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鋼筋堆放架與中止設備調配更好的保證。鋼筋堆放架除了有鋼筋堆放架還要對本身進行功用中止設備:在中止設備開釋后,有必要從頭給予指令鋼筋堆放架才干發(fā)動(有慢速平層功用在外)。查驗辦法:分別在正常運轉和檢修運轉時,試動每個中止設備,并調查鋼筋堆放架登記的信 和層站呼喚信 是否消失。
在開釋后調查鋼筋堆放架的發(fā)動狀況。端站越程:①端站換速:在正常運轉時抵達端站前有一電氣設備強制使鋼筋堆放架由正常速度轉變?yōu)槁佟2轵炥k法:運轉實驗。若用控制則很難實驗。②限位開關:在鋼筋堆放架限位開關動作后,風險方向運轉,可以反向運轉。查驗辦法:運轉實驗??蛰d檢修狀況點動向上(下)運轉直到轎廂不能動中止,此刻應能反向運轉。③極限開關:極限開關在對重或轎廂緩沖器前動作并在緩沖器緊縮期間堅持有用。極限動作后應防止鋼筋堆放架兩個方向的運轉。查驗辦法:短接限位開關,轎廂空載校修狀況點動上(下)行,直至不能運轉,此刻也應不能反方向運轉。
一、鋼材、半成品等應按規(guī)格、品種分別堆放整齊,制作場地要平整,工作臺要穩(wěn)固,照明燈具必須加網罩。二、拉直鋼筋時,卡頭要卡牢,地錨要結實牢固,拉筋沿線2米區(qū)域內禁止行人。人工絞磨拉直,不準用胸、肚接觸推杠,應緩慢松解,不得一次松開。三、展開盤圓鋼筋要一頭卡牢,防止回彈,切斷時要先用腳踩緊。四、人工斷料,工具必須牢固。掌克子和打錘,要站成斜角,注意扔錘區(qū)域內的人和物體。切斷小于30厘米的短鋼筋,應用鉗子夾牢,禁止用手把扶,并在外側設置防護箱籠罩。五、多人合運鋼筋,起、落、轉、停等動作要一致,人工上下傳送不得在同一垂直線上。鋼筋堆放要分散、穩(wěn)當,防止傾倒和塌落。六、在高空、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架,須搭設腳手架和馬道。七、綁扎立柱、墻體鋼筋時,不得站在鋼筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在4米以內,重量不大,可在地面或樓面上綁扎,整體豎起;柱筋在4米以上,應搭設工作臺。柱梁骨架應用臨時支撐拉牢,以防傾倒。八、綁扎基礎鋼筋時,應按施工設計規(guī)定擺放鋼筋支架或馬凳架起上部鋼筋,不得任意減少支架或馬凳。九、綁扎高層建筑的圈梁、挑檐、外墻。邊柱鋼筋時,應搭設外掛架或網。綁扎時應掛好帶。十、起吊鋼筋骨架時,下方禁止站人。必須待骨架降落到離地1米以內方準靠近,就位支撐好方可摘鉤。十一、條綁扎立柱、墻體鋼筋時,不準將木棒或衡木插入鋼筋骨架內,并坐在木棒或行本上操作。十二、鋼筋超長時,捆扎應牢固,使用塔吊、井字架機的獨立把桿應在起重工指揮下進行吊運到施工層面的作業(yè)。若使用人工傳遞應擬定操作方案并應在監(jiān)護下進行操作。十三、在操作平臺上堆放鋼筋或物料應牢靠,操作工具不用時,必須裝在工具袋內,以防墜物傷人。十四、使用鋼筋冷拉機、切斷機、彎曲機,應遵守鋼筋機械技術操作規(guī)程,先檢查后使用,使用后切斷電源,設備應做好十字作業(yè)(清潔、潤滑、調整、緊固、防腐)。
標準化鋼筋堆放架作為先入工地的設備,要合理布置鋼筋堆放架,避免未使用先損失,鋼筋進場后,利用好鋼筋堆放架,各種規(guī)格、型號鋼筋不能混淆,準確清晰標識鋼筋銘牌,成品和半成品分別碼放,以便加工、吊裝鋼筋時查看、取料方便,工作效率,同時做好下墊上蓋防護措施,避免鋼筋生銹。
1.考慮到在施工作業(yè)過程中產生動荷載對樓板的影響,為了偏于,我們仍在鋼筋堆場對應之下的地下車庫搭設鋼管腳手架進行支撐。2.鋼筋原材料荷載與樓板承載力估算地下車庫頂板厚度為300mm,地下車庫主梁為500mm×1000mm,柱為700mm×700mm。根據上述鋼筋堆場位置從設計的地下車庫施工圖中可以看出,地下車庫頂板的覆土厚度為1400mm。
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