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材質(zhì)優(yōu)良 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
09CuPCrNi不存在加稀土問(wèn)題,性能也一直比較穩(wěn)定。2001年下半年開始,鐵路車輛出現(xiàn)以相對(duì)較高強(qiáng)度的Cu2P2Cr2Ni系高耐候鋼取代09CuPTiRE,以達(dá)到鐵路車輛減重和延長(zhǎng)使用壽命的目的。寶鋼在較短時(shí)間內(nèi)試制成功該鋼種,并將規(guī)格從原來(lái)09CuPCrNi的6mm擴(kuò)展到12mm,在國(guó)內(nèi)率先提供低溫沖擊和焊接性能優(yōu)良的厚規(guī)格09CuPCrNi2A供齊齊哈爾車輛廠試制新車型獲得成功。寶鋼技術(shù)中心還派專人到該廠跟蹤和指導(dǎo)焊接加工。該廠用寶鋼09CuPCrNi2A試制的新車型已經(jīng)通過(guò)鐵道部認(rèn) 證。09CuPCrNi2A厚規(guī)格試制成功后,該鋼種新試訂貨量大幅攀升,有取代09CuPTiRE成為當(dāng)前鐵路車輛用鋼的主導(dǎo)鋼種之勢(shì)。產(chǎn)品細(xì)節(jié)那曲尼瑪耐候鋼產(chǎn)品生產(chǎn)注重細(xì)節(jié),精心選擇原材料,精湛的那曲尼瑪耐候鋼生產(chǎn)流程
那曲尼瑪耐候鋼每道工序把關(guān)到位,多年那曲尼瑪耐候鋼行業(yè)經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)效率高
那曲尼瑪耐候鋼源頭廠家,出廠價(jià)直接給到客戶,經(jīng)久耐用,性能穩(wěn)定
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