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通過灑水車水頭損失測算,后噴灑水頭損失約為13m,前沖洗與射的水頭損失各約為10m。灑水車技術(shù)條件要求:灑水工作壓力≥250kpa,射與沖洗工作壓力≥300kpa。為保證沖洗及灑水同時工作的壓力要求,考慮水頭損失,其水泵楊程應不小于45m,所以灑水車選擇揚程大為60m的水泵即可。4.灑水車灑水作業(yè)時要停車換檔:灑水車不進行灑水作業(yè)時,其行駛速度的調(diào)整均可實現(xiàn)順利換擋,其取力器不影響變速箱同步器的同步性。當灑水作業(yè)時,取力器直接驅(qū)動水泵,當踏下離會器換擋時,由于水泵較大的扭矩,迫使變速器動力輸出齒輪轉(zhuǎn)速迅速降低,造成換擋不能進行,迫使灑水車停車才能換擋。如果想灑水車灑水作業(yè)的不停車換擋,可在取力器與水泵傳動之間加裝離合器。
5.灑水車的綜合技術(shù)經(jīng)濟性:灑水車生產(chǎn)廠家應提高技術(shù)的先進性和實用性,簡化線路,便于檢修,特別是選擇、低功率的水泵,以降低用戶在使用過程中的油耗,以追求實現(xiàn)較好的社會經(jīng)濟性。有些灑水車雖然灑水量大、壓力高,由于水泵功率大,所耗燃油多,用戶長期使用并不經(jīng)濟。所以購置灑水車的用戶也應學習知識,提高技術(shù)水平,要對各廠家的灑水車進行綜合技術(shù)經(jīng)濟性分析,來選擇質(zhì)優(yōu)、價廉、油耗少的灑水車。灑水車水泵技術(shù)參數(shù)以流量60m3/h、揚程60m。效率不小于60%為宜,要求水泵在不加注引水的狀態(tài)下應具備自吸高度不小于4m的功能,這不僅適于野外工程作業(yè),也適于抽取市內(nèi)河道渠內(nèi)的清凈水,以節(jié)約水資源。城市供水管網(wǎng)布設消防拴時。
也應考慮灑水車的補水點,以減少空耗,節(jié)約財政支出費用。城市道路要在道路干凈后再灑水,不要在使用前沖洗,以避免污泥淤塞路旁下水管道和造成積水,這可節(jié)約市政管理經(jīng)常掏挖的費用。提高后噴灑噴嘴的架設高度,可有效地擴大灑水寬度,甚至可以單噴嘴完成作業(yè),而且壓塵、降溫的效果好,將會受到社會的歡迎。灑水車通常以汽車二類底盤改裝,隨著現(xiàn)在汽車技術(shù)性能的提高及燃油指標的下降,灑水車應以單車型15一30m3為佳,以提高社會使用經(jīng)濟性;將控制裝置集中在具有空調(diào)的駕駛室內(nèi),以減輕駕駛員人員的疲勞,提高舒適性。具有多功能的灑水車仍然存在利用的季節(jié)性,主要應考慮在冬季的使用性。在現(xiàn)有的灑水車上增加其他專用功能顯然是不可取的。
灑水車需要注重灑水車的質(zhì)量、價格,性能。那么如何選擇一輛實用、又實惠的灑水車呢?不同用途的灑水車需要做不同的特殊處理。如干旱地區(qū)使用的運水車、送水車。這種用來運送飲用水,罐體內(nèi)部要做防腐油漆;又如噴灑車,罐體內(nèi)部需做特殊防腐處理。在購買之前一定要搞清楚具體的用途。灑水車需要注重灑水車的質(zhì)量、價格,性能。那么如何選擇一輛實用、又實惠的灑水車呢?不同用途的灑水車需要做不同的特殊處理。如干旱地區(qū)使用的運水車、送水車。這種用來運送飲用水,罐體內(nèi)部要做防腐油漆;又如噴灑車,罐體內(nèi)部需做特殊防腐處理。在購買之前一定要搞清楚具體的用途。灑水車底盤選擇根據(jù)車輛工作地域的地形進行選擇。軸距為3.3米的灑水車,適合于城市綠化與小區(qū)綠化。
而軸距為4米以上的灑水車,尤其是車子扭矩大的灑水車車,馬力強勁,爬坡能力強,更適合于云貴川等地區(qū)。灑水車從大的構(gòu)造來說分兩部分:一是底盤部分,二是上裝部分,底盤部分的保養(yǎng)由當?shù)叵鄳牡妆P服務站三包一年或三萬公里,上裝部分一般由灑水車生產(chǎn)廠家直接負責保養(yǎng)。灑水車在使用過程中,除了平時底盤部分需要按照底盤廠商的保養(yǎng)手冊進行保養(yǎng)外,罐體、灑水泵和管閥等配件也需要做好日常保養(yǎng)。當灑水車(東風或解放)利用河溝、池塘作為水源時,注意吸水管端部全部沒入水中。為避免石塊或較多的泥沙、漂雜物,吸水管端部一般設有過濾裝置,吸水時嚴禁將過濾裝置拆下。如果水源較淺,需要事先將吸水處挖深一些,以保證不含有雜物及不進空氣。不同灑水車的水泵對水源的要求是有區(qū)別的,清水泵要求水中不能有雜質(zhì),濁水泵則要求水中不能有石塊和過多的泥沙。
灑水車的水泵對于一輛灑水車來說是非常重要的,那么我們平時的維護和保養(yǎng)就顯得很重要了。如果灑水泵不能吸水,步檢查開關(guān)。先檢查水泵吸水口和出水口開關(guān)是否打開,水泵為自吸泵,次使用時候要灌引水。第二步檢查濾網(wǎng)。當灑水泵不暢時檢查吸水管前段濾網(wǎng)是否有雜物堵塞進水口,再逐段檢查進水管路是否密封,檢查是否有漏氣故障發(fā)生。第三步檢查真空度。普通使用的水泵引水高度應小于5米,然后檢查水泵油密封件是否損壞,泵軸滲漏影響其真空度,應更換密封件當發(fā)動機轉(zhuǎn)速太低,達不到所需的真空度時,要調(diào)整油門使轉(zhuǎn)速在1700轉(zhuǎn)/分左右,發(fā)動機轉(zhuǎn)速根據(jù)變速箱的不同而變化。第四步檢查取力器。檢查取力器是否工作,取力器和傳動軸脫離會造成水泵不能工作。
灑水車不可以在紅色消防栓上取水,但可以在規(guī)定的黃色或綠化消防栓上取水。消防栓,又稱:消火栓,紅色消防栓只能消防部門使用,黃(綠)色消防栓定位是非消防性用水,可用于環(huán)衛(wèi)綠化灑水車取水。這是我國部分城市實行的消防栓分色管理。顯然,灑水車從紅色消防栓處取水是屬于違規(guī)行為。關(guān)于灑水車盜用紅色消防栓用水,存在諸多隱患。從方面出發(fā),灑水車師傅使用蠻力打開消防栓,會造成損壞,影響緊急時刻的消防用水。從水務方面出發(fā),有些灑水車沒有安裝水表,就是盜用自來水。另外,有些灑水車接水帶破損、水加滿不關(guān)閉消防栓、損壞消防栓不報告、加水時灑水車噴淋器不關(guān)閉等等陋習,造成水資源浪費和帶來消防隱患。而對于黃(綠)色消防栓。
灑水車司機也是滿肚怨言。城市黃色消防栓太少,灑水車取水不方便,且部分年久失修,不少黃色消防栓已經(jīng)損壞或不能正常使用。有些黃色消防栓在大馬路邊上,白天灑水車停在路邊接水,會影響交通,而且接一次水需要花費20分鐘。由于紅色消防栓水壓大,裝滿一車水只要8分鐘,部分不想排隊的灑水車司機便盯上了紅色消防栓。另外,有一些黃色消防栓在城市的小巷中,灑水車進去容易出來難。目前,國內(nèi)仍有部分城市尚未啟用消防栓分色管理,由于城市灑水車使用郊區(qū)河道水資源來回運營成本高,部門城市允許城市灑水車管理部門,向消防部門申請啟用消防栓資格,并由供水部門指定啟用消防栓位置,安裝計量器具,以保證城市灑水車所在部門能按時結(jié)算用水費用。
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