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通風天窗常見使用問題
通風天窗是現(xiàn)代生產企業(yè)廠房中不可或缺的一部分，其應用對于工廠工作環(huán)境乃至員工生命都有著密切的聯(lián)系。通風天窗的使用與其他生產設備一樣，長時間的開關使用也會出現(xiàn)損耗，那么，我們就不能不關注一下其使用問題：
通風天窗運轉時噪音過大：出現(xiàn)這樣現(xiàn)象一般有以下幾個原因：在安裝施工過程中因減震措施差，由于運行中產生了共振；使得風道內進去了異物；動平衡變差，電機軸承損壞或風機葉片變形。如果遇到這類現(xiàn)象，就應該先檢查通風天窗的支吊架是否有松動現(xiàn)象，然后打開風道進行檢查并清理掉異物。
出風量?。簽榱吮ＷC空氣的質量，一般都會在回風口處裝了過濾網，過濾掉灰塵。風量小的原因：風機在正常運轉的情況下，除了進風量小在就是風道漏風，風道漏風的這種情況相對來說是很少有出現(xiàn)的，也非常的好處理。
通風天窗電機轉動異常：先查看電源是否存在故障，再查調速開關是否有損壞，若有電就要聽一下送電時有沒有嗡嗡聲或者電機發(fā)熱的現(xiàn)象，若有，我們需要用力轉動葉輪看是否被卡住，若有卡住而不能正常轉動，或轉到某一角度就暫停，出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象是由于電機電容或軸承損壞，是啟動性能差或阻力大而引起故障。
北海銀海程誼通風設備有限公司的宗旨是：質量是企業(yè)的靈魂，信譽是發(fā)展的，本公司以“誠信為本”的原則，以較高的 鋼結構通風天窗技術水準為基礎，以顧客至上，誠懇的服務態(tài)度為經營理念， 鋼結構通風天窗品質優(yōu)良，以及更優(yōu)惠的價格體系，完善的售后服務贏得廣大客戶朋友的信賴和支持，竭誠與各界新老客戶攜手合作，共創(chuàng)明日輝煌，歡迎廣大新老客戶來電來函咨詢??！
通風天窗骨架對材料的要求
隨著通風天窗在各種車間得到應用，安裝范圍遍布大江南北，每個車間廠房安裝通風天窗的喉口都不一樣。作為天窗主要組成部分骨架的牢固程度尤為重要。選材也是重中之重。在這里和大家共同分享一下。 按鋼材銹蝕等級規(guī)定，對屋頂通風天窗產品所選用的鋼材，其銹蝕情況可分為四個等級。
a.完全被所附軋屑覆蓋以及可能有少量銹蝕的鋼材表面
b.已開始生銹，而且軋屑也開始剝落的鋼材表面
c.軋屑已被銹掉或可刮落，并有少量肉眼可見狀腐蝕的鋼材表面
d.軋屑已被銹掉，并有大量可見狀點腐蝕的鋼材表面
屋頂通風天窗 材料選用的要求如下：
1.補得選用有夾層、重皮等缺陷的材料。
2.非轉動件材料的外表面不能有深度超過0.5mm的劃痕，對鋁材的局部劃痕深度不得大于0.3mm。
3.B級以下的銹蝕材料不得應用在轉動件上，也不得應用在其余零部件的外表面上。
4.轉動件的材料應有材料合格證明或檢驗報告。
通風氣樓在屋面安裝過程中主要有以下幾個步驟：今天就跟大家一起來了解下：
一，判斷屋頂通風天窗與屋頂連接點的誤差范圍。通風氣樓在安裝之前，首先要核對基礎是否有誤差，如有誤差需馬上整改。判斷通風天窗基礎無誤后，核對屋頂通風天窗的基礎與屋頂基礎連接點的誤差，確保誤差不大于3mm，再進行施工。
二，裝配骨架。每個屋頂通風氣樓根據長度配有不同數(shù)量的墻架，大致按每3米一個單元或特殊單元均分安裝于屋頂鋼構基座上。屋頂通風氣樓底腳與基礎采用專用連接件，固定前先將相鄰的兩個墻架安裝在制定位置上，然后測量誤差，兩墻架和底座的直線距離誤差和對家誤差要<=3mm。
三，安裝泛水板。泛水板安裝在屋頂通風天窗骨架內部，用鉆尾螺釘連接連接框，鉆尾螺釘之間的平均距離在45~50cm之間。泛水板之間的交界處用鉚釘連接，且鉚釘距離在30mm左右。泛水板與屋面壓型板波峰交疊處需要打上鉚釘，鉚釘要打上防水膠保護。
四，安裝擋雨板。擋雨板需要用鉆尾螺釘連接每一波峰與波谷，擋雨板與連接桿交疊處也需要打鉆尾螺釘。每兩塊擋雨板的接合處不得有縫隙，必要時用鉆尾螺釘使之平整、彌合。
五，安裝水槽。水槽是通風天窗的導流系統(tǒng)之一，包含集水槽與收水槽。集水槽要注意在接頭處打上防水膠，雨季的滲水漏水。集水槽與收水槽之間要用鉚釘進行結合，并打上防水膠。
六，安裝脊瓦。屋頂通風氣樓脊瓦安裝時，也要注意空洞問題，如有空洞，要打上防水膠。脊瓦與防雨板之間用鉚釘固定，當然防水膠也必須打在上面。
七，安裝側面防雨板。屋頂通風氣樓側護板與墻架用鉆尾螺釘，兩側護板的寬度方向接縫交疊處用鉚釘聯(lián)接，鉚釘距離400mm左右。打鉚釘時不得出現(xiàn)空洞，如果出現(xiàn)空洞，需用防水膠補上。
八，安裝兩端護板。流線型屋頂通風氣樓兩端護板與墻架用鉆尾螺釘固定，兩端護板寬度方向接縫交疊處用鉚釘聯(lián)接，鉚釘間距400mm。詳細參考05j621-3圖集
九，裝飾包角安裝。裝飾包角是屋頂通風天窗屋面安裝的后一道工序。包角與墻架用鉚釘固定，且鉚釘間距400mm左右。
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