以下是:宜春市銅鼓縣電梯井口防護門-電梯井口防護門專業(yè)品質(zhì)的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品價格
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發(fā)貨期限
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供貨總量
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運費說明
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范圍
電梯井口防護門-電梯井口防護門供應范圍覆蓋江西省、宜春市、銅鼓縣、袁州區(qū)、奉新縣、萬載縣、上高縣、宜豐縣、靖安縣、豐城市、樟樹市、高安區(qū)等區(qū)域。
	
  
 
【坤茂】為客戶提供多樣化產(chǎn)品，包括袁州防護棚誠信經(jīng)營現(xiàn)貨現(xiàn)發(fā)、樟樹防護棚采購無憂、高安防護棚品質(zhì)信得過、奉新防護棚嚴謹工藝等，適配多元場景需求。您是想要在宜春市銅鼓縣采購高質(zhì)量的電梯井口防護門-電梯井口防護門專業(yè)品質(zhì)產(chǎn)品嗎？坤茂建設工程(宜春市銅鼓縣分公司)是您的不二之選！我們致力于提供品質(zhì)保證、價格優(yōu)惠的電梯井口防護門-電梯井口防護門專業(yè)品質(zhì)產(chǎn)品,品種齊全,不斷創(chuàng)新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯(lián)系人:單玉峰-【18762195566】,地址:《歷城區(qū)榮盛時代廣場B座6號樓9層》。  江西省,宜春市,銅鼓縣  銅鼓縣，隸屬江西省宜春市，地處贛西北邊陲，修河上游，東南鄰宜豐縣，南接萬載縣，西界瀏陽市、平江縣，北連修水縣。地形西寬東窄，略呈三角形狀?？偯娣e1552平方公里，下轄6鎮(zhèn)3鄉(xiāng)4個生態(tài)公益型林場，其中山地占87%以上，丘陵盆地占13%，有海拔1000米以上山峰20余座，屬典型的南方山區(qū)。是典型的地廣人稀山區(qū)縣。截至2022年末，銅鼓縣戶籍人口為136770人。




  
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以下是:宜春銅鼓電梯井口防護門-電梯井口防護門專業(yè)品質(zhì)的圖文介紹 


	在我們的現(xiàn)代化城市中電梯是我們必不可少的工具，那在電梯安裝的時候都會預留出安裝電梯的井口，那這對于施工人員來說就可能有很多意外發(fā)生，或高空墜落，或被高空墜落的雜物砸中，這都是我們不可忽視的隱患問題，規(guī)定為保證施工人員，要求凡在墜落高度基準面2m以上（包含2m）有可能墜落的高處進行作業(yè)，必須安裝防護設施，因此研究出一種新型防護設施叫做施工電梯防護門，因地域不同又可以叫做施工電梯門，電梯洞口防護門，樓層人貨電梯門等 


	施工電梯防護門：四周角鋼焊接固定，中間一道橫梁，菱形網(wǎng)片（又叫鋼板網(wǎng)片）覆蓋，兩側(cè)各有兩個焊接在門框上的垂直鋼筋，用于防護門的固定，一般尺寸是1.3米和1.5米寬，1.8米高，防護門的顏色采用檸檬黃，起到醒目的效果，底部采用黃黑相間的踢腳線，起到警示作用，中間噴注意，隨手關(guān)門的警示語。施工電梯防護門具有安裝方便、美觀簡潔、可重復使用等特點。焊點牢固，采用標準Q235鋼材。 


<建設工程生產(chǎn)管理條例》

第二十八條 施工單位應當在施工現(xiàn)場入口處zhi、施工起重機械、臨時用電設施、腳手架、出入通道口、樓梯口、電梯井口、孔洞口、橋梁口、隧道口、基坑邊沿、爆破物及有害危險氣體和液體存放處等危險部位，設置明顯的警示標志。警示標志必須符合標準。

施工單位應當根據(jù)不同施工階段和周圍環(huán)境及季節(jié)、氣候的變化，在施工現(xiàn)場采取相應的施工措施。施工現(xiàn)場暫時停止施工的，施工單位應當做好現(xiàn)場防護，所需費用由責任方承擔，或者按照合同約定執(zhí)行。

擴展資料：

電梯井口防護標準

電梯井口必須設防護欄桿或固定柵門，防護欄桿或固定柵門應做到定型化、工具化、其高度在1.5m至1.8m范圍內(nèi)。同時井道內(nèi)應每隔10m且不大于2層加設一道水平網(wǎng)。

安裝、拆卸電梯井內(nèi)平網(wǎng)時，作業(yè)人員應按規(guī)定佩戴帶，對樓層和屋面短邊尺寸大于1.5米的孔洞，孔洞周邊應設置符合要求的防護欄桿，底部應加設平網(wǎng)。

在電梯井口處要設置符合標準的警示標志，電梯井口的防護欄桿和門柵應以黃黑相間的條紋標示，并按照《建筑施工高處作業(yè)技術(shù)規(guī)范》有關(guān)標準進行制作。



宜春銅鼓坤茂建設工程有限公司始終秉承“一言九鼎，重如泰山的經(jīng)營理念，以“求新、開拓、合作、共贏為企業(yè)價值觀，以“忠誠、團結(jié)、自強、自律為員工價值觀，志存高遠、腳踏實地，為了成為技術(shù)過硬的 防護棚制造商而砥礪奮進！


電梯防護門事故的原因主要有哪些方面歷年來，現(xiàn)場施工電梯的事故屢屢發(fā)生，其中因樓層防護門缺陷造成的事故占有相當比例。我們通過對同類事故的綜合分析發(fā)現(xiàn)，電梯防護門事故的原因主要有以下兩個方面：一是樓層防護門未隨手關(guān)閉。

  樓層防護門采用全柵欄式結(jié)構(gòu)，很難控制或保證電梯轎箱在非停靠狀態(tài)下處于關(guān)閉位置，因為它隨時可能被待乘人員打開。簡單的解決辦法是將每個樓層的防護門上鎖，由電梯司機直接控制，電梯轎箱到達后開啟上人。但是這種方法比較繁瑣．如果電梯司機怕麻煩或處于?？康淖鳂I(yè)高峰階段。

  往往很難長期堅持，可操作性較差。正因為如此，樓層防護門不關(guān)或者在轎箱未到達時被提前打開。造成從樓層口墜落的事故在建筑施工現(xiàn)場時有發(fā)生。成為困擾建筑施工生產(chǎn)的問題之一。二是停靠電梯的樓層防護門高度偏低。

  不能確保。樓層防護門作高度達到１．２ｍ即符合要求。而現(xiàn)場的實際情況則是。樓層門處于這個高度時。等候電梯的人員往往會不由自主地從防護門的上部觀望，如果不注意觀察。正在運行的電梯轎箱經(jīng)過該樓層時．就會造成擠傷事故。

  電梯防護門事故的原因主要有哪些方面歷年來，現(xiàn)場施工電梯的事故屢屢發(fā)生，其中因樓層防護門缺陷造成的事故占有相當比例。我們通過對同類事故的綜合分析發(fā)現(xiàn)，電梯防護門事故的原因主要有以下兩個方面：一是樓層防護門未隨手關(guān)閉。



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