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電工硅鋼電器工業(yè)用硅鋼主要用來制造電器工業(yè)用硅鋼片。
硅鋼片是電機(jī)和變壓器制造中用量很大的鋼材,按化學(xué)成分硅鋼可以分為低硅鋼和高硅鋼。低硅鋼含硅量wsiO%~2.5%,主要用來制造電機(jī);高硅鋼含硅量wsiO%~4.5%,一般用來制造變壓器。它們的含碳量wcO.06%~0.08%。
16鋼軌鋼鋼軌主要承受機(jī)車車輛的壓力及沖擊載荷,因此,要求有足夠的強(qiáng)度和硬度及一定的韌性。通常采用的鋼軌鋼是平爐和轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素鋼,這種鋼含碳wc0.6%。0.8%,屬于中碳鋼和高碳鋼,但鋼中含錳量WMn較高,在O.6%一1.1%的范圍內(nèi)。
近年來,已廣泛采用普通低合金鋼鋼軌,如高硅軌、中錳軌、含銅軌、含鈦軌等。普通低合金鋼軌比碳素鋼軌耐磨、耐腐蝕,使用壽命有很大。
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卷料幅寬方向的厚度精度。卷材都是由很寬的壓延鋼板卷曲而成的,相對(duì)來說靠近附近的精度比,幅寬方向的兩端呈現(xiàn)逐漸變薄的現(xiàn)象,厚度的精度明顯變差。此時(shí),幅寬精度比較差的卷材也會(huì)影響送料精度。6、材料表面的粗糙度。
與表面非常光滑的卷材相比,表面粗糙的鋼板和送料裝置輥輪間的系數(shù)要高,所以送料精度會(huì)相應(yīng)地。需要注意的事,粗糙面壓延鋼板是在冷軋延伸時(shí),在材料表面會(huì)形成非常的凹凸,這些粗糙的面會(huì)造成軋制油的殘留,也便于拉深加工。
7、軋制油膜。軋制油膜也對(duì)送料精度產(chǎn)生影響,軋制完成后如果放置時(shí)間過長,軋制油就會(huì)發(fā)生干燥固化現(xiàn)象,送料時(shí)材料就會(huì)與送料輥輪發(fā)生,使送料的精度下降。綜上,熱軋角鋼沖壓生產(chǎn)時(shí),應(yīng)在送料裝置、送料中心線、卷料三個(gè)方面加以控制,以保證終產(chǎn)品精度和品質(zhì).。
若在牌 后面標(biāo)注字母F則為沸騰鋼,標(biāo)注b為半鋼,不標(biāo)注F,或b者為鋼。例如Q235-AF表示屈服點(diǎn)為235MPa的沸騰鋼,Q235-c表示屈服點(diǎn)為235MPa的c級(jí)鋼,碳素結(jié)構(gòu)鋼一般情況下都不經(jīng)熱處理,而在供應(yīng)狀態(tài)下直接使用。
通常Q195、Q215、Q235鋼碳的分?jǐn)?shù)低,焊接性能好,塑性、韌性好,有一定強(qiáng)度,常軋制成薄板、鋼筋、焊接鋼管等,用于橋梁、建筑等結(jié)構(gòu)和制造普通鉚釘、螺釘、螺母等零件。Q255和Q275鋼碳的分?jǐn)?shù)稍高,強(qiáng)度較高,塑性、韌性,可進(jìn)行焊接,通常軋制成型鋼、條鋼和鋼板作結(jié)構(gòu)件以及制造簡單機(jī)械的連桿、齒輪、聯(lián)軸節(jié)、銷等零件。
(鋼材,)3優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼這類鋼必須同時(shí)保證化學(xué)成分和力學(xué)性能。
鍍鋅角鋼與普通角鋼之間具有的差異詳細(xì)介紹:
一、鍍鋅角鋼:
熱鍍鋅角鋼又稱熱鍍鋅角鋼或熱鍍鋅角鋼。主要優(yōu)點(diǎn)如下:
1、耐用:熱鍍鋅角鋼具有表面光澤、鋅層均勻、無滲漏、無滴滑、附著力強(qiáng)、耐腐蝕性強(qiáng)等特點(diǎn)。在郊區(qū)環(huán)境下,熱鍍鋅防銹層的標(biāo)準(zhǔn)厚度可保持50年以上,無需修理;在城市或近海地區(qū),標(biāo)準(zhǔn)熱鍍鋅防銹層可保持20年以上,無需修理;
2、低處理成本:熱鍍鋅的成本低于其他涂料。
3、可靠性好:鍍鋅層與鋼材冶金結(jié)合,成為鋼材表面的一部分,涂層的耐久性更可靠。
4、省時(shí)省力:鍍鋅工藝比其他涂裝施工方法快,可避免安裝后現(xiàn)場涂裝所需時(shí)間。
5、綜合防護(hù):鍍件的每一部分都可以鍍鋅,即使在凹陷處,尖角和隱蔽處也可以得到充分的保護(hù)。
二、普通角鋼:
普通角鋼主要是指未經(jīng)直接熱軋加工的角鋼。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了角鋼的表面質(zhì)量。一般來說,在使用過程中不應(yīng)出現(xiàn)疤痕、分層、裂紋等有害缺陷。
本標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了角鋼幾何偏差的允許范圍,一般包括彎曲度、邊緣寬度、邊緣厚度、頂角和理論重量,并規(guī)定了角鋼不應(yīng)有明顯的扭轉(zhuǎn)。
角鋼是建筑用碳素結(jié)構(gòu)鋼。它是一種簡單的型鋼。主要用于金屬構(gòu)件和車間框架。使用時(shí)要求良好的焊接性、塑性變形和機(jī)械強(qiáng)度。角鋼生產(chǎn)用原坯為低碳方坯,成品角鋼以熱軋、正火或熱軋狀態(tài)交貨。
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