以下是:山南市浪卡子縣球鉸支座圖文介紹的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)地 河北 廠家 橋興 型號 齊全 材料 Q345B 加工方式 機加工 顏色 灰色 范圍 球鉸支座圖文介紹供應(yīng)范圍覆蓋西藏、山南市、浪卡子縣、乃東區(qū)、扎囊縣、貢嘎縣、桑日縣、瓊結(jié)縣、曲松縣、措美縣、洛扎縣、加查縣、隆子縣、錯那市等區(qū)域。 【橋興】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋加查球鉸支座現(xiàn)貨充裕、曲松球鉸支座廠家直銷售后完善、隆子球鉸支座質(zhì)量無憂等。球鉸支座圖文介紹,橋興工程技術(shù)(山南市浪卡子縣分公司)專業(yè)從事球鉸支座圖文介紹,聯(lián)系人:張虹,電話:【0527-88266888】、【17768165506】,以下是球鉸支座圖文介紹的詳細頁面。 西藏自治區(qū),山南市,浪卡子縣 浪卡子縣隸屬于中華人民共和國西藏自治區(qū)山南市,地處西藏南部的喜馬拉雅山中段北麓,與不丹王國接壤,位于山南市西南部,距山南市乃東區(qū)澤當(dāng)鎮(zhèn)227千米。東與措美、扎囊縣交界,西與日喀則市江孜縣、康馬縣、仁布縣為鄰,南與洛扎縣和不丹王國接壤,北與日喀則市尼木縣和拉薩市曲水縣隔江相望??偯娣e7969.89平方千米,耕地面積3.6萬畝,草場面積680萬畝。邊防線長25千米,平均海拔4500米。轄2個鎮(zhèn)、8個鄉(xiāng),113個村。是山南市海拔的縣,也是西藏自治區(qū)的邊境縣之一。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時,浪卡子縣常住人口為32835人。
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橡膠支座不光能用在公路橋梁上 現(xiàn)在頁應(yīng)用于網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)中 起到減震 緩沖的作用,在公路橋梁設(shè)計演變過來的,在網(wǎng)架中得到了更好的應(yīng)用。收到廣大鋼結(jié)構(gòu)項目的認(rèn)可。我公司主要經(jīng)營主要生產(chǎn)橡膠止水帶,止水條,橡膠墊,減震墊,橡膠板,地鐵盾構(gòu)用簾布橡膠板等,網(wǎng)架支座、網(wǎng)架抗震支座、萬向轉(zhuǎn)動網(wǎng)架支座、網(wǎng)架球型支座、網(wǎng)架滑動支座、網(wǎng)架固定支座、鋼結(jié)構(gòu)支座、公路橋梁支座、盆式橡膠支座、抗震盆式橡膠支座、球形支座、抗震球型鋼支座、減振球型鋼支座、抗拉球型鋼支座和橡膠支座、減隔震支座、橋梁伸縮縫等產(chǎn)品的生產(chǎn)需要。動靜剛度大,與其他類型支座相比,球形鋼支座的動、靜剛度大,在列車成大型汽車巨大自重及慣性力作用下,支座僅產(chǎn)生極小變形,甚至無變形,從而可靠地保證高速運行車輛的平順性。
支座特點,成品球鉸支座除具有一般球型支座轉(zhuǎn)角大,轉(zhuǎn)動靈活,轉(zhuǎn)動力矩與轉(zhuǎn)角無關(guān),轉(zhuǎn)動性能各個方向一致等優(yōu)點外,還個具有以下六大特點,承載能力大——支座反力可超過100000KN;轉(zhuǎn)角大(轉(zhuǎn)角0.06)耐腐蝕能力大大增強,可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用;平面滑動和轉(zhuǎn)動摩擦阻力?。环缐m防水性能好,可保證磨擦副無腐蝕、無污染;設(shè)計壽命長按100年設(shè)計。支座的安裝注意事項:⑴、矩形支座短邊應(yīng)與順橋方向平行安置,以利梁端轉(zhuǎn)動。若需要長邊平行于順橋向,必須通過轉(zhuǎn)角驗算。⑵、圓形支座各向同性,安裝時無需考慮方向性,只需將支座圓心同設(shè)計位置中xin點重合即可。為防止離心力下使梁體橫向移動,可設(shè)置橫向擋塊。⑶、斜角支座在斜交橋上安裝時,短邊應(yīng)平行于順橋向,長邊應(yīng)平行于墩臺中xin線,順橋向與墩臺中xin線的斜交夾角應(yīng)與支座的銳角相符。⑷、使用橋梁盆式橡膠支座一般設(shè)有固定端與活動端之分;使用等高度過支座時,上部構(gòu)造的水平位移由同一片梁兩端支座的剪切變形共同完成,各承擔(dān)一半,也可用厚度較小的橡膠支座作固定支座。
山南浪卡子橋興工程技術(shù)有限公司生產(chǎn)的每一個 球鉸支座在出廠的時候都經(jīng)過質(zhì)檢員進行出廠檢驗,檢驗員必須按照 球鉸支座檢驗的項目逐項檢驗,必須進行記錄同時存檔,質(zhì)檢員簽字后方可發(fā)貨,所以我們在售的每一個 球鉸支座產(chǎn)品都可以放心的購買。
固定支座的構(gòu)造與活動支座相似,但2L=D,并且由銷釘將支柱固定于側(cè)向擋板,銷釘強度可滿足正常運營要求。發(fā)生*震時銷釘被剪斷,固定支座開始滑動,機理同活動支座。減隔震技術(shù)的發(fā)展及使用條件,近一個世紀(jì)以來,將建筑物與由強震產(chǎn)生的地面運動的破壞作用分離開來的思想一直吸引著許多人。為了達到這個目的,提出了許多很有創(chuàng)造性的減隔震裝置。但是減、隔震技術(shù)初是用于建筑結(jié)構(gòu)抗震的,隨后才用于橋梁結(jié)構(gòu)之中。經(jīng)過日本關(guān)東大*震、唐山大*震的考驗,減、隔震技術(shù)在工程中的應(yīng)用更是得到了一致的肯定。對它的研究也越來越多。減隔震技術(shù)對橋梁抗震性能的提高作用是毋庸置疑的,它能夠的降低*震荷載,減輕*震荷載對橋梁結(jié)構(gòu)的危害,但并不是所有的橋梁都能使用減、隔震技術(shù)的。對于如下一些情況,不宜使用減隔震設(shè)計: (1)基礎(chǔ)周圍的土層易于發(fā)生液化時;(2)下部結(jié)構(gòu)柔性大,橋梁結(jié)構(gòu)本身的固有周期比較長;(3)由于基礎(chǔ)周圍地基軟弱,橋梁周期加長可能引起地基與橋梁共振;(4)支座中出現(xiàn)負反力的情況。
結(jié)構(gòu)鋼,1)Q235碳素結(jié)構(gòu)鋼的性能應(yīng)滿足GB700技術(shù)條件的要求。2)Q345碳素結(jié)構(gòu)鋼的性能應(yīng)滿足GB/T1591低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件的要求。3)支座用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(45號鋼)性能應(yīng)滿足GB/T699優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件的要求。4)支座用40Cr鋼材的性能應(yīng)滿足GB/T3077合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件的要求。結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)有材質(zhì)證明書。拉伸強度,GB/T 1040 30MPa 斷裂伸長率 GB/T 1040 300% 球壓痕硬度H132/60\GB/T3398,2333MPa,滑板材料需提供材質(zhì)證明。壓應(yīng)力σ=30Mpa、速度v=0.4mm/s,在硅脂潤滑條件下聚四氟乙烯滑板與不銹鋼板對磨時(常溫條件下23±5)應(yīng)滿足下列要求:初始靜摩擦系數(shù)μst0.012;壓應(yīng)力σ=30Mpa、速度v=8mm/s,往復(fù)距離s=±10mm,累積磨耗距離∑S1000m,在硅脂潤滑條件下聚四氟乙烯滑板與不銹鋼板對磨時(常溫條件下3±5)應(yīng)滿足下列要求:線磨耗率15μm/km。
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