以下是:阿壩市壤塘縣建筑資質(zhì)直供廠家的產(chǎn)品參數(shù)
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施工勞務(wù)企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
49.1 資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
49.1.1 企業(yè)資產(chǎn)
(1)凈資產(chǎn) 200 萬元以上。
(2)具有固定的經(jīng)營場所。
49.1.2 企業(yè)主要人員
(1)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有工程序列中級以上職稱或高級工以上資格。
(2)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 5人,且施工員、質(zhì)量員、員、勞務(wù)員等人員齊全。
(3)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的技術(shù)工人不少于 50 人。
49.2 承包業(yè)務(wù)范圍
可承擔(dān)各類施工勞務(wù)作業(yè)。
為什么要建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓?以及建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓前景如何?
建筑資質(zhì)和轉(zhuǎn)讓是一個(gè)很繁瑣的過程,一些企業(yè)可能對建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓存在疑惑:為什么那么多公司選擇建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓?建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓是否真的可行?建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的前景怎么樣?什么時(shí)候進(jìn)行建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓比較好呢?今天小編就來給大家講一講
建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的前景?
現(xiàn)在,資質(zhì)改革正在進(jìn)行中,資質(zhì)審批的簡化提高了效率,企業(yè)等級的資質(zhì)可能相對更容易了。但是,企業(yè)要想發(fā)展,還是要對資質(zhì)進(jìn)行升級。雖然說,資質(zhì)升級不再考核人員了,但對企業(yè)工程業(yè)績的考核更加的嚴(yán)格了,資質(zhì)升級并不容易。
新辦資質(zhì)容易,資質(zhì)升級難,高等級的資質(zhì)在建筑市場就變得更加搶手、更有競爭力了。沒能成功資質(zhì)升級的建筑企業(yè)怎么拿到高等級資質(zhì)呢?只能通過資質(zhì)轉(zhuǎn)讓了。
總的來說,在未來建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓都會(huì)是一個(gè)比較熱門的選擇,特別是高等級的資質(zhì)。所以企業(yè)要用心維護(hù)資質(zhì),做好工程業(yè)績管理,方便日后資質(zhì)升級。如果企業(yè)需要選擇建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的,可以找資質(zhì)公司介紹,不要盲目尋找資質(zhì)轉(zhuǎn)讓公司,繞彎路還容易上當(dāng)花冤枉錢。
為什么要建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓?
同樣是建筑企業(yè)拿到資質(zhì),但相對于自己,建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓真的有許多優(yōu)點(diǎn)。
建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓比資質(zhì)需要花費(fèi)的時(shí)間更少、拿到資質(zhì)的時(shí)間更快、可以拿到的資質(zhì)等級更高,等等。
而資質(zhì)的時(shí)間和速度、資質(zhì)的等級等,恰好都是企業(yè)關(guān)心的、關(guān)系企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的問題。所以,建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓真的為企業(yè)解決了許多麻煩。
公路工程施工總承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
公路工程施工總承包資質(zhì)分為特級、一級、二級、三級。
2.1一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
2.1.1企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn)1億元以上。
2.1.2企業(yè)主要人員(1)公路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于15人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有15年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級職稱;公路工程相關(guān)專業(yè)中級以上職稱人員不少于75人。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于25
人,且施工員、員、造價(jià)員等人員齊全。(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級工以上技術(shù)工人不少于50人。
2.1.3企業(yè)工程業(yè)績
近10年承擔(dān)過下列4類中的3類工程的施工,工程質(zhì)量合格。(1)累計(jì)修建一級以上公路路基100公里以上;
(2)累計(jì)修建二級以上等級公路路面(不少于2層且厚度10厘米以上瀝青混凝土路面,或22厘米以上水泥混凝土路面)300萬平方米以上;
(3)累計(jì)修建單座橋長≥500米或單跨跨度≥100米的橋梁6座以上;
(4)累計(jì)修建單座隧道長≥1000米的公路隧道2座以上,或單座隧道長≥500米的公路隧道3座以上。
2.1.4技術(shù)裝備
具有下列機(jī)械設(shè)備:(1)160噸/小時(shí)以上瀝青混凝土拌和設(shè)備3臺(tái);
(2)120立方米/小時(shí)以上水泥混凝土拌和設(shè)備4臺(tái);
(3)300噸/小時(shí)以上穩(wěn)定土拌和設(shè)備4臺(tái);
(4)攤鋪寬度12米以上的瀝青混凝土攤鋪設(shè)備6臺(tái);
(5)各型壓路機(jī)20臺(tái)(其中瀝青混凝土壓實(shí)設(shè)備10臺(tái),大型土方振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備10臺(tái));
(6)扭矩200千?!っ滓陨系你@機(jī)2臺(tái);
(7)80噸以上自行式架橋機(jī)2套;
(8)水泥混凝土泵車4臺(tái);
(9)隧道掘進(jìn)設(shè)備2臺(tái),水泥混凝土噴射泵4臺(tái),壓漿設(shè)備2臺(tái)。
2.2二級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
2.2.1企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn)4000萬元以上。2.2.2企業(yè)主要人員
(1)公路工程專業(yè)注冊建造師不少于15人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有8年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級職稱或公路工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;公路工程相關(guān)專業(yè)中級以上職稱人員不少于50人。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于15人,且施工員、員、造價(jià)員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級工以上技術(shù)工人不少于30人。
2.2.3企業(yè)工程業(yè)績
近10年承擔(dān)過下列3類工程的施工,工程質(zhì)量合格。(1)累計(jì)修建三級以上公路路基200公里以上;
(2)累計(jì)修建四級以上公路路面(厚度5厘米以上瀝青混凝土路面或20厘米以上水泥混凝土路面)200萬平方米以上;
(3)累計(jì)修建單座橋長≥100米或單跨跨度≥40米的橋梁4座以上。
2.2.4技術(shù)裝備具有下列機(jī)械設(shè)備:
(1)120噸/小時(shí)以上瀝青混凝土拌和設(shè)備2臺(tái);
(2)60立方米/小時(shí)以上水泥混凝土拌和設(shè)備2臺(tái);
(3)300噸/小時(shí)以上穩(wěn)定土拌和設(shè)備2臺(tái);
(4)攤鋪寬度8米以上的瀝青混凝土攤鋪設(shè)備2臺(tái);
(5)120千瓦以上平地機(jī)3臺(tái);
(6)1立方米以上挖掘機(jī)3臺(tái);
(7)100千瓦以上推土機(jī)3臺(tái);
(8)各型壓路機(jī)10臺(tái)(其中瀝青混凝土壓實(shí)設(shè)備4臺(tái),大型土方振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備2臺(tái));
(9)扭矩200千?!っ滓陨系你@機(jī)1臺(tái);
(10)80噸以上自行式架橋機(jī)1套;
(11)50噸以上吊車1臺(tái);
(12)水泥混凝土泵車2臺(tái);
(13)隧道掘進(jìn)設(shè)備1臺(tái),水泥混凝土噴射泵2臺(tái),壓漿設(shè)備1臺(tái)
2.3三級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
2.3.1企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn)800萬元以上。2.3.2企業(yè)主要人員
(1)公路工程專業(yè)注冊建造師不少于8人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有6年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級以上職稱或公路工程專業(yè)注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;公路工程相關(guān)專業(yè)中級以上職稱人員不少于15人。
(3)持有崗位的現(xiàn)場管理人員不少于8人,且施工員、員、造價(jià)員等人員齊全。
(4)企業(yè)具有經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級工以上技術(shù)工人不少于15人。
(5)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質(zhì)二級以上標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績不少于2項(xiàng)。
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