以下是:阿壩市馬爾康市生產防撞護欄_優(yōu)質廠家的產品參數(shù) 
	
 
品牌
鑫潤通
材質
不銹鋼、不銹鋼復合管
是否定制
可定制
是否廠家
是
顏色
按需噴色
范圍
生產防撞護欄_優(yōu)質供應范圍覆蓋四川省、阿壩市、馬爾康市、汶川縣、理縣、茂縣、松潘縣、九寨溝縣、金川縣、小金縣、黑水縣、壤塘縣、若爾蓋縣、紅原縣等區(qū)域。
	
  
 
【鑫潤通】業(yè)務覆蓋多領域場景，主營理縣橋梁復合管護欄匠心工藝、金川橋梁復合管護欄精挑細選好貨、黑水橋梁復合管護欄實力商家、九寨溝橋梁復合管護欄隨心所欲定制、茂縣橋梁復合管護欄廠家直銷大量現(xiàn)貨等產品服務。生產防撞護欄_優(yōu)質廠家,鑫潤通不銹鋼制品(阿壩市馬爾康市分公司)為您提供生產防撞護欄_優(yōu)質廠家的資訊,聯(lián)系人:賈殿濤,電話:【0527-88266888】、【17768165506】。  四川省,阿壩藏族羌族自治州,馬爾康市  馬爾康市是以原嘉絨18土司中卓克基、松崗、黨壩、梭磨四個土司屬地為雛形建立起來的，亦稱“四土地區(qū)”。馬爾康市是嘉絨藏區(qū)的核心地區(qū)，擁有豐富的自然、人文旅游資源。馬爾康市作為中國歷史上后的土司衰亡的地方，該地區(qū)的土司歷史有著耐人尋味的魅力，具有地方特色與深厚歷史積淀的民居建筑、歌舞節(jié)慶等形成了民族民俗旅游資源。




  
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阿壩馬爾康鑫潤通不銹鋼制品有限公司優(yōu)勢：
1、專業(yè)于 橋梁復合管護欄供應 公司專業(yè)經營 橋梁復合管護欄種類齊全，已經系列化。
2、高素質的銷售員工 公司銷售員工具有良好的銷售經驗，并經過專業(yè)的 橋梁復合管護欄產品學習與先進服務理念培訓，具有較強的溝通能力，辦事效率高，服務態(tài)度好，處處為客戶著想的服務理念。
3、可靠的國際性進口網絡 公司貿易渠道廣，國內外有專門對接的供貨商。
4、產品品質保障和快捷的交貨期 公司經營的 橋梁復合管護欄產品，確保品牌和品質。貨期短，交貨快。



	防撞護欄參數(shù)介紹

防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點 欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。


	防撞護欄模板加工及安裝

(1)防撞護欄模板一般采用外加工鋼模板。鋼模板的厚度、長度、橫豎肋根據防撞護欄尺寸、長度和模板周轉次數(shù)確定。為了保證模板不變形，通常在模板邊緣和部分橫豎肋位置用槽鋼加強。


	(2) 為了固定模板，在模板底部預留穿墻螺栓孔，孔的高度以橋面鋪裝施工后能蓋住為宜。模板上采用槽鋼作為加強豎肋，槽鋼高出模板頂面100mm，在高出部分預留螺栓孔作為穿墻螺栓用。穿墻螺栓的直徑和間距根據防撞護欄尺寸和模板情況計算確定。


	(3) 在靠近防撞護欄的濕接頭位置，施工時預埋一排短鋼筋，作為支模板時的支撐。


	(4) 模板與混凝土接觸面必須打磨光潔呈亮色，用潔凈的棉絲擦拭，直至擦完的棉絲基本沒有銹跡和臟物為止，然后均勻涂刷脫模劑。


	(5) 根據設計圖紙和測量放線位置支設模板。模板底部的梁板面應先用水泥砂漿抹帶找平。相鄰的模板宜用螺栓連接，相對的模板用穿墻螺栓固定，模板搭接處夾海綿雙面膠條密封。在防撞護欄內側利用預留的短鋼筋作支點，采用腳手管、方木、鋼絲繩進行加固。


	(6) 模板頂面每隔1m左右應橫放一根短方木，方木用粗鐵絲與梁上的預留鋼筋拉緊壓住模板，防止?jié)仓炷習r模板上浮。


	(7) 防撞護欄上的真縫、假縫應在支模時根據設計位置設好。若設計沒有規(guī)定縫的位置時，一般跨中、板端和連續(xù)梁的支座位置均應設置真縫。假縫位置可以在模板上對稱貼上加工好的橡膠條，真縫位置宜采用兩層三合板中間夾泡沫板的做法，以利拆除。


	(8) 防撞護欄在橋梁伸縮縫位置應根據圖紙預留伸縮縫施工槽。


	(9) 模板驗收合格后，測量人員在模板頂部的槽鋼上放出防撞護欄頂面高程控制線并用紅漆標注。


	其詳細布設準則如下： 中心分隔帶交通防撞護欄應接連布設，以避免車輛闖入對向車道形成更大的人員傷亡，避免二次事端的發(fā)作， 全線路基填土高度大于3m的路段設置路側普通型交通護欄。填土高度大于8m的路段設置路側加強型交通護欄。

  橋梁、通道兩邊，距橋頭8m 范圍內設置加強型交通護欄及加強型中心分隔帶交通護欄；在設有跨線橋及分離式立休交又的當?shù)?，在橋墩及其兩?m范圍內設置加強型交通護欄。以避免車輛對橋墩的沖擊；互通立交范圍內一般悉數(shù)布設波形交通護欄；路側護欄小設置長度為70m,兩段路側護欄之間相距不到1OOm時，應將兩路段接連設置。


	交通護欄是設置在路肩外側、交通分隔帶以及人行路途牙等方位的一種交通設備。經過自體變形或車輛爬高來吸收磕碰能量，然后改動車輛行進方向、阻撓車輛越出路外或進入對向車道、地削減對乘員的損傷。


撞護欄的碰撞條件

防撞護欄的碰撞條件主要包括碰撞車型、車輛質量、碰撞速度、碰撞角度等參數(shù)。對于設計速度低于40km／h的次干路、支路及景觀要求高的橋梁段，其防撞護欄碰撞能量低于70kJ時，可根據情況，在充分考慮防撞護欄性、經濟性、適用性的基礎上，確定出針對具體路段的碰撞條件參數(shù)，并以此為依據設計特殊碰撞條件防撞護欄，也可直接采用本規(guī)范規(guī)定的相應等級的防撞護欄。對于礦山、港口、旅游景區(qū)等特殊路段，其防撞護欄的碰撞條件也具有特殊性。當需要采用的防撞護欄碰撞能量高于520kJ時，本規(guī)范規(guī)定的5個防撞護欄等級均不能適用，必須根據交通調查的結果，分析確定出防撞護欄碰撞條件的各個參數(shù)，再進行防撞護欄設計。


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