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高速防撞護欄
規(guī)格：雙波波形護欄板：4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm
三波波形護欄板：4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm
雙波波形護欄板立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；
三波波形護欄板立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；
立柱間距：分為2米間距和4米間距；
連接方式：立柱與板子連接方式有防阻塊式（九孔板配套）和托架式（十孔板）兩種。
用量： 波形護欄板標準段立柱間距4米每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個，連接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。
高速公路、一級、二級公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路景區(qū)、大型停車場等防撞設施。
德宏盈江珺豪金屬制品有限公司成立多年，公司聚集了一批行業(yè)人才公司有能力，有信心為廣大客戶提供合格的 不銹鋼復合管護欄廠家服務。
橋梁護欄的美學規(guī)劃雖然欄桿、望柱外型千變萬化，但在美學規(guī)劃上應留意以下幾點：橋梁護欄的標準“危樓不可居，危欄不可依”，欄桿的首要功能是保證人、車的，如無感，天然也就談不到美感。這就需求欄桿要有滿足的強度和剛度，經(jīng)得起擁擠和抵觸，給人心理上帶來可依靠的感。
原則上講，橋梁護欄高度應不阻止大家的視界，當橋面高出水面(即梁下凈空)3m以上時，欄桿扶手頂面高約1m;當凈空小于3m的小橋時，可下降欄桿的高度;當橋下凈空較高時，欄桿高度可達1.3m。同時欄桿如果過于纖細、稀少、也會令人望而生畏，也影響駕駛員心理上的感。相同關于寬橋面或具有切割帶的多車道橋梁相對欄桿高度及端面尺度可略大些，以添加莊重穩(wěn)健感。
高速防撞護欄
規(guī)格：雙波波形護欄板：4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm
三波波形護欄板：4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm
雙波波形護欄板立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；
三波波形護欄板立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；
立柱間距：分為2米間距和4米間距；
連接方式：立柱與板子連接方式有防阻塊式（九孔板配套）和托架式（十孔板）兩種。
波形防撞護欄
1、波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結構。2、它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。
3、波形梁護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導功能，能與道路線形及各種設施相協(xié)調，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方便損壞處容易更換。
本公司專注護欄行業(yè)多年，有良好的口碑，歡迎新老客戶來電詢價。
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