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      庫存充足的合金管廠家

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      重慶榮昌智凱鋼管有限公司致力于 合金管的研發(fā),生產(chǎn)及銷售服務,公司主營 合金管等。公司匯集了的專業(yè)技術人才和銷售團隊,為終端客戶提供技術咨詢與合作。公司堅持:顧客至上,誠信經(jīng)營“的宗旨,把產(chǎn)品質量視為企業(yè)的生命,不斷研發(fā)新的產(chǎn)品,使產(chǎn)品質量不斷提高的同時為客戶降低成本,提高客戶產(chǎn)品的競爭力。公司愿與國內外新老朋友攜手合作,建立穩(wěn)定的伙伴關系,共創(chuàng)價值,共創(chuàng)美好的未來!



        數(shù)據(jù)獲悉:目前厚壁鋼管的價格下降,主要是以下因素影響近年來全球鐵礦商進行了一輪厚壁鋼管產(chǎn)能擴張,厚壁鋼管逐漸從供不應求向供過于求轉變;第二需求低迷的態(tài)勢正在不斷加重;第三國內鋼材價格出現(xiàn)大幅下跌,鋼廠都厚壁鋼管的采購,進口厚壁鋼管價格也有所下跌。   合金鋼管供給方面,上周合金鋼管到港量1776.3萬噸,環(huán)比大幅下降318.1萬噸,低于上月周均177.1萬噸,幅度9.1%。其中巴西礦到港量降幅明顯,本期到港282.9萬噸,環(huán)比下降335.3萬噸,為近十周點。澳礦到港量1281.8萬噸,環(huán)比微降28.5萬噸,非主流礦本期到港211.6萬噸,環(huán)比增加45.7萬噸,與上月周均基本持平。   巴西礦到港下降主要是由于VALE礦山主要因Guaiba新增泊位檢修;澳洲礦到港量下跌主要由于BHP、力拓泊位檢修。上周Mysteel統(tǒng)計全國186礦山樣本產(chǎn)能利用率為66.30%,環(huán)比上次調研降0.22%,庫存372.1降11.8萬噸;本次礦山產(chǎn)能利用率下降,主要是華東地區(qū)大型礦山半年度檢修,西南地區(qū)受雨季影響產(chǎn)量下降,東北礦山產(chǎn)量小幅回調。   合金鋼管需求方面,上周港合金鋼管口庫存11944萬噸,環(huán)比上周降146萬噸;日均疏港量316萬噸,降1萬噸。9月以來庫存累計下降186萬噸,日均疏港量平均在317萬噸,高出8月均值26萬噸。上周247家鋼廠高爐開工率80.84%,環(huán)比持平,同比增0.23%;高爐煉鐵產(chǎn)能利用率83.15%,環(huán)比增0.2%,同比增3.32%,鋼廠盈利率79.76%,環(huán)比增1.62%,日均鐵水產(chǎn)量232.53萬噸,環(huán)比增0.57萬噸,同比增9.29萬噸。




        相關機構分析人員認為,對高溫合金管廠而言,高溫合金管價格的反彈仍有待于下游需求的好轉。目前高溫合金管的終端需求,整體仍然偏弱,房地產(chǎn)市場處于期,汽車、造船、家電行業(yè)均處于淡季。高溫合金管畢竟是一個中間產(chǎn)品,與上下情緊密相連,而且高溫合金管業(yè)本身又是產(chǎn)能過剩,積重難返,市場實現(xiàn)再平衡談何容易。   2014年初,在第七屆高溫合金管物流合作上,信息化推進司副司長董寶青說:在所有的工業(yè)行業(yè)里,高溫合金管電子商務可能會走在前面。然而,這并不表明高溫合金管電子商務已經(jīng)進入盈利階段。實際情況是,正當小商品電子商務的日交易量屢高之際,眾多高溫合金管電子交易平臺還在繼續(xù)燒錢和即將盈利的邊緣掙扎著。   究其根源,人們把目光聚焦在大宗商品與小商品不同的物流特征上。小商品物流依靠社會快遞業(yè)務飛速發(fā)展,絡系統(tǒng)全覆蓋,而大宗物流需要配置一定裝備,如大卡車、起吊設備,以及針對不同商品的盛放設施和包裝等。   相對來說,大宗商品物流成本高,而且對物流過程中各個節(jié)點的管理有不同的要求。因此,大宗商品一直受到物流半徑制約,這也嚴重地束縛著高溫合金管電子商務跨區(qū)域發(fā)展。通過前幾年的探索,高溫合金管電子商務在大宗商品物流方面積累了一些經(jīng)驗,并以此作為探索大宗商品現(xiàn)代物流落地的突破口。



        會同,持久深入地開展節(jié)儉養(yǎng)德全民節(jié)約行動,組織開展好泔水缸行動、綠色照明行動、資源循環(huán)利用行動、人人節(jié)水行動、節(jié)約一粒糧行動、節(jié)能利民行動、試點示范問效行動等,提供有關素材,配合媒體做好宣傳。   特鋼合金鋼管廠組織各部門、協(xié)力作業(yè)單位的負責人、員和部分作業(yè)長開展專題培訓,培訓內容包括對崗位一類、二類危險源如何定義區(qū)分,危險源風險定量評價法(LEC)怎樣合理運用,正確制訂危險源風險控制措施等知識。   同時,各部門通過班組學習、專題會議、班前班后會等多種形式組織了全員培訓,讓不同層面、不同崗位的員工明確自己在危險源辨識推進工作中需要做什么、怎么做。在此基礎上,特鋼合金鋼管廠還分級成立評價小組,對各作業(yè)區(qū)應用LEC方法,進行危險源及風險控制的工作進行評價。   雖然合金鋼管價格已處于低位,但用合金鋼管需求難有明顯放量。市金屬材料業(yè)商會()副會長王金生表示,季節(jié)性淡季使得合金鋼管市下游出貨,整體成交氛圍冷清。貿(mào)易商也因資金緊本放棄囤貨漲經(jīng)營模式,繼續(xù)快進快出操作,有業(yè)內人士表示。




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