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立桿是接受筆直方向載荷的首要構件。在立桿的管件上每隔0.5/0.75m的間隔焊有一排銷扣,用來裝置橫桿、橫撐、或斜桿。插銷直接焊接在立桿頂部,確保無丟掉。橫桿是結構水平承力構件。它經過銷庫與立桿銜接,因為銷庫帶有鍥鐵,使兩者的銜接具有極好的力學強度和極高的自鎖功能。
橫撐是結構水平承力及用來安放梯子和腳踏板構件。它經過銷庫與立桿銜接。梯子安放在橫撐上,用于施工人員上下的通道。腳踏板是安放在橫撐上,用于施工通道,操作渠道的橋板。斜桿是用于加強整個結構的構件。它是由的斜接頭銜接在立桿的銷扣上。
橋梁爬梯工程的技能要求:橋梁爬梯工程的要求①有必要有完善的施工計劃,負責人批閱。有必要有完善的防護方法,、護欄、擋板。操作人員上下架子,要有保證的扶梯、爬梯或斜道。
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在靠船面上施工爬梯的距離主張為30m.在引橋上能夠選用相同距離。
鋼爬梯應一般遵從英國規(guī)范BS4211,下列各方面在外:不需求圈;在任何或許構成阻礙的區(qū)域,例如對系船纜、梯梁不該伸到碼頭面以上;施工爬梯不需求渠道;在梯架不伸到碼頭面以上的一切施工爬梯頂上,應將長度和截面與橫擋相同的手柄頂部固定于碼頭面的凹槽中。
施工爬梯應坐落不受系船纜阻止的當?shù)?。施工爬梯還應裝置在轉角延伸的側墻上,設有扶梯處在外。施工爬梯常以鋼制成。盡管也能夠用鋁合金。如在碼頭面有護坎,手柄能夠固定在護坎的頂部標高處。施工爬梯的上橫擋應低于碼頭面0.15m,而其下橫擋則應低于均勻低水位1.0m.靠船面的施工爬梯應放在凹槽內,用以確保碼頭線與橫擋間至少有0.Im的凈距。
假如凹槽過深而構成風險,則凹槽應圍以護坎或覆以活動蓋板。如沒有設置施工爬梯凹槽,則應在爬梯每邊或接近爬梯每邊設置護墊,以防被小舟或船只所損壞。在可為小舟效勞的施工爬梯處,系船環(huán)或相同設備應在爬梯的兩頭裝置并有恰當?shù)淖o舷。
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