吊鋼筋桁架樓承板,避免鋼筋桁架樓承板板邊在吊運(yùn)過(guò)程中受到鋼索擠壓變形,影響施工。軟吊帶必須配套,多次使用后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查,有損壞則需要報(bào)廢換新。若無(wú)專用吊架時(shí),鋼筋桁架樓承板下面應(yīng)設(shè)枕木。
2 如果將鋼筋桁架樓承板堆放在起吊位置時(shí)應(yīng)按照鋼筋桁架樓承板布置圖及包裝標(biāo)識(shí)堆放,同時(shí)進(jìn)行起吊工序。
現(xiàn)澆板鋼筋布置要求1、現(xiàn)澆板的下部鋼筋短跨在下,長(zhǎng)跨在上。上部鋼筋短跨在上,長(zhǎng)跨在下。街頭位置上部鋼筋在跨中1/3處,也可以搭接。下部鋼筋下支座處1/3,下部鋼筋也可以錨固入梁內(nèi)并滿足錨固長(zhǎng)度,見(jiàn)101-2焊接接頭位置要保證50%的截面比例。如果100%的搭接比例搭接長(zhǎng)度要成1.4。板筋的起步筋位置取板受力鋼筋間距的一半,從梁外側(cè)筋外側(cè)開(kāi)始算起,一般做法就是取梁側(cè)模外5公分。2、從設(shè)計(jì)角度來(lái)講,當(dāng)樓板大于150mm厚時(shí),一般是建議采用上下上層配筋的。因?yàn)闃前搴穸却蟮那闆r下,通長(zhǎng)從設(shè)計(jì)的時(shí)候要考慮上部跨中負(fù)彎矩的作用,雖然理論上沒(méi)有跨中負(fù)彎矩,但是考慮現(xiàn)場(chǎng)的施工實(shí)際情況(支模、施工時(shí)人為因素等等),上部也有配置鋼筋。布置雙向鋼筋的時(shí)候,短跨是計(jì)算跨度,也就是主受力方向(當(dāng)然這也要取決于板的長(zhǎng)寬比,當(dāng)長(zhǎng)寬比接近于1:1的時(shí)候,雙向配筋是差不多的),因此主受力筋應(yīng)當(dāng)配置在外側(cè)。3、澆板的下部鋼筋短跨在下,長(zhǎng)跨在上。上部鋼筋短跨在上,長(zhǎng)跨在下。街頭位置上部鋼筋在跨中1/3處,也可以搭接。下部鋼筋下支座處1/3,下部鋼筋也可以錨固入梁內(nèi)并滿足錨固長(zhǎng)度,見(jiàn)03G101-2。4、根據(jù)受力特點(diǎn),應(yīng)該是短方向受力較大,對(duì)板下部受力筋來(lái)講應(yīng)放在下邊,長(zhǎng)邊方向受相對(duì)較小,應(yīng)放在上邊;上層筋相反短邊放在上邊,長(zhǎng)邊放在下邊。詳見(jiàn)04G101-4?,F(xiàn)澆板配筋構(gòu)造板配筋規(guī)定:鋼筋混凝土板是受彎構(gòu)件,按其作用分為:底部受力筋、上部負(fù)筋、分布筋幾種。
標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋堆放架作為先入工地的設(shè)備,要合理布置鋼筋堆放架,避免未使用先損失,鋼筋進(jìn)場(chǎng)后,利用好鋼筋堆放架,各種規(guī)格、型號(hào)鋼筋不能混淆,準(zhǔn)確清晰標(biāo)識(shí)鋼筋銘牌,成品和半成品分別碼放,以便加工、吊裝鋼筋時(shí)查看、取料方便,工作效率,同時(shí)做好下墊上蓋防護(hù)措施,避免鋼筋生銹。
1.考慮到在施工作業(yè)過(guò)程中產(chǎn)生動(dòng)荷載對(duì)樓板的影響,為了偏于,我們?nèi)栽阡摻疃褕?chǎng)對(duì)應(yīng)之下的地下車(chē)庫(kù)搭設(shè)鋼管腳手架進(jìn)行支撐。2.鋼筋原材料荷載與樓板承載力估算地下車(chē)庫(kù)頂板厚度為300mm,地下車(chē)庫(kù)主梁為500mm×1000mm,柱為700mm×700mm。根據(jù)上述鋼筋堆場(chǎng)位置從設(shè)計(jì)的地下車(chē)庫(kù)施工圖中可以看出,地下車(chē)庫(kù)頂板的覆土厚度為1400mm。
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