以下是:泉州市泉港區(qū)有現(xiàn)貨的鋼筋堆放架實體廠家的產品參數
產品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 范圍 有的鋼筋堆放架供應范圍覆蓋福建省、泉州市、泉港區(qū)、鯉城區(qū)、豐澤區(qū)、洛江區(qū)、惠安縣、安溪縣、永春縣、德化縣、金門縣、石獅市、晉江市、南安市等區(qū)域。 【坤茂】為客戶提供多樣化產品,包括德化防護棚客戶滿意度高、洛江防護棚精工細作品質優(yōu)良、南安防護棚廠家精選等,適配多元場景需求。有現(xiàn)貨的鋼筋堆放架實體廠家,坤茂建設工程(泉州市泉港區(qū)分公司)為您提供有現(xiàn)貨的鋼筋堆放架實體廠家的資訊,聯(lián)系人:單玉峰,電話:【0527-88266888】、【18762195566】。 福建省,泉州市,泉港區(qū) 泉港區(qū)原系惠北地區(qū)。1996年成立肖厝經濟開發(fā)區(qū),2000年12月28日年經國務院批準設立行政區(qū),掛牌成立。地處東亞季風區(qū),氣候屬亞熱帶海洋性季風氣候,是的僑鄉(xiāng)和臺胞祖籍地之一。
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堆放區(qū)域要在塔吊范圍內
獨立基礎鋼筋布置規(guī)范篇一:獨立基礎鋼筋工程交底內容:一、作業(yè)條件1、鋼e69da5e6ba9062616964757a686964616f31333433623766筋的各種質量證明材料齊全,復試合格。2、鋼筋加工設備正常、場地、臨時用電達標。4、操作工人充足,齊全有效。二、施工準備1、作業(yè)面清理干凈,無雜物。2、工具準備:鋼筋彎曲機、鋼筋調直機、鋼筋切斷機、鋼筋扳手、彎曲大直徑鋼筋用的扳手、鋼筋鉤。3、人員準備:鋼筋工10人。三、鋼筋加工:1、所有鋼筋的外形尺寸必須依照鋼筋配料單制作準確,為保證鋼筋加工形狀、尺寸準確,制作鋼筋加工控制標尺。2、成型的半成品鋼筋要進行分類堆放,底部用100mm方木墊起,防止鋼筋生銹,各部位分開,以一端對齊.箍筋分規(guī)格、種類、垂直碼放、并標識清楚。直條鋼筋采用機械制作,用標尺控制鋼筋的切斷長度,機械彎曲成型。鋼筋加工的允許偏差見下表:四、鋼筋綁扎流程五、操作工藝及要點綜合廠房基礎采用獨立基礎,基礎底板配筋為單層網片,基礎鋼筋保護層厚度為40mm。柱子采用矩形(正方形)截面柱,箍筋為多肢復合箍,鋼筋保護層厚度為30mm。1、測量放線:測量人員依據已經投測到基坑內的控制網將柱基礎的軸線、邊線用黑色墨線彈出。2、彈鋼筋位置線:鋼筋工依據柱基礎的軸線、邊線將鋼筋線彈出,顏色為紅色,以區(qū)別軸線。并且用紅色油漆注明鋼筋的型號,以便于綁扎時核對鋼筋加工料牌,防止綁錯。3、擺放底板網片鋼筋:根據柱基礎的型號及配筋擺放網片上下層鋼筋,擺放時,應注意長向鋼筋在下。
鋼筋堆放架接料渠道的相關規(guī)則。接料渠道的搭設及相關技能規(guī)則。鋼筋堆放架接料臺搭設:接料臺設置選用υ48X3.0mm鋼管4排單立桿搭設方法,腳手架與人貨鋼筋堆放架立柱相連接。接料臺巨細詳細依據鋼筋堆放架鋼筋堆放架運用方位搭設,每層接料臺與結構面平齊,外側略高內側20cm,接料臺與鋼筋堆放架籠正對面設置內開外閉鋼筋堆放架(有必要設置外限位)。
樓層挑架選用16#工字鋼懸挑,做法同外架。渠道上鋪50mm松木板,渠道鋪板與鋼筋堆放架吊籠間的水平間隔為50mm~120mm。鋼筋堆放架資料應為方管,高度為1500mm,插銷在建筑物一側,片關閉,字體為“注意,隨手關門”。1、一至六層選用室外落地式接料渠道,總搭設高度為18米,7層以上選用懸挑式接料渠道。
2、扣件為可鍛鑄造扣件,活動部位靈敏,鋼管時開口處間隔不小于5mm。鋼管螺栓擰緊扭力矩達65Nm時不得損壞。新、舊扣件均應進行防銹處理。3、水平懸挑梁,其鋼材強度等級為Q235-A,類型見資料表,在滿載條件下其撓度變形應滿意相應規(guī)劃要求。
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它是近年來的新型腳手架體系,它能沿著建筑物往上攀升或下降。這種體......咨詢:(同)片-01片-02片-03片-04片-05片-06,依照其動力來源可分為液壓式、電動式、人力手拉式等主要幾類。它是近年來的新型腳手架體系,它能沿著建筑物往上攀升或下降。這種體系使腳手架改觀:一是不必翻架子;二是免除了腳手架的拆裝工序(一次組裝后一直用到施工完畢),且不受建筑物高度的限制,極大的節(jié)省了人力和材料。網片采用工藝進行表面處理,其使用壽命大大加強,并且在角度也對于的腳手架有較大的改觀。在高層建筑中發(fā)展優(yōu)勢。應用廣泛:一次搭設4~5層樓高,以后即可隨著結構施工每施工一層爬升一層;升降速度快。升降一層時間僅用30~。該新型基坑馬道是在代整體焊接箱式基坑爬梯的基礎上進行了升級改造,將整體焊接結構體,改為平臺框架、立柱、樓梯,扶手,等單獨構件,化整為零,散件運輸,現(xiàn)場組裝,升級后可節(jié)約70%的運輸及二次轉場費用,構件重復使用率可達98%以上,基本實現(xiàn)了材料零損耗的工法特點。
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