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加強用人、用工、分配制度,激發(fā)企業(yè)內部活力。以上工作的順利實施,將使企業(yè)實現兩個方面的目標:在企業(yè)內部達到員工更加、管理更加有效、人心更加凝聚、企業(yè)更加的目標,在社會上樹立具有鮮明的影響力、強大的競爭力、共贏的親和力的良好企業(yè)形象。 鋼鐵行業(yè)是周期性行業(yè),目前來看,鋼鐵行業(yè)仍處盈利周期的底部,仍沒有向上的趨勢。這種情況在2014年也很難有根本性的改變。鋼鐵行業(yè)與上游、下業(yè)之間的供求關系、利益分配格局并沒有發(fā)生根本性的改變。在產能過剩問題沒解決之前,鋼鐵行業(yè)作為一個過剩的生產環(huán)節(jié),很難較高的利潤。 本屆高度重視結構和產能過剩的問題,鋼鐵行業(yè)的重組、并購和淘汰,整合度大幅,是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。在這個過程中,我希望能嚴格,創(chuàng)造一個公平的市場競爭環(huán)境。鋼鐵行業(yè)應該爭取走出來,率先成為重化工業(yè)過剩產能、實現結構的榜樣。 的三中全會制定了全局性、性的深化措施,這將對的經濟、社會發(fā)展產生深遠的影響。每一個的關口都蘊藏著發(fā)展的機遇,我們要堅持,深刻把握企業(yè)發(fā)展的內在規(guī)律,科學謀劃2014年思路,更好地把握機遇、規(guī)避風險,創(chuàng)造性地推進重點工作。
國內合金鋼管行業(yè)的連年虧損還在繼續(xù)放大化:近日部門在2014合金鋼管大會上表示,據不統(tǒng)計,進入2014年,合金鋼管行業(yè)虧損面已經達到60%。而在2013年,全國規(guī)模以上合金鋼管企業(yè)還維持著3-3-3格局,即1/3盈利,1/3微利,1/3虧損。 并且合金鋼管價格在不斷下跌,合金鋼管行業(yè)已經陷高成本、低價格、低利潤的困境而不能自拔。不過就目前來看,合金鋼管降價仍將一段時間,關于合金鋼管價格觸底的論斷也為時尚早。合金鋼管行業(yè)已經步入下行軌道,合金鋼管價格暴跌只是外在表象,結構失衡、產能過剩才是真正原因,而當前并沒有針對合金鋼管行業(yè)舉措,需求端不會有明顯回升。 面對合金鋼管行業(yè)的低迷狀態(tài),計劃大力關閉合金鋼管廠,比如2014年將8000萬噸的合金鋼管供應量,但眾多業(yè)內人士認為,該數字并不足以在的合金鋼管市場產生好的效果,而現在能夠有效影響價格的方法就是進口禁令。 加之水電黃金周期已經來臨,合金鋼管行業(yè)將再度承受壓力,當下探討合金鋼管價格是否觸底為時尚早,行業(yè)冬天剛剛到來。一中投顧問合金鋼管行業(yè)研究員在接受采訪時說道。鑒于此很多合金鋼管便把目光盯在進口煤身上,希望能嚴厲的進口合金鋼管,限制進口煤,以促進國內合金鋼管的消化。
上半年,進口礦價格下跌,降至89美元/噸,跌至國內礦山、海外二三線礦山的成本線。國內部分礦山因為虧損和環(huán)保壓力,減產達到20%~35%左右。但是全球礦市供應過剩日益嚴重,不少海外礦山紛紛在低品位礦上折價銷售搶占市場,國內礦企減產依然無法抵消海外礦山擴產帶來的供應壓力。 8月以來,國內高溫合金鋼管價格加速下滑,至今已連跌3周。8月1日~26日,高溫合金管現貨價格指數從8220元/噸降至8050元/噸,累計下降5.28%;同期鐵礦石價格指數下跌2.4%,焦炭價格指數維持不變。分析人士表示,隨著高溫合金管價格跌幅進一步擴大,高溫合金鋼管市場已重回低迷,高溫合金管廠已無意挺價。 鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材,廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。 用高溫合金管制造環(huán)形零件,可材料利用率,簡化制造工序,節(jié)約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)不可缺少的材料,、筒等都要鋼管來制造。高溫合金管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。
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