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由于變壓器的體重驚人,雖然以車代步,運輸車輛也只能保持在每小時3公里左右的速度行駛,和人走路的速度差不多。因此,從南京盱眙港到南京變電站的31公里路程需要7個小時。大型變壓器由于重量過大,為在運輸中減輕重量,變壓器本的油會被部分或全部,排油后的空間會用填充,使器身不與空氣,避免變壓器內(nèi)部絕緣受潮。 詳細介紹SC(B)-10樹脂絕緣干式變壓器產(chǎn)品型 容量(kVA)電壓組合聯(lián)結組標 損耗(W)空載電流(%)阻抗電壓(%)本體總重(kg)軌距(mm)外形尺寸(mm)長×寬×高高壓(kV)分接范圍低壓(kV)空載負載SC10-30/.310511±5%(±2×5%)0.4Dyn11(Yyn0).3××600×900SC10-50。 地理位置是非常的優(yōu)越的,是進出口的優(yōu)良的港灣,很多的是漁民,是靠打漁為生的。前幾天異常特別大的風暴把很多的變壓器給破壞掉了,因此的話很多的地區(qū)進入了停電模式,嚴重地影響到了百姓的正常的生產(chǎn)和生活。 因為高溫時段,天氣變化較快,又是魚蟹快速生長時期,如電力不足影響漁民全年收入,為了湖區(qū)定海場漁民增產(chǎn)增收,運檢部技術人員與老子山供電所黃孝春所長利用了5天時間,跑遍了淮龍、建設、王殿等灘涂進行實地勘察、規(guī)劃、立項、報批。
一般來講變壓器廠家在處理變壓器油的時候要進行以下幾個步驟;壓力濾過法:電力變壓器用的絕緣油必具有絕緣性質(zhì)和導熱性質(zhì)在安裝現(xiàn)場,常用壓力濾過法完成絕緣油的一般干燥(除去水分)和凈化(除去臟物)的。 開閥門8和11,然后起動油泵,再開閥門6和7。停油時,先關閉6和7,然后停油泵,再關閉8和11的閥門。正常工作時,壓力表3*10~4*10Pa的壓力下是正常工作,如果雜質(zhì)和油紙堵塞,壓力,當壓力達到6*10Pa時,必須停止,更換濾紙。 濾紙使用前80-90℃烘箱內(nèi)干燥24小時,清潔容器內(nèi)。⑷濾網(wǎng),每隔10~15小時清洗一次,開始時濾油3-5分鐘內(nèi),出油孔通過閥門10送回污油罐重新濾過,積存濾油器內(nèi)的油,通過閥門9送回污油,再次濾過。以上濾油要多次進行精華和干燥合格為止。 變壓器帶電濾油:⑴當電壓高于10V時,不宜采用帶電濾油。因為在過濾時,產(chǎn)生較多的氣泡,氣泡在較高電壓的作用下會產(chǎn)生游離現(xiàn)象,使油的絕緣性能變壞,內(nèi)部放電。在進行帶電濾油時,定期將繼電器內(nèi)從油中釋放出的氣體放掉。
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如此一來,發(fā)電廠就可以建在遠離城市的地方。到目前為止,上大多數(shù)的電要經(jīng)過一系列的變壓器才能終到達用戶那里。由此看來,變壓器的功用還是很大的。一旦變壓器發(fā)生故障,那將會在大面積范圍內(nèi)引發(fā)斷電事故,由此帶來的后果也不堪設想。 變壓器是如何改變電壓高低的1831年,法拉第從實驗中發(fā)現(xiàn)電磁感應現(xiàn)象,為變壓器的發(fā)明打下了基礎。后來,人們根據(jù)法拉第電磁感應定律和楞次定律,發(fā)明了變壓器。變壓器一般有兩個繞在同一閉合式鐵芯上的繞組。 輸入電能的叫一次繞組,輸出電能的叫二次繞組。交流電流經(jīng)過一次繞組所產(chǎn)生的磁力線通過鐵芯而在二次繞組中感應出電壓。一次繞組和二次繞組數(shù)量的不同使電壓能夠?qū)崿F(xiàn)高低壓變化。變壓器主要由哪些部分組成變壓器的主要組成部分有繞組、鐵芯、油箱、套管、變壓器油及冷卻裝置。 因為變壓器常常披著厚厚的鐵甲,我們看不到它的里面,其實鐵甲下藏著纏繞得密密匝匝的金屬線圈,這些線圈(繞組)是用帶絕緣包層的銅線(也有用鋁線的)制成的,線圈(繞組)套在硅鋼片(矽鋼片)疊壓組成的鐵芯外面,為了散熱條件,這些線圈(繞組)又被整個浸沒在冷卻的絕緣油中。
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