以下是:東莞市麻涌鎮(zhèn)球鉸支座正規(guī)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)地
河北
廠家
橋興
型號(hào)
齊全
材料
Q345B
加工方式
機(jī)加工
顏色
灰色
范圍
球鉸支座生產(chǎn)供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、東莞市、麻涌鎮(zhèn)、莞城區(qū)、南城區(qū)、萬江區(qū)、石碣鎮(zhèn)、石龍鎮(zhèn)、茶山鎮(zhèn)、石排鎮(zhèn)、企石鎮(zhèn)、橫瀝鎮(zhèn)、橋頭鎮(zhèn)、謝崗鎮(zhèn)、東坑鎮(zhèn)、常平鎮(zhèn)、寮步鎮(zhèn)、大朗鎮(zhèn)、中堂鎮(zhèn)、高埗鎮(zhèn)、樟木頭鎮(zhèn)、大嶺山鎮(zhèn)、望牛墩鎮(zhèn)、黃江鎮(zhèn)、洪梅鎮(zhèn)、清溪鎮(zhèn)、沙田鎮(zhèn)、道滘鎮(zhèn)、塘廈鎮(zhèn)、虎門鎮(zhèn)、厚街鎮(zhèn)、鳳崗鎮(zhèn)、長(zhǎng)安鎮(zhèn)等區(qū)域。
	
  
 
【橋興】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品，涵蓋洪梅鎮(zhèn)球鉸支座優(yōu)選貨源、企石鎮(zhèn)球鉸支座匠心制造、寮步鎮(zhèn)球鉸支座好品質(zhì)經(jīng)得住考驗(yàn)、厚街鎮(zhèn)球鉸支座現(xiàn)貨銷售等。球鉸支座正規(guī)廠家生產(chǎn),橋興工程技術(shù)(東莞市麻涌鎮(zhèn)分公司)為您提供球鉸支座正規(guī)廠家生產(chǎn),聯(lián)系人:張虹,電話:【0527-88266888】、【17768165506】。  廣東省,東莞市,麻涌鎮(zhèn)  2020年，麻涌鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值260億元，同比增長(zhǎng)46.9%；一般公共預(yù)算財(cái)政可支配收入14.1億元，增長(zhǎng)41.3%。


  
我們的球鉸支座正規(guī)廠家生產(chǎn)視頻將帶您走進(jìn)產(chǎn)品的生產(chǎn)線，讓您親眼見證產(chǎn)品的每一個(gè)制作環(huán)節(jié)和工藝細(xì)節(jié)。
以下是:東莞麻涌鎮(zhèn)球鉸支座正規(guī)廠家生產(chǎn)的圖文介紹 


雙向成品鉸支座與其他支座相比（如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等），靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運(yùn)行的平順性。4、雙向成品鉸支座通過球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用機(jī)種材料的優(yōu)化組合，故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比（如搖擺支座、輥軸支座等），其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同樣承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。5、雙向成品鉸支座適用溫度范圍大（-40+70），耐久性好；不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。6、雙向成品鉸支座特別適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程，尤其在*震高烈度區(qū)更為適用。7、雙向成品鉸支座具有抗拉結(jié)構(gòu)，可減少橋端壓重塊。8、雙向成品鉸支座已開發(fā)出參數(shù)化、系列化產(chǎn)品，可滿足不同用戶的各種技術(shù)要求，成品鉸支座是由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座、支柱和高彈性阻尼橡膠體通過連桿連接而成。梁體由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座支撐，用連桿將支柱與高彈性阻尼橡膠體連接起來，高彈性阻尼橡膠體由擋板和支撐固定。未發(fā)生位移時(shí)(支柱在支座正中間)，高彈性阻尼橡膠體與支柱的間距為D，一段連桿的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，



東莞麻涌鎮(zhèn)橋興工程技術(shù)有限公司深耕于 球鉸支座系列產(chǎn)品的換代升級(jí)。近年來，學(xué)習(xí)國(guó)外技術(shù)、引進(jìn)國(guó)外設(shè)備，建立了一支 球鉸支座技術(shù)過硬、檢測(cè)、管理完善的生產(chǎn)和服務(wù)團(tuán)隊(duì)。始終把“客戶，質(zhì)量”作為公司的核心理念。
展望未來東莞麻涌鎮(zhèn)橋興工程技術(shù)有限公司將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)中國(guó)傳統(tǒng)匠心精神，不忘初心，腳踏實(shí)地。努力把中國(guó)制造 球鉸支座推向世界。


支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致，適用于寬橋、曲線橋；支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。

支座是依據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)球形支座技術(shù)條件（GB/T17955-2009）及建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50011-2001）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50017-2003），經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析研制而成的新型抗震減振鋼支座。抗震減振支座結(jié)構(gòu)更加合理，性能更加可靠，使用壽命更長(zhǎng)。支座（又名鋼結(jié)構(gòu)支座）分為四個(gè)類型：GKQZ型鋼結(jié)構(gòu)抗震鋼球支座、GJQZ型鋼結(jié)構(gòu)減震鋼球支座、GKGZ型鋼結(jié)構(gòu)抗震球型鋼支座、GJGZ型鋼結(jié)構(gòu)減震球型鋼支座。該支座包括固定支座（代碼為GD）、單向支座（代號(hào)為DX）、雙向支座（代號(hào)為SX）三種型式，22個(gè)等級(jí)，其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強(qiáng)度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件，當(dāng)水平力大到一定程度后，減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實(shí)現(xiàn)緩沖作用。當(dāng)結(jié)構(gòu)發(fā)生轉(zhuǎn)角時(shí)，球芯產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，釋放上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。*震時(shí)，剛性抗震措施和柔性減振措施同時(shí)發(fā)生作用，以抵御巨大的*震輸入能量，這樣既能保證橋梁上、下結(jié)構(gòu)合理相對(duì)位移，減小*震力的放大系數(shù)，又使結(jié)構(gòu)保持統(tǒng)一性。對(duì)高烈度*震區(qū)尤其直下型*震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)有良好的抗震減振作用。



成品鉸支座,成品滑動(dòng)支座,網(wǎng)架支座轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦系數(shù)μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型） μ0.03（GKGZ型、GJGZ型）

鉸支座的工作原理：位移是由底座在箱體中的滑移實(shí)現(xiàn)的；雙向滑動(dòng)球鉸支座轉(zhuǎn)角是由球體與上球殼和底座的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的；抗豎向拉力是由球體、上球殼、底座和箱體實(shí)現(xiàn)的；水平力是由箱體、底座和球體實(shí)現(xiàn)的；雙向滑動(dòng)球鉸支座固定鉸支座不帶位移箱。雙向活動(dòng)支座能在水平面內(nèi)向任意方向移動(dòng)。因此，彎橋的活動(dòng)墩臺(tái)上應(yīng)選擇這種支座。至于單向活動(dòng)支座，可在直橋中使用。但應(yīng)注意，只有當(dāng)活動(dòng)墩上只有一個(gè)支座，或者支座間橫向溫度伸縮量很小的情況下才宜采用。鋼支座結(jié)構(gòu),球型鋼支座要由上座板、球面聚四氟乙烯滑板、球芯、底座、平面聚四氟乙烯滑板、不銹鋼板、箱體、減震彈性元件組成。轉(zhuǎn)角是由球芯與上座板、底座的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)；位移由底座在箱體中的滑移實(shí)現(xiàn)；抗豎向拉力由上座板、底座、箱體實(shí)現(xiàn)；水平力由箱體、底座、球體實(shí)現(xiàn)；球型鋼支座的優(yōu)點(diǎn),此種支座采用面接觸，接觸面大、壓強(qiáng)低，傳力均勻，故體積小，用鋼量小。體積小、高度低，其力學(xué)計(jì)算簡(jiǎn)圖與總體計(jì)算簡(jiǎn)圖相一致，不會(huì)造成或減少力學(xué)計(jì)算模型與實(shí)際結(jié)構(gòu)的誤差。


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