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提供道路橋梁護欄不銹鋼復合管
道路橋梁護欄不銹鋼(不銹耐酸鋼)復合管采用鍍鋅鋼制立柱,立柱表面靜電噴涂處理,橫管采用不銹鋼/碳(C)素鋼復合管,是由不銹鋼(SUS304)與優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼(Q195-Q235、SPCC)等雙金屬,經(jīng)高科技同步復合焊接而成,產(chǎn)品兼具不銹鋼卓越美觀的華 麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結構強度(strength)大的諸多突出優(yōu)點,與純不銹鋼管相比,節(jié)約了成本,增加了強度。是純不銹鋼管的升級換代產(chǎn)品.真正實 現(xiàn)了裝飾與負荷的完美結合。
結構
道路橋梁護欄不銹鋼(不銹耐酸鋼)復合管形式的選擇,首先應根據(jù)公路等級,綜合考慮(consider)其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素(factor)確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。橋梁護欄應根據(jù)公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把道路橋梁護欄不銹鋼復合管和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護欄。
分類
劃分道路橋梁護欄不銹鋼復合管的類型方法很多,除按設置位置(position )劃分外,還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側(cè)護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土(Concrete))護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性(Flexible)護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
不銹鋼橋梁護欄的設計要求
不銹鋼橋梁護欄結構參數(shù)的確定與其設計條件密切相關。橋梁護欄的設計條件主要考慮標準車型 (車重)、碰撞速度、碰撞角度等因素,這些都是由道路條件和交通條件決定的。不同在選擇和決定橋梁護欄設計條件時,都要結合本國的道路交通實際情況。從保護乘客,盡可能減少損傷的角度考慮,希望把橋梁護欄設計得不要太剛。橋梁護欄的剛?cè)岢潭韧ǔJ且云嚺鲎矘蛄鹤o欄時產(chǎn)生的加速度來衡量的,一旦汽車失控越出路外而與橋梁護欄發(fā)生碰撞時,不但對車體產(chǎn)生沖擊,而且對司乘人員產(chǎn)生沖擊。當乘員遭受到的沖擊減(加)速度達到人體的耐沖擊闌值時,就會對人體造成無法恢復的傷害。
限于以往的技術水平,對人體的耐沖擊悶值的計算比較麻煩,為此,人們針對橋梁護欄碰撞的實際情況,直接采用作用在人體上的減(加)速度值作為橋梁護欄碰撞性的評價指標。
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