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9月18日,在其發(fā)布的歐洲高溫合金管工業(yè)展望報(bào)告中稱,盡管經(jīng)濟(jì)增長陷入停滯,但2014年高溫合金管消費(fèi)量仍保持,甚至在2015年還可能會(huì)稍有增長。盡管烏克蘭的進(jìn)口鋼材,但國內(nèi)高溫合金管需求強(qiáng)勁推動(dòng)高溫合金管廠產(chǎn)能利用率達(dá)到90%-95%,遠(yuǎn)高于全球78%的平均水平。 指出,2014年民用和非民用建筑開工保持活躍,但2015年建筑業(yè)同比增速有可能會(huì)放緩至1%-2%,尤其是如果未來幾個(gè)月與和美國就烏克蘭危機(jī)的對(duì)峙仍將的話。針對(duì)業(yè)裁已經(jīng)導(dǎo)致企業(yè)成本更加昂貴,并且一些企業(yè)的更加困難,可能會(huì)迫使這些企業(yè)縮減投資計(jì)劃,進(jìn)而導(dǎo)致建筑業(yè)開工。 在未來1-2年,汽車用鋼需求預(yù)計(jì)仍將較低。目前汽車業(yè)已經(jīng)出現(xiàn),據(jù)歐洲商業(yè)(AEB)統(tǒng)計(jì),截至今年7月,新乘用車和輕型汽車銷量同比下滑22%,而2014年汽車銷量預(yù)計(jì)將同比下滑12%。盡管如此,汽車業(yè)對(duì)該國鋼材需求的影響并不顯著,因?yàn)槠滗摬男枨髢H占需求總量的5%,鋼材需求的82%建筑業(yè)和鋼管業(yè)。 指出,對(duì)大口徑鋼管的需求目前正在增加。一些較大型管線項(xiàng)目的開工建設(shè),如南溪項(xiàng)目和西伯利亞項(xiàng)目,將有助于大口徑鋼管需求維持在較高水平。許多高溫合金管企業(yè)目前已經(jīng)相繼推出生產(chǎn)效率的計(jì)劃,以更好地應(yīng)對(duì)產(chǎn)能過剩和大量鋼材進(jìn)口威脅,是在國內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭日趨激烈的情況下。
從2011年至今,合金鋼管行業(yè)供大于求的局面進(jìn)一步加劇,尤其是合金鋼管行業(yè)在2008年后產(chǎn)能急劇釋放,使得國內(nèi)對(duì)合金鋼管行業(yè)如此大的產(chǎn)能出現(xiàn)了。再加上國外主要合金鋼管需求市場(chǎng)相繼對(duì)出口實(shí)施反、反補(bǔ)貼,合金鋼管行業(yè)用內(nèi)憂外患來形容并不為過。 而今年隨著合金鋼(TMK)沙特合金鋼管廠的投產(chǎn),后期也存在中東地區(qū)雙反的隱患,在市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)也在逐漸減弱。2014年經(jīng)濟(jì)增速放緩,東北沿海制造業(yè)需求的下降已在所難免。但從多項(xiàng)數(shù)據(jù)可以看出,和地方層面對(duì)中西部地區(qū)的投資力度還在加大。 中西部地區(qū)尤其是西部地區(qū)對(duì)于合金鋼管的需求仍較為旺盛,因此在2014年中西部地區(qū)可能將成為合金鋼管企業(yè)銷售利潤新的增長點(diǎn)。而第三季度或?yàn)槿甑墨@利或者減虧的。2009年至今合金鋼管產(chǎn)量一直維持上升勢(shì)頭,從今年前3個(gè)月的產(chǎn)量可以看出,上漲勢(shì)頭有所減弱。 從圖顯示的2009年至今合金鋼管月產(chǎn)量變化曲線可以看出,2014年前兩個(gè)月合金鋼管產(chǎn)量大幅下降,但仍高于往年同期水平;而3月份的反彈勢(shì)頭也較其他年份要迅猛得多,1月份環(huán)比增幅達(dá)36.79%,而其余年份3月份環(huán)比增幅多在20%左右。
鋼鐵工業(yè)公布的前三季度合金鋼管工業(yè)運(yùn)行情況數(shù)據(jù)顯示,前三季度合金鋼管下業(yè)需求增長乏力。房地產(chǎn)市場(chǎng)冷淡,從新開工面積以及土地購置面積等指標(biāo)看,房地產(chǎn)行業(yè)復(fù)蘇仍需時(shí)日;機(jī)械工業(yè)訂單增長乏力,存在下行壓力;汽車產(chǎn)量雖然保持增長,但主要用國產(chǎn)鋼材的自主品牌乘用車市場(chǎng)占有率下降。 因此前三季度,合金鋼管業(yè)遭遇了宏觀經(jīng)濟(jì)增速下滑與鋼鐵需求強(qiáng)度下降的雙重疊加,1至9月份全國合金鋼管表觀消費(fèi)量約5.6億噸,同比516萬噸,下降0.9%。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)分析稱,鋼需不振的同時(shí),合金鋼管產(chǎn)量的增長造成供求矛盾進(jìn)一步加劇,導(dǎo)致合金鋼管價(jià)格屢低。 從終端采購量來看,去年12月份各地大幅降溫,中下旬后工地停工增多,加之年底資金緊張、工地回款因素,整體需求相當(dāng)疲弱。而接下來的2月份是國內(nèi)合金鋼管需求迷的月份,大部分地產(chǎn)及基建項(xiàng)目已經(jīng)停工,新開工項(xiàng)目幾乎沒有,所以后期下游需求加速成為定局。 節(jié)前合金鋼管主力1505合約大幅反彈,反彈高位重回8600元/噸上方,目前受多條均線支撐,尚屬穩(wěn)??;而從基本面來看,合金鋼管淡季需求減弱、合金鋼管廠生產(chǎn)高位、社會(huì)庫存重回上升通道,基本面諸多利空仍需消化,對(duì)期鋼造成下行壓力。
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