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一般來(lái)講變壓器廠家在處理變壓器油的時(shí)候要進(jìn)行以下幾個(gè)步驟;壓力濾過(guò)法:電力變壓器用的絕緣油必具有絕緣性質(zhì)和導(dǎo)熱性質(zhì)在安裝現(xiàn)場(chǎng),常用壓力濾過(guò)法完成絕緣油的一般干燥(除去水分)和凈化(除去臟物)的。 開閥門8和11,然后起動(dòng)油泵,再開閥門6和7。停油時(shí),先關(guān)閉6和7,然后停油泵,再關(guān)閉8和11的閥門。正常工作時(shí),壓力表3*10~4*10Pa的壓力下是正常工作,如果雜質(zhì)和油紙堵塞,壓力,當(dāng)壓力達(dá)到6*10Pa時(shí),必須停止,更換濾紙。 濾紙使用前80-90℃烘箱內(nèi)干燥24小時(shí),清潔容器內(nèi)。⑷濾網(wǎng),每隔10~15小時(shí)清洗一次,開始時(shí)濾油3-5分鐘內(nèi),出油孔通過(guò)閥門10送回污油罐重新濾過(guò),積存濾油器內(nèi)的油,通過(guò)閥門9送回污油,再次濾過(guò)。以上濾油要多次進(jìn)行精華和干燥合格為止。 變壓器帶電濾油:⑴當(dāng)電壓高于10V時(shí),不宜采用帶電濾油。因?yàn)樵谶^(guò)濾時(shí),產(chǎn)生較多的氣泡,氣泡在較高電壓的作用下會(huì)產(chǎn)生游離現(xiàn)象,使油的絕緣性能變壞,內(nèi)部放電。在進(jìn)行帶電濾油時(shí),定期將繼電器內(nèi)從油中釋放出的氣體放掉。
德宏隴川龍飛變壓器有限公司生產(chǎn)的 S11/S13油浸式電力變壓器,SCB10/SCB11/SCB12/SCB13干式變壓器,SH15非晶合金變壓器其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)新穎合理,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),性能發(fā)揮。具有外觀高雅時(shí)尚,壽命長(zhǎng),安裝維護(hù)方便等特點(diǎn),廣泛適用于各種 S11/S13油浸式電力變壓器,SCB10/SCB11/SCB12/SCB13干式變壓器,SH15非晶合金變壓器行業(yè)。
SCB13型干式變壓器結(jié)構(gòu)特點(diǎn):鐵芯SCB13干式變壓器采用優(yōu)質(zhì)冷軋晶粒取向硅鋼片,鐵芯硅鋼片采用45度全斜接縫,使磁通沿著硅鋼片接縫方向通過(guò).繞組SCB13干式變壓器繞組有以下幾種:纏繞式環(huán)氧加石英砂填充澆注玻璃纖?。 抗短路,耐雷電沖擊性能好。外殼采用不繡鋼、冷板和鋁合金三種材料,類型分拔風(fēng)式、散熱式,進(jìn)出線可以上進(jìn)上出,下進(jìn)上出,下進(jìn)下出。變壓器可按用戶需要帶有溫度控制和溫度顯示系統(tǒng),可和溫控系統(tǒng)配合使用。產(chǎn)品特點(diǎn)剖析線圈采用銅導(dǎo)線纏繞或箔繞,以玻璃纖維增強(qiáng),環(huán)氧不加填料真空干燥脫氣脫濕整體澆注,機(jī)械強(qiáng)度高,抗短路,耐沖擊能力強(qiáng)。 高壓繞組首末端及中間分接采用銅嵌件預(yù)埋結(jié)構(gòu),鋼性好,便于調(diào)檔,美觀整齊。鐵芯采用優(yōu)質(zhì)晶粒取向冷軋硅鋼片疊制,45度全斜多階梯接縫。表面用絕緣涂層覆蓋,耐,防銹,降噪。鐵芯、夾件和線圈之間采用彈性件,使線圈處于壓緊狀態(tài),以降低噪音。 變壓器按自冷設(shè)計(jì),整體澆注的高(低)壓線圈筒壁內(nèi)部預(yù)留有縱向通風(fēng)道,可配備風(fēng)冷裝置(冷卻風(fēng)機(jī)),采用風(fēng)冷裝置后,可輸出容量50%。配有溫控器,在低壓線圈頂部的預(yù)埋孔內(nèi)放置鉑電阻(Pt100)。以監(jiān)測(cè)變壓器繞組溫升,自動(dòng)啟停冷卻風(fēng)機(jī)并設(shè)有故障、超溫和超溫跳閘功能,為干式變壓器提供可靠的過(guò)載保護(hù)裝置,從而干式變壓器運(yùn)行的性。
廣州地鐵二 線列上受電用作輔助電源,輸出帶中性點(diǎn)的3相交流電(380/220V50Hz),其輸出特點(diǎn)是正弦電壓(總諧波畸變較少),主要為風(fēng)扇電機(jī)、空氣壓縮機(jī)、空調(diào)裝置和車內(nèi)其它所有交流負(fù)載供電,其輸入與輸出通過(guò)變壓器隔離開來(lái)。 廣州地鐵二、八 線車輛輔助逆變器。二 線列車輔助逆變器與牽引逆變器一起集成在PA箱(PropulsionandAuxiliaryconverterbox)中,為6輛編組列車中的一半列車供電。整列車安裝了兩個(gè)輔助逆變器以保證列車運(yùn)行時(shí)有足夠的冗余。 變壓器安裝:本體及附件的場(chǎng)內(nèi)搬運(yùn),開箱檢查、密封試驗(yàn)、器身檢查、本體就位、套管、油枕及散熱器的清洗;油柱試驗(yàn)和安裝,風(fēng)扇、油泵電機(jī)解查及接線,其他附件安裝,墊鐵及制作安裝,補(bǔ)充注油及安裝后整體密封試驗(yàn),接地、本體及附件油漆,配合。 目前在的電力系統(tǒng)中,變壓器有載分接開關(guān)的應(yīng)用十分廣泛。有載分接開關(guān)是變壓器的重要組成部件,是變壓器的主要部件中能夠運(yùn)動(dòng)的。有載分接開關(guān)主要是帶負(fù)變換變壓器的分接頭,以便達(dá)到調(diào)節(jié)電壓的目的。它的性和可靠性直接關(guān)系變壓器的正常運(yùn)行,影響整個(gè)電力電壓質(zhì)量的水平。
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