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賈殿濤-【18762195566】。 吉林省,四平市,雙遼市 雙遼歷史悠久，早在遠古“禹平水土置九州”時，就有中華民族的祖先在雙遼這塊土地上繁衍生息，是游牧文化與農耕文化交織地。民國二十九年（1940年），與東部的雙山縣合并，始稱雙遼縣。雙遼區(qū)位優(yōu)勢顯著，處于遼寧、吉林、內蒙古東部中心地帶，境有雙遼至大虎山、四平至齊齊哈爾兩條鐵路通過；大慶至廣州、長春至深圳、集安至錫林浩特、嫩江至丹東、雙遼至白城等多條高速公路在雙遼交匯，沈陽至明水、集安至錫林浩恃兩條干線公路，G231嫩雙線貫穿南北；長春至雙遼省級干線公路橫跨東西，是東北地區(qū)西部交通樞紐，是東北地區(qū)重要的物資集散地。市境內有鄭家屯博物館、一馬樹森林公園等旅游景點。
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這是一種以數(shù)根施加了初拉力的纜索固定于支柱上的結構，它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞吸收能量。纜索在彈性范圍內工作，基本上不需更換。這種護欄形式美觀，車輛行駛時沒有感，但視線誘導效果差。半剛性護欄一般指的一種連續(xù)的梁柱式護欄結構。
這是一種用支柱固定的梁式結構，依靠護欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞。梁式護欄按不同的結構可分為W型波形梁護欄、管梁護欄、箱梁護欄等數(shù)種。它們均具有一定的剛度和韌性，通過橫梁的變形吸收沖撞能量，損壞部件容易更換，具有一定的視線誘導作用，外形美觀。
鋅鋼護欄剛性護欄一般指的是一種基本不變形的護欄結構。這是一種具有一定斷面形狀的水泥混凝土墻式結構，依靠汽車爬高、變形和摩擦來吸收碰撞能量。剛性護欄在碰撞時不變形，幾乎不會被損壞，維修費用很低，但對車輛行駛有感，在寒冷地區(qū)使用容易積雪。
十年前，現(xiàn)代護欄業(yè)逐步引入國內，那時基本上是為客戶加工，低廉的材料和人工，簡單的生產(chǎn)工藝，以極低的價格銷往國外。充當了中間商的角色，一時國人以出口此類產(chǎn)品，賺取引以自豪。護欄、絲網(wǎng)類產(chǎn)品成為了海外的產(chǎn)品。
