以下是:保定市高碑店市灑水車制作公司的產(chǎn)品參數(shù)
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以下是:保定高碑店灑水車制作公司的圖文介紹
保定高碑店守合同重信用企業(yè),保定高碑店祥農(nóng)專用車輛有限公司擁有先進的 清潔吸污車生產(chǎn)設備,建立了完善的質(zhì)量控制和質(zhì)量保證體系,運用科學而嚴格的現(xiàn)代化體系,通過完善的檢測設備和手段確保出廠 清潔吸污車產(chǎn)品合格率,從而保證給用戶及時提供符合相關要求的可靠的 清潔吸污車產(chǎn)品。 “以質(zhì)量鑄造品牌、以服務追求發(fā)展”,是公司的一貫宗旨。公司制定了嚴格的服務措施:售前、售中由遍及全國的銷售網(wǎng)絡來完成,售后有公司的專業(yè)售后服務部來實施。
山東祥農(nóng)環(huán)衛(wèi)汽車有限公司為大家講述了“灑水車的功能與分類”,在這里,繼續(xù)為用戶分析“灑水車的總體結構與組成部分”介紹。灑水車是以汽車底盤、載重半掛車和載重拖車為基礎改裝而成,其工作裝置由水罐總成傳動裝置管路系統(tǒng)5及操縱系統(tǒng)3等組成,如圖所示。水罐總成灑水車的水罐總成出罐身、文撐腿、罐口及蓋以及隔倉裝置等組成。罐身通常用鋼板焊接而成,其橫截面形狀有橢圓形、矩形、圓形c支撐腿的形式可分為整體底架式和分置底架式兩種,后者又分為縱梁分置式和支腿完全獨立式。罐口的數(shù)量及宜經(jīng)與罐身容積相關:根據(jù)罐身容積的大小,罐口可設1—2個;罐口直經(jīng)按交通部《工程灑水車》(JT/T288—95)標準的規(guī)定,應不小于450mm。
以便維修人員進出。該標準還規(guī)定,罐體內(nèi)必須設有橫向防波板,容積大于1000L的罐體,其內(nèi)還須采用隔倉結構及縱向防波板。此外,罐口蓋上須設有通氣孔。傳動裝置灑水車的傳動裝置一般包括減速器或增速器及傳動軸,它們將動力傳給水泵并滿足水泵的轉速和旋轉方向的要求。灑水車的動力裝置可以是增設的輔助發(fā)動機或電動機,也可以用汽車主發(fā)動機。一般是從汽車的變速器取力,并通過取力器來滿足水泵的上述要求。如果取力器不能滿足上述要求,可以通過增加中間傳動裝置。傳動軸可以根據(jù)需要自行設計、制造,也可以選用成熟的汽車相關產(chǎn)品。灑水車用水泵有離心泵和自吸式兩種。管路系統(tǒng)灑水車的管路系統(tǒng)具有吸水時輸送水至水罐、灑水時將水罐內(nèi)的水輸送至噴頭以及直接將吸水引向噴頭等功能。
灑水車制動系統(tǒng)的三大主要作用是:使行駛中的灑水車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車;使已停駛的灑水車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車;使下坡行駛的灑水車速度保持穩(wěn)定。制動系統(tǒng)是灑水車上對愛車有著關鍵影響的系統(tǒng)之一。在灑水車日常保養(yǎng)中,對制動系統(tǒng)的養(yǎng)護尤為主要。定期檢查灑水車制動..灑水車制動系統(tǒng)的三大主要作用是:使行駛中的灑水車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車;使已停駛的灑水車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車;使下坡行駛的灑水車速度保持穩(wěn)定。制動系統(tǒng)是灑水車上對愛車有著關鍵影響的系統(tǒng)之一。在灑水車日常保養(yǎng)中,對制動系統(tǒng)的養(yǎng)護尤為主要。定期檢查灑水車制動片灑水車制動蹄片好是每10000公里檢查一次。
灑水車制動液一般是每行駛50000公里就應更換一次,若長期在潮濕地區(qū)行駛,換油周期要適當縮短。制動蹄片和制動碟(鼓)是有使用壽命的,當它們磨損到一定程度時必須更換。一般在城市行車中,制動碟(鼓)的壽命大約是50000公里,制動蹄片的壽命在30000公里左右,但是具體情況還要看灑水車的操作情況。定期檢查灑水車制動液高度灑水車制動液的收納罐為半透明樹脂制,罐子如果臟污只需用布擦拭,就可以進行簡單的目視檢查。灑水車制動液應達到收納罐的基準線,若制動液比前一次檢查大量減少時,發(fā)生故障的可能性很大,有可能發(fā)生漏液。同時,手動擋車裝有離合器,這也需要注意其液量,如果液量減少而進入空氣,就不能有效制動。若灑水車制動液液量不足會使空氣進入。
制動會變得不靈敏。因此,好每月定期檢查制動液液面高度,注意制動液液面是否出現(xiàn)明顯下降,品質(zhì)是否變差,如果是就應及時添加或更換。灑水車制動系統(tǒng)需保持干燥空氣濕度大,有些灑水車制動液吸水較嚴重,在灑水車制動液油杯蓋上就能看見水珠。另外,在灑水車經(jīng)過清洗或涉水后,制動系統(tǒng)也會變得潮濕,造成停車距離變長或灑水車在停車時偏向一邊。在灑水車制動器潮濕時,灑水車司機好是到維修點進行吹干處理,一方面恢復制動系統(tǒng)制動功能,另一方面也將由雨水帶入的泥沙吹走,減少它們對制動系統(tǒng)的破壞。如果條件不允許,灑水車司機可以在車速下,輕點制動,讓制動蹄片與制動鼓或制動盤摩擦生熱,將水分蒸發(fā),灑水車司機多踩幾次,便可達到使之干燥的目的。
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