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在水泥石屑層施工完畢養(yǎng)護過程中,要將所有預(yù)埋件工程全部安裝完畢,施工基礎(chǔ)***層找平地墊時,要按圖紙的設(shè)計要求,將預(yù)埋件全部預(yù)埋好,網(wǎng)柱預(yù)埋件采用25025012mm鋼板,預(yù)埋深度為500mm,燈柱采用40040014mm鋼板,預(yù)埋深度為600mm長寬為500500mm,預(yù)埋線管為PVC膠管,預(yù)埋深度為120mm,球網(wǎng)柱采用預(yù)埋件進行預(yù)埋。
安裝立柱時千萬不能使是用鐵鉗拉開連接槽,的表面保護層的損壞。圍網(wǎng)安裝包括立桿、,所有立桿、橫桿、圍網(wǎng)及門都采用醇酸紅防銹底漆涂兩層以上,再采用醇酸戶外磁漆涂兩道,顏色為綠色,安裝包括扁鐵和所有零配固定件,立桿為:65鋼管,橫桿為??滓话阌枚啻蟮?。我,是專為體育場設(shè)計的新型防護產(chǎn)品,體高、防攀爬能力強。它又被稱為:,現(xiàn)場施工安裝,產(chǎn)品特點是靈活性強,可根據(jù)現(xiàn)場要求隨時結(jié)構(gòu)造型和尺寸??滓话阌枚啻蟮?。球飛出。球比產(chǎn)品,球飛出比賽場地外,式PE,產(chǎn)品,網(wǎng)孔均勻而富有彈性,康沖擊力強,非使用。道路護欄路護欄的優(yōu)點是可以很好的防止機動車、非機動車由于失誤非正常行駛車輛越出公路或穿越分隔帶闖入對向車道的交通事故發(fā)生,保護路側(cè)行人、建筑物、汽車司機和車上乘員,同時兼有誘導(dǎo)駕駛員視線、增加行車感和美化公路環(huán)境的作用。
是根據(jù)實地需求安裝的臨時起到防護作用的隔離產(chǎn)品。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上,狀式和鋅鋼圍欄。外加框架制作而成。他們都底部安裝可以移動的底座。將立柱安裝在底座上面,可隨時隨地安裝。而鋅鋼圍欄則是采用鍍鋅方管焊接而成。底部附帶底座。在建筑工地的作用不容小覷,的時候需要更加細心。例如,距離基坑的距離,立柱的安裝方式牢固與否。在注意一些細節(jié)問題的同時,嚴格按照施工要求進行安裝施工。
1,把握好護欄與基坑的距離。
2,立柱的安裝是否牢固。
3,先安裝立柱,然后將片與立柱鏈接固定。
4,身是否有警示標語。
5,安裝完成后,有必要重新檢查安裝效果,檢查是否因為安裝造成開焊的護欄。要及時修復(fù)。
6,每隔進行檢修。對發(fā)現(xiàn)的有問題的護欄及時修復(fù),以保證工人。機能免焊接集成組裝工藝,建造簡略,安置利便;一通、側(cè)通、橫通、底通均為合金鑄件,表面接納靜電防腐噴涂工藝,多種色彩,耐久耐用;管材經(jīng)由高溫熱浸鋅處分,表面靜電防腐噴涂工藝;立柱矩管經(jīng)由全數(shù)控建筑沖孔,組裝速率迅速,工期光陰短,現(xiàn)場組合安置。
在架設(shè)和拆除水平防護棚時,操作人員的三寶還需要齊全并正確使用。在安裝和拆除防護棚時,應(yīng)避免上下同時作業(yè),作業(yè)時間應(yīng)錯開。防護棚搭建和拆除時,所有材料和工具應(yīng)堆放在建筑物外線上至少2m處,堆放高度不得超過1m。
拆除的材料要及時轉(zhuǎn)移到地面并運走,嚴禁高空拋擲。懸挑式防護棚搭建和拆除時,應(yīng)在地面設(shè)立警戒區(qū),并派專人,同時還應(yīng)有專人指揮。保證施工現(xiàn)場的,相信大家看完之后會對此有新的認識和了解,如若想要搭建防護棚,可以聯(lián)系我們哦!本文由編輯發(fā)布,如需請注明。
木工防護棚的搭設(shè)標準以及注意要點來源:坤茂安防:在工地現(xiàn)場加工木工防護棚的時候,需要選擇質(zhì)量結(jié)實、耐用的板材,這樣防護棚的搭設(shè)質(zhì)量會更牢固,那么大家知道防護棚的搭設(shè)標準和注意要點是什么嗎如若不清楚,站,希望能夠幫助到大家,這樣我們將會感到很開心。
工地鋼筋防護棚詳解,鋼筋加工棚是施工現(xiàn)場內(nèi)對鋼筋進行拉直、彎曲、焊接等鋼筋加工作業(yè)的場地。鋼筋加工棚長和寬尺寸,要根據(jù)鋼筋加工數(shù)量和使用機械的多少確定加工棚的大小,一般情況有6*9m、6*12m、9*12m等幾種,可以根據(jù)實際情況酌情采用,也可自行設(shè)計長寬尺寸。
告訴你防護棚基本規(guī)范來源:坤茂安防:
1、據(jù)說,當臨街通道、內(nèi)部通道、進出建筑物的通道、施工升降機地面進料口的操作通道、物料升降機在起重機臂架的下降半徑或范圍內(nèi)時,一定要設(shè)置木工防護棚和防
護通道,以避免物體撞擊事故。
2、通道、防護棚應(yīng)采用建筑鋼管扣件腳手架或其他鋼材搭設(shè),嚴禁用竹、木鋼筋搭建防護棚。
3、濟南的通道和防護棚頂部應(yīng)用雙層正交竹串腳手板或雙層正交18厚木模板嚴密鋪設(shè)。質(zhì)量保護,并封閉圍欄或擋板,整體應(yīng)能承受10kPa的均勻靜荷載。據(jù)說塔式起重機主要是在線路、轉(zhuǎn)運平臺和卸載平臺的下降曲線范圍內(nèi)的通道和防護棚頂部鋪設(shè)雙層正交的50厚木板。點擊此處下載施工資料。
4、重要或大型通道、濟南木工防護棚和懸臂式防護設(shè)施一定要制定專項方案,經(jīng)企業(yè)負責人審批后實施。
5、搭設(shè)通道5.1通道的凈空高度和寬度應(yīng)根據(jù)通道位置以及人員和車輛的通道要求來確定。高度一般不小于3、5米,寬度一般不小于3米。高度在15米以下的建筑物,出入口通道長度不小于3米;高度為15-30m的建筑物,出入口通道長度不得小于4m,高度超過30m的建筑物,出入口通道長度不得小于5m.通道的長度應(yīng)從腳手架的外部立柱行開始計算。5.3常規(guī)通道立桿之間的縱向距離不得超過1200毫米,濟南木工防護棚懸臂尺寸為300~500~600毫米,防護棚雙層間距為500~600毫米5.4對于寬度大于3.5米或高度大于4米的通道,立柱之間的間距應(yīng)加密,或者應(yīng)使用雙立柱、型鋼和腳手鋼管格構(gòu)式立柱。
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