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鄭州市已先后完成167座地鐵站市政管線的遷改規(guī)劃并同步實(shí)施大河報(bào)2018-04-28洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)據(jù)悉,4月26日上午,城市軌道交通地下管線規(guī)劃、遷改及防護(hù)專題會(huì)在鄭州召開。大河報(bào)大河從會(huì)議上獲悉,鄭州市已完成軌道交通167座站點(diǎn)涉及給水、熱力、燃?xì)?、雨污水、電力、通訊等多種管線的遷改規(guī)劃,并同步實(shí)施。
到2050年,鄭將構(gòu)建米字+一環(huán)兩橫四縱格局,全市達(dá)21條軌道交通線路,設(shè)置車站523座。目前在建9條線路約218公里145座車站會(huì)議中,常務(wù)副總經(jīng)理袁聚亮稱,鄭州軌道交通已實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)3條線路93.6公里,在建9條線路約218公里,145座車站。
(1)鋼帶增強(qiáng)管密封單座調(diào)節(jié)閥閥體部件采用HV3000系列單座調(diào)節(jié)閥,是一種高性能的上部導(dǎo)向結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)閥,Cv值范圍為0.01~1.4,除整體高度重量略有外,其它閥體數(shù)據(jù)基本一致。2、氣動(dòng)波紋密封單座閥(2)鋼帶增強(qiáng)管密封單座調(diào)節(jié)閥閥體部件采用HV3000系列單座調(diào)節(jié)閥,是一種上部導(dǎo)向結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)閥,DN:40~200,除整體高度、重量略有外,其它閥體數(shù)據(jù)基本一致。
(3)鋼帶增強(qiáng)管密封籠式雙座調(diào)節(jié)閥閥體部件采用HV3000系列籠式雙座調(diào)節(jié)閥,是一種壓力平衡式調(diào)節(jié)閥,DN:40~200,除整體高度、重量略有外,其它閥體數(shù)據(jù)基本一致。四、經(jīng)濟(jì)的替代方案對(duì)于濕(解決耐腐蝕問題)等要求不是高的,可采用“類閥+多級(jí)填料”的方式來解決。
例如,采用多級(jí)柔性石墨填料的全功能超輕型調(diào)節(jié)閥。鋼帶增強(qiáng)管通常是埋在地下的,其通過的介質(zhì)可能是任何物質(zhì),所以對(duì)于其密封閥來說,需要保證其性能的良好,否則發(fā)生泄漏事件就得不償失了,在日常的使用中注意觀察其密封性。
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