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宿州靈璧渤萊特金屬材料有限公司地理?xiàng)l件優(yōu)越,交通便捷。公司以“ 道路橋梁護(hù)欄質(zhì)量求生存,信譽(yù)求發(fā)展!”為企業(yè)目標(biāo),以“打造品牌,樹立形象!”為企業(yè)宗旨,不斷挑戰(zhàn)自我,越超自我。
不銹鋼作為性能優(yōu)質(zhì)的常見建材之一,應(yīng)用范圍十分廣泛,人的衣、食、住、行已經(jīng)離不開不銹鋼制品或半不銹鋼制品。泳池是夏日不少朋友的避暑勝地,不過,大家是否注意到了泳池的欄桿與扶手,是什么材料的制品呢,大多數(shù)泳池普遍使用的都是不銹鋼欄桿和不銹鋼扶手,那么,不銹鋼欄桿扶手何以成為泳池的伴侶呢?今天呢,就來為大家解答一下,為什么不銹鋼欄桿扶手是泳池設(shè)施的。
首先,不銹鋼材質(zhì)的特性是使得不銹鋼爬梯扶手應(yīng)用于泳池的重要因素。相對于鐵藝及鋁合金材質(zhì),不銹鋼材質(zhì)具有不易生銹的優(yōu)良特性,不銹鋼具有抵抗大氣氧 化的能力——即不銹性,同時(shí)也具有在含酸、堿、鹽的介質(zhì)中乃腐蝕的能力—即耐蝕性,因此,它能與泳池里清潔的水"友好相處"。
其次,不銹鋼爬梯扶手經(jīng)過拉彎、打磨等處理后,其輕盈通透的金屬特性及亮麗的造型與地板、清澈的池水等和諧搭配,更能彰顯泳池的精美絕倫。
后,較之于其他材質(zhì),不銹鋼扶手耐用性更好,且不銹鋼爬梯價(jià)格合理,在大多數(shù)人接受的范圍。
一旦失控車輛與護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí),當(dāng)然希望護(hù)欄能作用于車輛的有效部位,既不致使車輛越出護(hù)欄,也不致使車輛鉆入護(hù)欄橫梁的下面。比較理想的情況應(yīng)該是通過護(hù)欄的整體作用迫使車輛逐步轉(zhuǎn)向,一直回復(fù)到正常的行駛方向。但世界上生產(chǎn)的汽車五花八門,從大噸位的重型汽車到很小的微型汽車,其質(zhì)量相差非常懸殊,車輛外型變化很大?,F(xiàn)代化的小轎車有向微型化發(fā)展的趨勢,其質(zhì)量變得越來越輕,為了減少空氣阻力,前車蓋更符合流線型而變低,這種車輛在與護(hù)欄相碰時(shí),很容易鉆入波形梁護(hù)欄的橫梁下面而造成嚴(yán)重的后果。
另一種情況是車輛的噸位越來越大,車輛向大型化和重型化方向發(fā)展。大型車在護(hù)欄碰撞時(shí),可能產(chǎn)生跳躍問題。特別在與“w型”波形梁護(hù)欄相撞時(shí),由于車輛的保險(xiǎn)杠碰撞波形梁護(hù)欄的橫梁頂部而可能使其扭成為斜面,這種情況在碰撞角度很大,速度很高時(shí)危險(xiǎn)性更大,一旦.出現(xiàn)這種情況,就有可能使保險(xiǎn)杠向下往后傾斜,在汽車沖力的帶動(dòng)下很容易滑上護(hù)欄的斜面,繼而發(fā)生越出護(hù)欄的事故。
上面說的兩種情況——車輛鉆入護(hù)欄下面和車輛從護(hù)欄橫梁越出,當(dāng)然是不希望發(fā)生的。這就要求很好地研究確定護(hù)欄的合理安裝高度。護(hù)欄安裝高度可通過車輛與護(hù)欄的足尺碰撞試驗(yàn);使用中護(hù)欄的交通事故調(diào)查資料;現(xiàn)代車輛的幾何特性分析三方面情況進(jìn)行確定。一般地,波形梁護(hù)欄的橫梁中心高度,從路面算起至連接螺栓孔中心的距離以60cm為宜。當(dāng)設(shè)有路緣石時(shí),橫梁的中心高度從路緣石頂面算起至連接螺栓孔中心的距離為60cm。當(dāng)波形梁護(hù)欄有防阻塊時(shí),其中心高度不變。
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