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燈光護(hù)欄生產(chǎn)基地_
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付崇觀,經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)匯通國(guó)際物流園B116室。 黑龍江省,大興安嶺地區(qū),漠河市 漠河市歷史悠久，早在舊石器時(shí)代就有遠(yuǎn)古人類聚落；主要景點(diǎn)有漠河地質(zhì)公園、北極星公園、洛古河村、中國(guó)北郵政局等，其中北極村是中國(guó)大陸北端的臨江小鎮(zhèn)，是全國(guó)觀賞北極光和白夜奇景的之處；曾入選批森林康養(yǎng)基地，并被授予第四批生態(tài)文明建設(shè)示范市縣稱號(hào)。中國(guó)北、緯度的市，境內(nèi)有一類口岸—漠河口岸和洛古河臨時(shí)過(guò)貨通道，中俄原油管道首站在興安鎮(zhèn)；旅游資源富集獨(dú)特，是全國(guó)可觀賞到北極光和體驗(yàn)“極晝、極夜”的地方；
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事實(shí)上，橋梁兩側(cè)的護(hù)欄更關(guān)注行人的，而人行道與道路之間的路緣石則是重要的“防御線”。在城市橋梁上，路緣石設(shè)置在兩側(cè)的人行道和車道的交匯處。這條防線的主要功能是阻止車輛撞上行人或撞上橋梁。但橋梁外側(cè)護(hù)欄主要起到保護(hù)行人的作用，抗沖擊能力較弱。
在重慶公交萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋沉江事件中，例如，在路緣處應(yīng)設(shè)置很強(qiáng)的靠墻或防撞護(hù)欄，而從事故發(fā)生的角度來(lái)看，萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋的路緣石只安裝在一排鋼管型金屬F上。由于高度較短，從專業(yè)角度來(lái)看，其高度和強(qiáng)度、剛度不符合規(guī)范要求，更不用說(shuō)這種極端的抗橫向沖擊能力了。許多橋梁配備了中央分隔，可以緩沖來(lái)自相反方向的交通，而萬(wàn)州大橋在中間沒(méi)有分隔器。從相反方向來(lái)的公共汽車直接在路緣石上行駛，然后從橋上下來(lái)。
為什么護(hù)欄容易被忽視？長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)橋梁設(shè)計(jì)人員和管理人員更注重橋梁主體結(jié)構(gòu)的性，考慮橋梁是否會(huì)倒塌，而忽視了路緣石、護(hù)欄等輔助結(jié)構(gòu)如何保證車輛和行人的。在這方面，還有很大的改進(jìn)空間，還有很多細(xì)致的工作要做。西方發(fā)達(dá)更加細(xì)致。”他們充分考慮了橋上護(hù)欄和燈桿的設(shè)計(jì)。例如，在車輛撞上燈桿的情況下，在設(shè)計(jì)中要考慮如何保證燈桿不會(huì)掉下來(lái)撞到車輛，以保證。
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