以下是:昌都市邊壩縣護(hù)欄廠家總部的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
品牌
鑫潤(rùn)通
是否廠家
是
是否定制
可定制
顏色
按需噴色
材質(zhì)
201/304不銹鋼、不銹鋼復(fù)合管
范圍
護(hù)欄總部供應(yīng)范圍覆蓋西藏、昌都市、邊壩縣、江達(dá)縣、貢覺縣、類烏齊縣、丁青縣、察雅縣、八宿縣、左貢縣、芒康縣、洛隆縣等區(qū)域。
	
  
 
【鑫潤(rùn)通】為您提供左貢橋梁復(fù)合管護(hù)欄放心得選擇、芒康橋梁復(fù)合管護(hù)欄今日新品、八宿橋梁復(fù)合管護(hù)欄信譽(yù)有保證、江達(dá)橋梁復(fù)合管護(hù)欄選擇大廠家省事省心等多元產(chǎn)品與服務(wù)。護(hù)欄廠家總部,鑫潤(rùn)通不銹鋼制品(昌都市邊壩縣分公司)專業(yè)從事護(hù)欄廠家總部,聯(lián)系人:賈殿濤,電話:【0527-88266888】、【17768165506】,以下是護(hù)欄廠家總部的詳細(xì)頁(yè)面。  西藏自治區(qū),昌都市,邊壩縣  邊壩藏語(yǔ)意為“火炬”和“吉祥光輝、祥焰” 的意思。其前身為西藏和平解放之前的邊壩、沙丁兩個(gè)宗（宗相當(dāng)于現(xiàn)在的縣）。1960年1月，邊壩宗與沙丁宗合并為邊壩縣。同年5月，邊壩縣政府成立，6月中共邊壩縣委成立。2014年11月，昌都撤地設(shè)市，邊壩縣屬昌都市管轄。邊壩縣景點(diǎn)主要有夏貢拉山茶馬古道、邊壩鎮(zhèn)三色湖、金嶺鄉(xiāng)千年冰川湖、金嶺鄉(xiāng)沙棘林、沙丁鄉(xiāng)怒江大轉(zhuǎn)彎、邊壩鎮(zhèn)邊壩寺、邊壩鎮(zhèn)達(dá)宗遺址等。




  
以下的護(hù)欄廠家總部視頻將帶您深入了解產(chǎn)品的每一個(gè)細(xì)節(jié)，讓您對(duì)其優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)一目了然。幾十秒就能了解產(chǎn)品魅力。
以下是:昌都邊壩護(hù)欄廠家總部的圖文介紹 
產(chǎn)品特點(diǎn)圖


	橋梁防撞護(hù)欄安裝施工要點(diǎn)

1、測(cè)量控制點(diǎn)按照每5m設(shè)置一個(gè)，為標(biāo)高及線形的控制打好基礎(chǔ)，然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土進(jìn)行鑿毛并清理干凈。

2、鋼筋加工尺寸要精準(zhǔn)，安裝時(shí)采用定位架法進(jìn)行安裝。根據(jù)設(shè)計(jì)圖中2、3號(hào)鋼筋的位置、角度和尺寸分別制作定位架，采用定位架配合控制點(diǎn)的做法使防撞欄鋼筋的標(biāo)高和線形得到了有效的保障，鋼筋保護(hù)層合格率可保持在90%以上。

3、模板安裝、加固、拆除采用防撞欄模板專用臺(tái)車

4、橋梁防撞欄模板采用定型鋼模，單片長(zhǎng)度為1.5米。加固方式為內(nèi)側(cè)拉桿配合外側(cè)支撐。端頭模板同樣采用定型鋼板，固定方式為高強(qiáng)螺栓。同時(shí)防撞欄的斷縫同樣采用定型鋼板，拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫，充分保證防撞欄混凝土不開裂、外觀質(zhì)量良好。


	 

適用范圍


昌都邊壩鑫潤(rùn)通不銹鋼制品有限公司是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、推廣、服務(wù)為一體的專業(yè)生產(chǎn)加工企業(yè)。技術(shù)力量雄厚，檢測(cè)手段齊全，具有完善的科學(xué)管理及質(zhì)量保證體系。主要產(chǎn)品有: 橋梁復(fù)合管護(hù)欄，本公司位于經(jīng)濟(jì)高新區(qū)工業(yè)園。經(jīng)多年的生產(chǎn)實(shí)踐已形成完整的系列產(chǎn)品，并在國(guó)內(nèi)建立了廣泛的應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)。產(chǎn)品質(zhì)量在同類企業(yè)處于先進(jìn)水平。我公司堅(jiān)持“誠(chéng)信為本，信譽(yù)至上”的宗旨。竭誠(chéng)為廣大用戶服務(wù)。我公司愿與各界朋友真誠(chéng)合作，共同發(fā)展。



為什么選擇我們


	換而言之，只需要讓阻攔的長(zhǎng)度和方向科學(xué)合理，行人就會(huì)覺得，還是選擇附近的人行過(guò)街設(shè)施更劃算。


	通常情況下，重點(diǎn)關(guān)注的位置，是那些行人可能發(fā)生的行為會(huì)讓司機(jī)措手不及的路段，比如在路口、公交車站、道路附近兩側(cè)，有大量行人吸引點(diǎn)，可以這樣設(shè)置欄桿：


	1）在行人步道接近路口兩側(cè)的延長(zhǎng)線上設(shè)置護(hù)欄欄桿，抑制走捷徑時(shí)的斜穿；


	2）若附近沒(méi)有路口，需要讓行人走遠(yuǎn)一些再過(guò)街，可以沿著引導(dǎo)線路的路側(cè)設(shè)置


	）若在公交車站，首先在車頭前方的路側(cè)和對(duì)應(yīng)路段的路中央進(jìn)行提示與阻擋，避免行人突然跑過(guò)馬路，形成“鬼探頭”事故。


	4）重點(diǎn)是考慮行人過(guò)街的目的和方式，要提供去馬路對(duì)面目的地的醒目引導(dǎo)，以及過(guò)街方式的提示和警示，也要甄選可利用的路側(cè)物（比如綠植），并結(jié)合機(jī)動(dòng)車道的特征等。


	總之，設(shè)置欄桿的邏輯是：首先，讓行人輕松找到、合理的過(guò)街方式；其次，即使行人鋌而走險(xiǎn)穿馬路，也要迫使行人面向來(lái)車方向，能注意到交通狀況。

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