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      橋梁護欄比同行節(jié)省10%

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      橋梁護欄標準規(guī)范及作用
      護欄問題為什么容易被忽視,長期以來,我國的橋梁設計者和管理者更多考慮橋梁主體結構,考慮橋會不會垮的問題,而忽視了路緣石、護欄等附屬結構如何保證車輛和行人的,在這方面還有很大的空間,有很多細致的工作要做。相比之下西方發(fā)達則更加嚴謹細致。他們對橋梁上的護欄、燈桿的設計都考慮得很周全,比如萬一有車輛撞上燈桿,他們會考慮如何從設計上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車,以保證人的。
      任何一座橋梁護欄都不可能擋住所有意外撞擊。防護欄具有和保護作用,但是任何一座大橋護欄,都不能說可以抵抗住所有情況下的意外撞擊。也就是很難具體地說,多少噸的車輛以多大的速度撞擊橋梁護欄時,保證不會發(fā)生墜江事故。大型車輛如果高速或大攻角(接近垂直方向)沖撞護欄,撞擊力超過護欄的防護能力極限,護欄也難保車輛不會沖出橋外。
      一般橋梁兩側都應按照相關規(guī)范或標準設置護欄。但任何橋梁護欄要發(fā)揮其功能,都需有相對應的前提條件,例如撞擊角度要在20度以內,如果撞擊角度過大,護欄也很難發(fā)揮作用。



      防撞欄桿的用處:人多的公共場所,高速收費站,效勞區(qū),機場,火車站,體育館等;用于普通道路,高速路口,十字路口,橋梁,暫時隔離帶,風險地域等;防撞欄的用處和運用范圍有哪些。選對廠家,省心十倍,橋梁護欄是橋梁的重要組成部分。大橋護欄不只能使橋梁的美觀和亮度,而且在預警、梗塞和避免交通事故方面發(fā)揮了良好的作用。橋護欄的主要功用主要有以下幾部分:橋梁護欄的別離功用:橋梁能夠將車輛、非機動車和行人車輛經(jīng)過橋護欄分開。
      道路在橫截面上縱向分開,以驅動機動車、非機動車和行人,進步道路交通平安。交通次序改善了,橋梁護欄的屏障功用:橋梁能夠經(jīng)過橋梁護欄阻斷不良的交通行為,并阻止行人、自行車或機動車過馬路。它請求一定高度的橋護欄,一定密度是指垂直柱,但也有一定強度。
        橋梁扶手防護欄橋梁護欄的預警功用:經(jīng)過裝置橋梁護欄,使橋護欄輪廓簡約快速,警示司機留意護欄的存在,留意行人和非機動車,避免交通事故發(fā)作,橋梁護欄美化功用:經(jīng)過不同資料、不同方式、不同外形、不同顏色的橋梁屏障,完成與道路環(huán)境的諧和與諧和,發(fā)揮美化橋梁和美化環(huán)境的作用。




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