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以下是:常州市武進區(qū)灑水車質量靠得住的產品參數(shù)
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灑水車陰陽端快速接頭1.灑水車陰陽端快速接頭的簡介：快速接頭是一種不需要使用工具又能實現(xiàn)迅速拆裝的管接頭，它具有結構緊湊、體積小、重量輕、耐高壓、可互換等優(yōu)點，法式快速接頭（Guillemin）是一種對稱接頭，廣泛應用于法國和比利時的消防領域，有時它也被稱為DSP接頭。手工就可以緊固它，當然也可以用扳手。2.灑水車陰陽端快速接頭的技術參數(shù)：型號公稱壓力(MPa)實驗壓力工作溫度(℃)適用介質強度水(MPa)密封(水)空氣(MPa)螺紋標準黃銅E型快速接頭1.61.81.8NPT、ZG、G、BSPT、BSP、DIN259/2999≤230油、水、酸堿性液體等黃銅陽端快速接頭1.61.81.8NPT、ZG、G、BSPT、BSP、DIN259/2999≤230油、水、酸堿性液體等陽端軟管快速接頭1.61.81.8NPT、ZG、G、BSPT、BSP、DIN259/2999≤230油。
水、酸堿性液體等皮管快速接頭1.61.81.8NPT、ZG、G、BSPT、BSP、DIN259/2999≤230油、水、酸堿性液體等3.灑水車陰陽端快速接頭連接方式：連接方式分類螺紋快速接頭法蘭快速接頭對焊快速接頭接管快速接頭外型分類陰接頭陽接頭公接頭母接頭4.灑水車陰陽端快速接頭產品密封材料：產品名稱使用溫度常用規(guī)格使用壓力耐油氟橡膠（FPM）-30℃~200℃DN15～DN150耐高溫、耐強腐蝕抗靜電硅橡膠（WMQ）-100℃~300℃DN15～DN150耐高溫抗靜電丁晴橡膠（NBR）51℃~121℃DN15～DN150抗靜電耐油天然橡膠（NR）-57℃~93℃DN15～DN150耐油、耐腐蝕、耐磨耐溫氯丁橡膠（CR）-51℃~121℃DN15～DN150耐磨。
灑水車發(fā)動機曲柄連桿機構是發(fā)動機重要的傳力機件。它在工作中承受高溫、高壓作用，并在高速運動。由于往復運動產生的磨損比較嚴重，同時活塞環(huán)的正常磨損也較其它部件更快，再加上灑水車使用不當或者維修質量低造成的損傷，使得曲柄連桿機構的修理不僅是灑水車發(fā)動機大修的必然項目，而且也是小修中的經常性工作。灑水車發(fā)動機氣缸墊燒壞是常發(fā)生的故障，氣缸墊燒壞后就失去了密封的作用，產生竄氣、漏氣現(xiàn)象。燒損的部位不同，表現(xiàn)的特征也不同。如發(fā)生在兩缸之間，氣缸與冷卻水孔竄通，氣缸與缸蓋螺孔相通、氣缸與缸體上潤滑油孔相通等，就會分別產生竄氣、水箱中冒氣泡、壓縮力不足、排氣管冒白煙甚至排水、上水箱的水面有黃黑色機油泡沫等現(xiàn)象。
引起灑水車故障的原因不同，排除故障的方法亦不同。例如：氣缸墊稍有燒損，即應更換；如缸體與氣缸蓋接合面不平，須加以鏟刮修理；如氣缸套凸出高度超差或不一致，須加以調整或修理，使其達到規(guī)定值。各缸凸出高度相差不得大于0.05mm。灑水車發(fā)動機里的氣缸套、活塞和活塞環(huán)過度磨損，就會漏氣、壓縮力不足，啟動困難，發(fā)動機功率不足，燃燒完全，排氣冒黑煙；曲軸箱通氣口也冒煙，機油竄入燃燒室排氣冒藍煙，機油消耗增加；活塞與氣缸間有敲擊聲。排除的方法有拆卸檢查活塞環(huán)開口間隙、活塞裙部與氣缸間隙。如活塞與氣缸套磨損不嚴重，可更換活塞環(huán)。安裝活塞環(huán)時，開口應錯開安裝，同時將氣缸套旋轉90度安裝；如磨損嚴重，則須鏜缸并更換加大尺寸的活塞；
灑水車故障可能導致基礎件損壞和重大機械的發(fā)生。灑水車發(fā)生故障前，其轉速、聲音、排氣、水溫、機油壓力等方面會表現(xiàn)出某種異常跡象，即故障預光特征。所以操作人員應根據(jù)預兆的特征迅速做出正確判斷，果斷采取措施，避免發(fā)生?！帮w車”故障預兆特征“飛車”前，灑水車一般都會出現(xiàn)冒藍煙、燒機油或轉速不穩(wěn)現(xiàn)象。排除措施：一是關油門停止供油，并踏下制動器；二是堵塞進氣管，切斷空氣的進入；三是迅速松開高壓油管停止供油；四是車用灑水車行走中可用高擋重負荷（制動），使發(fā)動機因扭氣不足而熄火。粘缸故障預兆特征粘缸一般在灑水車嚴重缺水的情況下發(fā)生，粘缸前發(fā)動機運轉無力，水溫表指示超過100℃，往機體上滴幾滴冷水，有“嘶嘶”的響聲。
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