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橋梁防撞護(hù)欄焊接技術(shù)注意要點(diǎn)
打磨對接焊縫兩端的斜面。
1.使用低電壓和低電流(20A~30A)并調(diào)節(jié)氬氣至約0.5兆帕,填充并焊接復(fù)合管的接頭。對于需要通過焊接的復(fù)合管,采用兩次焊接方法,先焊接內(nèi)碳鋼管,再焊接表面不銹鋼層(兩次焊接均采用氬弧焊)。在焊接過程中,如果發(fā)現(xiàn)穿孔和咬邊等缺陷,則表明電流大且可調(diào)。如果管道沒有完全焊接,電流很小,可以適當(dāng)增加。其他焊接方法類似于純不銹鋼焊接,主要是坡口匹配要合適,不能太大,間隙一般在1毫米以內(nèi)。
2.橋梁防撞護(hù)欄焊接后,先用砂輪打磨,再用80 ~ 320目砂輪打磨。如有必要,用布輪和蠟拋光。由于復(fù)合管表面的不銹鋼壁厚約為0.3 ~ 0.6毫米,應(yīng)注意不要過度研磨,否則不銹鋼表面容易磨損,露出鋼管,需要維修,增加工作量。在施工前,可以切割一小段試焊。熟悉它的工人,在焊接純不銹鋼薄壁管方面有更多的經(jīng)驗(yàn),一般能在半天內(nèi)掌握焊接要領(lǐng)。常州新北渤萊特金屬材料有限公司是集生產(chǎn)、加工、銷售于一體的 道路橋梁護(hù)欄生產(chǎn)廠家。憑著優(yōu)良的工藝、上乘的質(zhì)量、合理的價(jià)格,我們 道路橋梁護(hù)欄產(chǎn)品遍及全國多個(gè)省份與地區(qū)。 常州新北渤萊特金屬材料有限公司突出的優(yōu)點(diǎn)是“交貨及時(shí)”,質(zhì)量以及售后服務(wù)在業(yè)界也獲得了認(rèn)可。 我公司位于“中國 道路橋梁護(hù)欄之鄉(xiāng)”的常州新北,歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
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