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造船用鋼造船用鋼是指用于制造海船和大型內(nèi)河船體結(jié)構(gòu)的鋼。由于船體結(jié)構(gòu)一般采用焊接制造,所以要求造船鋼有的焊接性能。
此外,還要求有一定的強(qiáng)度、韌性和一定的耐低溫及腐蝕性能。過(guò)去主要采用低碳鋼作為造船用鋼。近來(lái),已大量采用普通低合金鋼,已有的鋼種如12錳船、16錳船、15錳船等鋼種。這些鋼種有強(qiáng)度高、韌性好、容易加工和焊接、耐海水腐蝕等綜合特性,可成功地用來(lái)制造萬(wàn)噸遠(yuǎn)洋巨輪。
18橋梁鋼鐵路或公路橋梁承受車輛的沖擊載荷,橋梁鋼要求有一定的強(qiáng)度、韌性和良好的抗疲勞性能,并且對(duì)鋼材的表面要求較高。橋梁鋼常采用堿性平爐鋼,近來(lái)成功地采用了普通低合金鋼如16錳、15錳氮等。19鍋爐鋼鍋爐鋼主要指用來(lái)制造過(guò)熱器、主蒸氣管和鍋爐火室受熱面用的材料。
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這種鋼的強(qiáng)度比較高,綜合性能比,并具有耐腐蝕、耐磨、耐低溫以及的切削性能、焊接性能等,在大量節(jié)約稀缺合金元素(如鎳、鉻)條件下,通常lt普通低合金鋼可頂1.21.3t碳素鋼使用,其使用壽命和使用范圍更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)碳素鋼。
7普通低合金鋼普通低合金鋼是一種含有少量合金元素(多數(shù)情況下其總量w總不超過(guò)3%)的普通合金鋼。普通低合金鋼可以用一般冶煉在平爐、轉(zhuǎn)爐中冶煉,成本也和碳素鋼接近。8工程結(jié)構(gòu)用合金鋼這是指工程和建筑結(jié)構(gòu)用的合金鋼,包括可焊接的度合金結(jié)構(gòu)鋼、合金鋼筋鋼、鐵道用合金鋼、地質(zhì)石油鉆探用合金鋼、壓力容器用合金鋼、高錳耐磨鋼等。
這類鋼用作工程和建筑結(jié)構(gòu)件,在合金鋼中,這類鋼合金含量總量較低,但生產(chǎn)、使用量較大。9機(jī)械結(jié)構(gòu)用合金鋼這類鋼是指適用于制造機(jī)器和機(jī)械零件的合金鋼。它是在優(yōu)質(zhì)碳紊鋼的基礎(chǔ)上,適當(dāng)?shù)丶尤胍环N或數(shù)種合金元素,用來(lái)鋼的強(qiáng)度、韌性和淬透性。
這類鋼通常要經(jīng)過(guò)熱處理(如調(diào)質(zhì)處理、表面硬化處理)后使用。主要包括常用的合金結(jié)構(gòu)鋼和合金彈簧鋼兩大類,其中包括調(diào)質(zhì)處理的合金鋼、表面硬化處理的合金鋼(滲碳鋼、氮化鋼、表面高頻淬火鋼等)、冷塑性成型用合金鋼(冷頂鍛用鋼、冷用鋼等)。
角鋼的加工工藝比較復(fù)雜。加工時(shí),主要技術(shù)是熱處理。熱處理不僅是加熱,而且還有很多限制。為了完成工件內(nèi)部和外部零件的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變、碳化物溶解和奧氏體成分均勻化,有必要在處理過(guò)程中加熱一定時(shí)間的溫度。
角鋼通常在加工過(guò)程中經(jīng)受熱處理技術(shù)。熱處理技術(shù)一般要求溫度達(dá)到,甚至可能達(dá)到幾千度,這需要高性能的加工技術(shù)進(jìn)行加工。在生產(chǎn)實(shí)踐中的熱處理技術(shù)中,除了一般原理外,角鋼、的化學(xué)成分技術(shù)要求、尺寸形狀、原始組織和加熱設(shè)備、冷卻介質(zhì)等因素也要考慮,加熱溫度為適當(dāng)調(diào)整。
如果冷鍍鋅單獨(dú)成膜,作為防腐涂層時(shí),表面粗糙度可控制得略小一點(diǎn),以保證冷鍍鋅的涂層厚度;而當(dāng)冷鍍鋅作為重防腐涂料的底層,總配套涂層厚度大于180微米時(shí),為保證整個(gè)涂層的附著力,鋼材表面粗糙度Rz應(yīng)大于60微米。
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