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環(huán)保法采取的一系列新措施強(qiáng)度之高、要求之嚴(yán)、目標(biāo)之細(xì)讓我們感到壓力重重。委副付霞還以長了牙齒來形容新環(huán)保法的嚴(yán)厲程度。另外，付霞提到，投入巨資改善環(huán)保設(shè)施和后的企業(yè)與沒有環(huán)保投入的企業(yè)相比，前者成本高昂，而鋼價(jià)不變，后者反而盈利更多，這對(duì)前者平，這種情況下，優(yōu)的反被淘汰了，劣的卻勝利了。 其被稱為嚴(yán)環(huán)保法，確立按日計(jì)罰規(guī)定，其中第五十九條指出：企業(yè)事業(yè)單位和其他生產(chǎn)經(jīng)營者排放污染物，受到，被責(zé)令改正，拒不改正的，依法做罰決定的可以自責(zé)令改正之日的次日起，按照原數(shù)額按日連續(xù)。 據(jù)了解，新修訂的環(huán)保法于今年4月24日通過，2015年1月1日正式實(shí)施。則有不同的壓力點(diǎn)。在虧損的局面下，按原標(biāo)準(zhǔn)投入74億元改造的環(huán)保系統(tǒng)運(yùn)行還不到兩三年。副總經(jīng)理陳平舉例稱，在他看來，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)更替之快所帶來的高投入會(huì)對(duì)老企業(yè)造成較大壓力。 同時(shí)，他認(rèn)為老企業(yè)的工藝布局已定，沒有足夠的空間位置來補(bǔ)充新的環(huán)保設(shè)施，有錢也無處花。作為行副總經(jīng)理崔健提到，其推出從現(xiàn)實(shí)來講不太現(xiàn)實(shí)。購置環(huán)保設(shè)備和研發(fā)環(huán)保成本高昂，在合金鋼管行業(yè)產(chǎn)能過剩情況下，企業(yè)拆資或很難；由于新環(huán)保法的高門檻、高標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)短時(shí)間內(nèi)不易實(shí)現(xiàn)對(duì)新環(huán)保的。
穿孔。有兩項(xiàng)成果：交叉穿孔機(jī)的穿孔，擴(kuò)管穿孔。前者為適應(yīng)以13Cr為中心的高合金鋼管的生產(chǎn)而成功，有利于穿孔時(shí)伴生的剪斷形變而為多數(shù)廠所采用。并配套出高溫強(qiáng)度高的芯棒，今后考慮含Ti、Zn、Mo合金的超長壽命芯。 后者亦很久，因用曼內(nèi)斯曼穿孔機(jī)穿孔時(shí)管端質(zhì)量不佳，致擴(kuò)管率(穿孔外徑/管坯外徑)僅達(dá)1.2～1.3，而交叉穿孔則可達(dá)1.4～2.0，使壁厚/外徑比由7%變薄至3%，對(duì)下道工序的軋管十分有利，使軋管機(jī)架由原來的7臺(tái)減為5臺(tái)，對(duì)簡化軋管工序和節(jié)約設(shè)備投資均有利。 連續(xù)軋管。由于回程連續(xù)軋管可產(chǎn)出表面性能好、壁厚精度高的超大徑合金管，逐步代替了芯棒軋管機(jī)。加上穿孔機(jī)的工作負(fù)荷加大，為連續(xù)軋管道次創(chuàng)造了條件，更加速了節(jié)約投資的5～4機(jī)架的連續(xù)軋管機(jī)的推廣。 加之機(jī)架配置亦由X式改為VH式，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了緊湊化和節(jié)約設(shè)備投資。拉伸減徑軋制使過去長期存在的兩個(gè)問題均基本得到解決。首先是長度方向管端壁偏厚問題，由于連續(xù)軋管薄壁化和速度控制已基本解決;其次是外徑壓下時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)部張力問題，通過研究軋輥形狀和張力的影響，采取了15配置的斜輥機(jī)和4輥減徑機(jī)的解決方案。
近日，對(duì)美元呈現(xiàn)貶值。從1月26日開盤，兌美元逼近跌停并打破2%波動(dòng)幅度限制。即期匯率終收于6.2542，創(chuàng)下去年12月5日以來的水平。對(duì)美元中間價(jià)連續(xù)兩個(gè)交易日下調(diào)，累計(jì)下跌137基點(diǎn)。 對(duì)美元連續(xù)第二天暴跌，即期匯率貶值一度超250個(gè)基點(diǎn)，下跌幅度也達(dá)到1.94%，逼近2%的跌停線，創(chuàng)匯改以來紀(jì)錄。而截至2月1日7點(diǎn)，即期匯率終收于6.2435，相較于前日匯率水平稍有。不過這也難以掩蓋1月26近跌停所帶來的悲觀情緒。 本輪貶值主要是因?yàn)殡S著美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，美聯(lián)儲(chǔ)退出QE之后導(dǎo)致了美元不斷，再加上瑞郎脫鉤歐元、歐元區(qū)量化寬松和希臘大選局勢(shì)等多重因素加速資金流入避險(xiǎn)貨幣當(dāng)中，從而引發(fā)了新興市場(chǎng)貨幣匯率波動(dòng)所致。 以合金鋼管行業(yè)普通的合金鋼管為例，其成品材成本主要由鐵礦石，焦炭和廢鋼三部分組成，其中鐵礦石占比達(dá)到75%，其他占25%，目前鐵礦石對(duì)外依賴度達(dá)到60%左右，貶值勢(shì)必增加礦石的進(jìn)口成本，根據(jù)測(cè)算，如果匯率。
到了周末，受期盤價(jià)格震蕩走弱的影響，現(xiàn)貨鋼市偏弱運(yùn)行，商家存在一定的觀望情緒。不過，目前正處于鋼市需求的旺盛期，且原料價(jià)格對(duì)成本的支撐力較強(qiáng)，鋼市的運(yùn)行依然保持一定的力度。厚壁合金鋼管市場(chǎng)以平穩(wěn)為主。據(jù)報(bào)告，在國產(chǎn)礦市場(chǎng)上，行情相對(duì)，鋼廠的采購積極性一般，市場(chǎng)成交活躍度不高。 進(jìn)口礦市場(chǎng)價(jià)格窄幅震蕩，截至14日，62%品位進(jìn)口鐵礦石價(jià)格為每噸87.10美元，周環(huán)比上漲0.05美元。全國主要港口鐵礦石庫存已連續(xù)5周保持上升態(tài)勢(shì)。相關(guān)機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為，總體而言，前一段時(shí)間局部地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)力度加大，厚壁合金鋼管廠產(chǎn)量有所下降，資源供給有所。 冶金工業(yè)規(guī)劃院長介紹，以來，鋼鐵行業(yè)開展治污改造工作，噸鋼有組織顆粒物、噸鋼排放量分別下降了60%和70%以上，但氮氧化物未采取措施、治理水平低、無組織排放嚴(yán)重、重點(diǎn)區(qū)域排放總量大等問題未得到根本解決，嚴(yán)重制約了鋼鐵行業(yè)的發(fā)展。 燃煤電廠實(shí)施超低排放以來，火電行業(yè)污染物排放量大幅度下降。2017年鋼鐵行業(yè)主要污染物排放量已超過電力行業(yè)，成為工業(yè)部門的污染物排放來源。合金鋼管行業(yè)仍有較大減排空間。賀克斌說，與、德國、等發(fā)達(dá)相比，目前鋼鐵行業(yè)污染控制水平和環(huán)保管理水平仍有較大差距，尤其是占顆粒物排放50%以上的無組織排放，噸鋼顆粒物無組織排放量比發(fā)達(dá)高出一倍以上。
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