以下是:安康市寧陜縣球鉸支座批發(fā)選購的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)地
河北
廠家
橋興
型號
齊全
材料
Q345B
加工方式
機加工
顏色
灰色
范圍
球鉸支座批發(fā)選購供應范圍覆蓋陜西省、安康市、寧陜縣、漢濱區(qū)、漢陰縣、石泉縣、紫陽縣、嵐皋縣、平利縣、鎮(zhèn)坪縣、旬陽市、白河縣等區(qū)域。
	
  
 
【橋興】為客戶提供多樣化產(chǎn)品，包括平利球鉸支座N年大品牌、鎮(zhèn)坪球鉸支座優(yōu)質(zhì)原料等，適配多元場景需求。球鉸支座批發(fā)選購,橋興工程技術(安康市寧陜縣分公司)專業(yè)從事球鉸支座批發(fā)選購,聯(lián)系人:張虹,電話:【0527-88266888】、【17768165506】,以下是球鉸支座批發(fā)選購的詳細頁面。  陜西省,安康市,寧陜縣  寧陜之名取“安寧陜西”之意，“棧道千里，通于蜀漢”，古子午棧道由北向南縱貫其境，唐楊貴妃所吃的荔枝就是從川東涪陵經(jīng)西鄉(xiāng)至寧陜快馬加鞭送往長安。寧陜縣氣候溫暖濕潤，環(huán)境舒適宜居，森林覆蓋率達92.8%，居全國，是一類保護動物大熊貓、金絲猴、羚羊、朱鹮匯聚之地。境內(nèi)群山環(huán)繞，林下特產(chǎn)眾多，寧陜天麻、寧陜豬苓、寧陜香菇通過農(nóng)產(chǎn)品地理標志產(chǎn)品認證。




  
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以下是:安康寧陜球鉸支座批發(fā)選購的圖文介紹 


近年來，各類橋梁建筑工程持續(xù)增加并保持高速發(fā)展，橋梁球型支座由于具備受力均勻、承載力大、轉(zhuǎn)矩小等優(yōu)勢而廣泛應用于公路、鐵路及市政建設等領域。伴隨著新材料的開發(fā)與利用，支座滑板耐磨材料也在發(fā)生日新月異的變化。橋梁支座耐磨材料是支座中非常重要的滑動部件，發(fā)揮著承壓傳力的作用，其性能好壞直接影響橋梁支座的使用壽命和性能。超高分子量聚乙烯具有許多優(yōu)良性能，尤其是高耐磨性和低摩擦系數(shù)表現(xiàn)突出。本世紀，毛勒公司率xian提出將改性作為支座耐磨材料應用于高速鐵路及磁懸浮列車鄰域。超高分子量聚乙烯經(jīng)過改性后克服了聚四氟乙烯易冷流、磨損率高等缺點，更適合用作支座耐磨材料。球型支座由上支座板（含不銹鋼板）、球冠襯板、平面摩擦板、下支座板、螺栓和防塵結構等主要部件組成。滿足各項規(guī)定的球型支座，還可根據(jù)需要，在主體結構上增加對應裝置或部件，構成可承受拉力的抗拉支座或支座高度可以在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)的調(diào)高支座。單向活動支座宜在側(cè)向設置滑動摩擦副。構造特點1、減震萬向球鉸支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及鋼擋圈組成。球形支座特點不僅可以在各種跨度、各種類型的橋梁上應用，而且適用大轉(zhuǎn)角要求的橋梁使用。



安康寧陜橋興工程技術有限公司生產(chǎn)的【球鉸支座】均符合標準(GB)、產(chǎn)品品種豐富、規(guī)格齊全，公司以良好的信譽、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、雄厚的實力、低廉的價格享譽全國30多個省、市、自治區(qū)、直轄市，【球鉸支座】產(chǎn)品深得用戶依賴。歡迎新老客戶來電垂詢。
公司常備【球鉸支座】庫存量充足，品種規(guī)格齊全。本著薄利多銷，質(zhì)量可靠的銷售原則，讓客戶買的放心，用的舒心!誠信、專業(yè)、 是我們的服務宗旨，我們將竭誠為新老客戶提供過硬的【球鉸支座】產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務， 歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談。


鋼支座總體性能指標.1、單向滑動鋼支座豎向承壓力：500~800000KN.2、單向滑動鋼支座豎向拔力：500~800000KN.3、單向滑動鋼支座 水平剪力：500~800000KN.以上三種類型的力可按業(yè)主及工程需要，自由組合選取。4、單向滑動鋼支座設計轉(zhuǎn)角：0.02~0.06Rad（弧度，相當于1.140~3.440）5、單向滑動鋼支座位移量：（±5~±1500）mm，如有特殊需要可按需要設計。 

成品支座特別適用大轉(zhuǎn)角要求的橋梁使用。A、支座反力(堅向承載力)可分為16級：1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN，大于20000kN時單獨設計加工。B、設計轉(zhuǎn)角分為 0.01 0.015和0.02rad。成品支座設計位移量：順橋向：1000～2500KN，50mm;3000～1000kN;50mm;100mm和±150mm。橫橋向：采用DX多向活動支座，20mm。設計位移量根據(jù)工程需要可進行變更。設計摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下，應力為30Mpa左右時，取值如下：常溫(-25℃～+60℃)0.03;低溫(-40℃～+40℃)0.05E、橡膠支座可承受的水平力：縱向活動支座(ZX)橫橋向水平力為支座反力的10%;固定支座(GD)承受水平力為支座反力的10%。



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支座各向轉(zhuǎn)動性能一致，適用于寬橋、曲線橋；支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。

支座是依據(jù)交通行業(yè)標準球形支座技術條件（GB/T17955-2009）及建筑抗震設計規(guī)范（GB50011-2001）鋼結構設計規(guī)范（GB50017-2003），經(jīng)詳細的靜力學、動力學分析研制而成的新型抗震減振鋼支座。抗震減振支座結構更加合理，性能更加可靠，使用壽命更長。支座（又名鋼結構支座）分為四個類型：GKQZ型鋼結構抗震鋼球支座、GJQZ型鋼結構減震鋼球支座、GKGZ型鋼結構抗震球型鋼支座、GJGZ型鋼結構減震球型鋼支座。該支座包括固定支座（代碼為GD）、單向支座（代號為DX）、雙向支座（代號為SX）三種型式，22個等級，其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件，當水平力大到一定程度后，減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實現(xiàn)緩沖作用。當結構發(fā)生轉(zhuǎn)角時，球芯產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，釋放上部結構產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。*震時，剛性抗震措施和柔性減振措施同時發(fā)生作用，以抵御巨大的*震輸入能量，這樣既能保證橋梁上、下結構合理相對位移，減小*震力的放大系數(shù)，又使結構保持統(tǒng)一性。對高烈度*震區(qū)尤其直下型*震區(qū)的工程結構有良好的抗震減振作用。
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